El Marbella Parapente Paramotor PAP es una familia de paramotores españoles que fue diseñada por Pierre Aubert y producida por Marbella Parapente de Málaga para parapente a motor . Ahora fuera de producción, cuando estuvo disponible, el avión se suministró completo y listo para volar. [1]
La serie PAP fue diseñada para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., así como con las regulaciones europeas. Cuenta con un ala estilo parapente , acomodación de una o dos plazas en tándem y un solo motor en configuración pusher con transmisión reductora y una hélice de madera de dos palas. Los motores, la transmisión y la hélice varían según el modelo. La serie PAP se destacó por la atención al detalle y, en particular, por tener el paracaídas de reserva integrado en la estructura del marco. La estructura de la jaula se puede dividir en dos, tres o cuatro secciones para el transporte terrestre. [1]
Como en todos los paramotores, el despegue y el aterrizaje se realizan a pie. La dirección en vuelo se logra a través de manijas que accionan los frenos de la capota, creando balanceo y guiñada. [1]
Los paramotores de la serie PAP volaron al primer lugar en los campeonatos mundiales en 2001, 2002, 2003 y 2004. [3]
El piloto Ramón Morillas estableció un récord mundial en junio de 1998, volando un PAP a través de España de suroeste a noreste en una distancia de 644 km (400 millas) cubierta en aproximadamente 11:30. [1]