Autopista Jerangau-Jabor
La autopista Jerangau-Jabor, ruta federal 14 ( malayo : Lebuhraya Jerangau-Jabor ) es una autopista federal de 179,63 km que va desde la ciudad de Kuala Terengganu , Terengganu , Malasia , hasta Kuantan , Pahang . [3] La carretera corre paralela a la Ruta Federal 3.- mientras que la autopista FT3 es una autopista costera, la autopista FT14 Jerangau – Jabor pasa por el interior. Aunque la distancia de Kuala Terengganu a Kuantan a través de las carreteras FT3 y FT14 es aproximadamente la misma (unos 200 km), la autopista FT14 de Jerangau-Jabor acorta significativamente el tiempo de viaje debido a que se pasan menos ciudades. Por lo tanto, la autopista FT14 de Jerangau-Jabor se convirtió en la ruta principal de Pahang a Terengganu antes de la llegada de la Fase 2 E8 de la autopista de la costa este . [4]
La Carretera Jerangau-Jabor FT14 es la contraparte interior de la sección Terengganuan de la Ruta Federal 3 , [4] con su Kilómetro Cero ubicado en su intercambio con el Kuantan Bypass FT3. La distancia entre Kuantan y Kuala Terengganu a través de las autopistas FT14 y FT3 es casi la misma (200 km), pero el viaje por la autopista FT14 es más rápido debido a que hay menos ciudades en el camino. Hay tres áreas de descanso principales (RSA) a lo largo de la carretera FT14 de Jerangau-Jabor, a saber, Bandar Cheneh Baharu RSA, Bandar Al-Muktafi Billah Shah R // R y Bukit Besi RSA. [4]
El proyecto de la autopista Jerangau-Jabor fue anunciado en 1973 por el segundo primer ministro , Tun Abdul Razak, durante el lanzamiento de la Autoridad Central de Desarrollo de Terengganu (malayo: Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (KETENGAH)). [5] La carretera se construyó como un medio para acelerar el desarrollo de las áreas poco desarrolladas en el interior de Terengganu, al igual que el papel de la carretera Tun Razak.FT12 hacia Pahang. Antes de la llegada de la autopista FT14 Jerangau-Jabor, la Ruta Federal 3 era la única carretera federal importante que corría dentro de Terengganu. La construcción de la carretera FT14 generó muchas carreteras federales y estatales que unen las carreteras FT14 y FT3. Dos carreteras formaron la ruta pionera de la ruta federal 14, a saber, la carretera FT14 / FT106 de Kuala Terengganu-Kuala Berang y la carretera FT14 / FT132 de Ajil-Dungun . [4] La construcción de la carretera comenzó en 1977 [1] y se completó en 1979. [2]
La autopista FT14 Jerangau-Jabor es conocida por sus fallas superficiales prematuras recurrentes desde que la autopista estaba en construcción. [6] Muchas secciones a lo largo de la carretera están plagadas de baches , lo que presenta riesgos de accidentes para los usuarios de la vía. [7] Se culpa a los camiones sobrecargados del deterioro de la calzada, ya que muchos de ellos no cumplen el límite de peso máximo por eje de 9 toneladas. [6] La falta de cumplimiento empeora la situación, evidenciada por solo una estación de cumplimiento del Departamento de Transporte por Carretera a lo largo de la carretera. [4] Por otro lado, la autopista Tun Razak Highway FT12 más corta tiene dos estaciones de control. [8]
Desde que la autopista FT14 Jerangau-Jabor se abrió al tráfico en 1979, sirvió como la principal ruta troncal de Pahang a Terengganu. Sin embargo, después de la apertura de la Fase 2 E8 de la East Coast Expressway, el tráfico diario de la autopista FT14 Jerangau-Jabor se redujo en un 80%. [4] Como resultado, muchas ciudades a lo largo de la carretera FT14 que dependen de los transeúntes como su principal fuente de ingresos, como Ajil , ahora enfrentan la amenaza de una disminución de negocios de hasta un 40%. [9]
