 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( octubre de 2009 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
| Malkara | |
|---|---|
 Malkara en exhibición en el Museo de Tanques, Bovington. | |
| Tipo | Misil guiado antitanque |
| Lugar de origen | Australia, Reino Unido |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1958 a la década de 1960 |
| Usado por | Reino Unido |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Establecimiento de aviones reales / Laboratorio de investigación aeronáutica |
| Diseñado | 1954 |
| Fabricante | Fábricas de aviones del gobierno / Fairey Engineering Ltd |
| Producido | 1958-1964 |
| No. construido | 1.000 |
| Variantes | ninguno |
| Especificaciones | |
| Masa | 93,5 kg (206 libras) |
| Largo | 1,9 m (6 pies 3 pulgadas) |
| Diámetro | 203 mm (8,0 pulgadas) |
| Cabeza armada | 26 kg (57 libras) HESH |
| Mecanismo de detonación | impacto |
| Motor | cohete sólido |
| Envergadura | 80 cm (2 pies 7 pulgadas) |
| Rango operacional | 4.000 metros (2,5 millas) |
| Techo de vuelo | n / A |
| Sistema de guiado | línea de visión guiada por cable |
| Sistema de direccion | superficies de control |
| Plataforma de lanzamiento | Vehículo |
El Malkara (de una palabra aborigen para " escudo ") fue uno de los primeros misiles antitanques guiados (ATGM). Fue desarrollado conjuntamente por Australia y el Reino Unido entre 1951 y 1954, y estuvo en servicio desde 1958 hasta que fue reemplazado gradualmente por el misil Vickers Vigilant a fines de la década de 1960. Estaba destinado a ser lo suficientemente ligero como para desplegarse con fuerzas aerotransportadas , pero lo suficientemente potente como para derribar cualquier tanque que estuviera en servicio. La forma básica se adaptó más tarde para el papel de tierra-aire de corto alcance como Seacat e influyó en el desarrollo del Ikara .
Desarrollo y operaciones [ editar ]
El diseño se llevó a cabo principalmente en el Laboratorio de Investigación Aeronáutica del Gobierno de Australia , y esta fase fue también uno de los primeros ejemplos de simulación por computadora en el diseño de ingeniería. Las pruebas de desarrollo se llevaron a cabo en el Área Prohibida de Woomera y las pruebas de aprobación en el campo de entrenamiento de tanques en Lulworth Cove , Dorset . Aunque las pruebas en Dorset aparentemente lograron una impresionante muerte del 90% de P , en servicio los misiles no se consideraron un gran éxito, debido a tres fallas principales:
- Fueron considerados demasiado pesados. Como eran demasiado pesados para el transporte de personas, solo podían manejarse desde sus vehículos especializados, lo que reducía la flexibilidad; y
- La precisión lograda en la práctica fue escasa. Esto puede deberse a que el incómodo sistema de control requería mucha práctica. Malkara tenía un simulador de entrenamiento integrado con el equipo de interfaz de lanzamiento. En sus memorias, algunos operadores afirman que solo dispararon un misil en sus carreras.
- Finalmente, su velocidad fue baja, con casi 30 segundos para el rango máximo.
Sin embargo, las lecciones aprendidas del proyecto Malkara condujeron a mejoras en programas posteriores. Además, la estructura básica del avión y la experiencia se utilizaron directamente en el desarrollo del misil antisubmarino Ikara y el misil tierra-aire Sea Cat .
Malkara era inusual entre los misiles antitanque, ya que tenía una cabeza de aplastamiento altamente explosivo (HESH), también conocida como plástico altamente explosivo (HEP), ojiva en lugar de la ojiva de carga de forma más habitual HEAT (High Explosive Anti Tank). El Reino Unido siempre mostró interés por HESH, la principal munición antitanque basada en explosivos de uso británico, incluidos tanques como el Centurion . Una ojiva antitanque de 26/27 kg estaba muy por encima del promedio, pero Malkara tenía un calibre de 203 mm (8,0 pulgadas).
Operadores [ editar ]
Reino Unido
- Armada británica
Especificaciones [ editar ]
- Longitud: 1,9 m (6,2 pies)
- Diámetro: 200 mm (7,9 pulgadas)
- Envergadura: 800 mm (2,6 pies)
- Alcance: 4000 m (4400 yardas)
- Propulsión: cohete sólido de doble empuje
- Velocidad: 146,19 m / s (327 mph) - subsónico bajo, rango máximo de 28 segundos a 4 km
- Peso total: 93,5 kg (206 libras )
- Ojiva: 26 kg (57 libras) HESH
- Orientación: MCLOS guiado por cable , utilizando un joystick para el pulgar y observación visual de dos bengalas en las alas.
- Número construido: 1,000
Ver también [ editar ]
- Avispón Humber
- Ruhrstahl X-4
Referencias [ editar ]
Fuentes [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los misiles Malkara . |
- Enciclopedia War Machine , Aerospace Publishing Ltd., pág. 253 (en versión italiana impresa por De Agostini, 1984).
- Cohetes y misiles - John WR Taylor - Hippo Books No 8 - Hamlyn, 1971 - ISBN 0-600-37528-5