Malartic (barco de 1799)
| Historia | |
|---|---|
 Francia | |
| Nombre | Malartic |
| Homónimo | Gobernador Malartic de Mauricio |
| Oficial | Julio 1799 |
| Capturado | Noviembre de 1800 |
| Características generales | |
| Toneladas de carga | 150 [1] ( bm ) |
| Propulsión | Navegar |
| Complemento | 100-120 [2] |
| Armamento | 12 cañones de 8 libras + 2 carronadas de 42 libras [2] |
Malartic (o Général Malartic , o General Malartique ), fue unbarco corsario francés , famoso por sus hazañas bajo el mando del capitán Jean-Marie Dutertre . Los británicos la capturaron en 1800, poniendo fin a su breve pero productiva carrera como corsario.
Carrera profesional
Malartic fue encargado en julio de 1799. [3]
Realizó un crucero desde julio de 1799 hasta marzo de 1800, [3] capturando a la ex princesa real de las Indias Orientales . [4] También capturó al ex East Indiaman Thomas , y en el mismo crucero, los barcos Surprise , Joyce y Lord Hobart . [5] [a] Malartic regresó a Mauricio el 9 de marzo. [7]
El 10 de septiembre de 1799, Général Malartic visitó las Seychelles para anular la capitulación izando la bandera francesa.
El 28 de noviembre, Général Malartic capturó a Surprise cerca de Madrás. [b] Sorpresa ' equipo de s fue llevado a Seychelles desde donde Éxito , Jean-François Hodoul, maestro, los llevó a Mauricio; llegaron el 28 de enero de 1800.
El 6 de marzo (o febrero) Malartique capturado Albion , Smith, maestro, a 20 ° 24'N 90 ° 0'E / 20.400 ° N 90.000 ° E . Unos días antes, Malartique había capturado una embarcación que pertenecía al rey de Travancore. El corsario puso a Smith y su tripulación a bordo del barco capturado después de que Smith prometiera navegar a Tranquebar. [9]
El 22 de marzo llegó a Mauricio Fataslem , un barco inglés que Malartic había capturado el 25 de diciembre de 1799. Llevaba un cargamento de "calín", pimienta, sagú , arrack , etc. [7]
En julio de 1800, Malartic zarpó para un segundo crucero, [3] capturando los barcos Frederic North , Amboyna , Alkias y Malava . Más tarde capturó al gobernador North (que es casi seguramente el mismo buque que Frederic North , ambos nombrados en honor al gobernador Frederick North , quien sirvió entre 1798 y 1805 como el primer gobernador civil británico de Ceilán ), [c] Marqués de Wellesley , [d ] y un bergantín, antes de regresar a Mauricio, donde llegó con sus premios el 21 de septiembre de 1800. [12]
Malartic capturó al marqués de Wellesley cerca de Visakhapatnam el 10 de septiembre. El marqués de Wellesley llegó a Mauricio el 28 de octubre. Llevaba 200.000 libras de trigo, arroz y cosas por el estilo. [7]
Malartic ' última captura s era la sirena , el capitán del jardín, que había sido un camino de Calcuta a Rangún. Dutarte la detuvo durante varios días, la saqueó y luego le permitió continuar su viaje. [1]
Malartic se encontró y participó en una acción con el barco estadounidense Rebecca , comprado en Calcuta y navegando hacia Baltimore bajo el mando del capitán John W. Bronaugh. Rebecca , de unas 1000 toneladas de carga, estaba armada con dieciocho cañones de 9 libras y llevaba una tripulación bien armada de 85 hombres. El enfrentamiento duró aproximadamente 2 horas y 45 minutos antes de que Malartic , muy maltratada en sus mástiles y velas, finalmente emprendiera sus barridos para escapar. En la acción Rebecca no tuvo bajas. Los informes de los periódicos informaron que Malartic tuvo 25 hombres muertos y 16 heridos. [13] [e]
Capturar
El Indiaman Phoenix capturado Malartic el 10 de noviembre de 1800, en la bahía de Bengala en 20 ° 15'N 91 ° 18'E / 20.250 ° N 91.300 ° E , que es cerca de 200 kilómetros al SSO de Bazar de Cox . [12] [14] [15] Phoenix estaba preparado para resistir a un oponente más formidable. Tenía sus armas de doble disparo y las tropas que transportaba permanecieron ocultas en la popa hasta que Malartic se acercó a abordar. En ese momento, Phoenix disparó una andanada contra Malartic y las tropas se revelaron. Dutertre atacó de inmediato . La única víctima en / 20.250; 91.300 Phoenix era un hombre que sufrió una fractura en la pierna por el retroceso de una carronada. El capitán William Moffat de Phoenix informó que Malartic había perdido a dos cirujanos, el contramaestre y varios miembros de la tripulación muertos en la acción con Rebecca ; Moffat no informó víctimas en Malartic de su encuentro con Phoenix . [1]
Los británicos tomaron prisionero a Dutertre; finalmente fue liberado bajo el Tratado de Amiens en 1803. [3] [12] Moffat, maestro de Phoenix , se llevó al general Malartic con él a Bengala. [2] Puso una tripulación de premio a bordo del Malartic y llevó a su tripulación a bordo de Phoenix, donde los pasajeros y los oficiales del 88º Regimiento de Infantería que viajaban en ella los vigilaban. [1]
El Tribunal de Directores de la compañía británica de las Indias Orientales otorgó al Moffat 500 guineas ya los oficiales y la tripulación del Phoenix 2000 libras esterlinas para que se dividieran entre ellos por "su conducta galante al enfrentarse y capturar el barco General Malartic ". [dieciséis]
Notas, citas y referencias
Notas
- ↑ No hay evidencia que corrobore que Thomas haya navegado alguna vez para la Compañía Británica de las Indias Orientales. [6]
- ↑ Surprize era una galera perteneciente al Nawab de Arcot . [8]
- ↑ Governor North era un bergantín de 250 toneladas (bm), construido en Chittagong en 1800 y reportado capturado. [10] Frederic Nord , capturado el 2 de enero de 1801, llegó a Mauricio el 11 de febrero con un cargamento de caracoles. [7] Frederick North se convirtió en Ville De Lyon . [11]
- ^ Nombre probablemente traducido del inglés, aunque no está claro qué recipiente era. Otra fuente da el nombre de Marqués Wellesley , pero esto no arroja más luz.
- ↑ Rebecca pudo haber sido el barco que el HMS Doris y Psyche capturaron el 29 de mayo de 1809.
Citas
- ^ a b c d Asiatic Annual Review , "Crónica de noviembre de 1800", págs. 46-7.
- ^ a b c Lista de Lloyd , №4146.
- ↑ a b c d Demerliac (2003) , p. 311, №2931.
- ^ Gallois, pág. 405
- ^ Gallois, pág. 406
- ^ Hackman (2001).
- ↑ a b c d Piat (2007) , pág. 93.
- ↑ Malleson (1878) , p. 102.
- ^ Bell's Weekly Messenger (Londres, Inglaterra), domingo 2 de noviembre de 1800; Número 236.
- ↑ Phipps (1840), p. 176.
- ^ fibis: "Armas británicas en Birmania". Consultado el 11 de octubre de 2016.
- ↑ a b c Gallois, pág. 407.
- ^ Stull, Harry N. "Nuestra guerra 'parcial' con Francia". Revista mensual de Harper . Vol. 132, p. 39.
- ^ "No. 15397" . The London Gazette . 15 de agosto de 1801. p. 1006.
- ^ James, William , (1837), La historia naval de Gran Bretaña ... Volumen 3 , Richard Bentley, Londres, págs. 386 , p . 329
- ^ Revista de Edimburgo: O mezcla literaria , volumen 20, p.235.
Referencias
- Demerliac, Alain (2003). Nomenclature des navires français (en francés). 1792-1799. Niza: Éditions ANCRE
- Gallois, Napoleón (1847). Les Corsaires français sous la République et l'Empire (en francés). 2 . Julien, Lanier et compagnie.
- Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- James, William; Chamier, Frederick (1837). La historia naval de Gran Bretaña: desde la declaración de guerra de Francia en 1793 hasta la adhesión de Jorge IV . Londres, Reino Unido: R. Bentley. OCLC 656581450 .
- Malleson, George Bruce (1878). Luchas finales francesas en la India y en los mares de la India: incluido un relato de la captura de las islas de Francia y Borbón, y bocetos de los aventureros extranjeros más eminentes en la India hasta el período de esa captura: con un apéndice que contiene un relato de la Expedición de la India a Egipto en 1801 . WH Allen.
- Phipps, John (1840). Una colección de artículos relativa a la construcción de buques en la India ...: También un Registro Comprendiendo todos los barcos ... construido en la India hasta la actualidad .. . Scott.
- Piat, Denis (2007). Piratas y corsarios en Mauricio . Traducido por North-Coombes, Mervyn. Christian le Comte. ISBN 978-99949-905-3-5.
- 1799 barcos
- Barcos privados de Francia
- Barcos capturados
