Malstatt-Burbach


Malstatt-Burbach se unió al antiguo Saarbrücken (ahora llamado Alt-Saarbrücken ) y Sankt Johann para formar la actual ciudad de Saarbrücken en 1909.

Malstatt recibió los derechos municipales en 1321. Estos, sin embargo, luego se cedieron a la ciudad más nueva de Saarbrücken, y en 1818 Malstatt y Burbach eran dos pequeños pueblos con una población conjunta de solo alrededor de 800. A mediados de siglo, la población comenzó a aumentar rápidamente, como consecuencia del desarrollo de la industria minera del distrito y la extensión del sistema ferroviario, y en 1874 los dos pueblos se unieron para formar una ciudad.

En 1900, Malstatt-Burbach tenía una población de 31.195. En ese momento, pertenecía al distrito de Saarbrücken , el distrito más al sur de la provincia prusiana del Rin .

Malstatt-Burbach era una ciudad industrial, descrita por la Encyclopædia Britannica de 1911 como "poco más que una hilera larga y estrecha de fábricas y casas de trabajadores". Las fábricas más grandes se dedicaban a la producción de hierro, acero y cemento. Había un gran muelle en el río para la exportación de carbón.

La ferrería de Burbach, que había empleado a más de 23.000 personas en 1975, se cerró en 1988, provocando temporalmente una tasa de desempleo del 23%.

 Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio públicoChisholm, Hugh, ed. (1911). " Malstatt-Burbach ". Encyclopædia Britannica . vol. 17 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pags. 499.


Malstatt-Burbach