Marc Basseng (nacido el 12 de diciembre de 1978 en Engelskirchen ) es un piloto de carreras alemán .
Marc Basseng | |
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Nacionalidad | alemán |
Nació | Engelskirchen ( Alemania ) | 12 de diciembre de 1978
Serie anterior | |
2013 2010 - 2012 2008 de 2007 - 2009 de 2007 de 2007 de 2007 de 2006 , 2008- 2009 2005 2004-06 2003 2001-02 1997-98, 2003, 06 | Campeonato mundial de WTCC FIA GT1 ADAC GT Masters American Le Mans Series Campeonato de Le Mans Serie FIA GT Campeonato Porsche Supercopa FIA GT3 ADAC Volkswagen Polo Cup Alemania VLN Clio Cup Alemania Renault Sport Clio Trofeo Porsche Carrera Cup Alemania |
Títulos de campeonato | |
2012 2004 | Campeonato del mundo FIA GT1 Clio Cup Alemania |
Carrera profesional
Basseng comenzó su carrera en el karting . En 1997 comenzó a competir en la Porsche Carrera Cup de Alemania para el UPS Porsche Junior Team, terminando tercero en la clasificación de 1998. [1] Corrió en el Trofeo Renault Sport Clio en 2001 y 2002 y ganó la Copa Clio de Alemania en 2003.
En 2004, Basseng comenzó a competir en el Campeonato de Resistencia VLN Nürburgring, donde ha obtenido 25 victorias en general. El conductor también compitió a tiempo parcial en el Campeonato FIA GT3 Europea , Campeonato FIA GT , Le Mans Series , American Le Mans Series y ADAC GT Masters . En 2008, el belga compitió a tiempo completo en la American Le Mans Series en un Porsche 911 para Farnbacher Loles y VICI Racing .
Comenzó a competir en el nuevo Campeonato del Mundo FIA GT1 en 2010 para el equipo All-Inkl.com Münnich Motorsport , para el que también se desempeña como director del equipo. El 26 de julio de 2010, Marc Basseng logró el récord de vuelta con un Pagani Zonda R en Nürburgring Nordschleife. [2] En 2011 terminó quinto en la clasificación de Münnich, compartiendo su paseo con Markus Winkelhock . En 2012 se adjudicó el campeonato del mundo con Winkelhock, logrando ganar una carrera y terminando 10 veces en el podio.
Basseng se mudó con Münnich Motorsport al Campeonato del Mundo de Turismos de 2013 . [3] Como era el actual Campeón del Mundo de GT1 de la FIA , se determinó que no era elegible para el Trofeo de los Independientes de Yokohama . [4] Se clasificó octavo para la Carrera de Italia inaugural de la temporada y estaba luchando por el sexto lugar en la carrera uno con Gabriele Tarquini antes de caer fuera de la contienda cuando cumplió una penalización por no tener todas las ruedas en el suelo en el advertencia de tres minutos en la red. [5] Partió segundo en la segunda carrera, pero cayó al cuarto antes de desafiar a Tarquini por el tercero en la última vuelta. [6]
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Mundial GT1
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Puntos |
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2010 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Lamborghini | ABU QR Ret | ABU CR 17 | SIL QR 17 | SIL CR Ret | BRN QR 14 | BRN CR 13 | PRI QR 16 | PRI CR 17 | SPA QR 15 | SPA CR Ret | NÜR QR DNS | NÜR CR 19 | ALG QR Ret | ALG CR 17 | NAV QR 8 | NAV CR Ret | INT QR EX | INT CR EX | SAN QR 14 | SAN CR 6 | 39º | 8 |
2011 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Lamborghini | ABU QR 6 | ABU CR 3 | ZOL QR 1 | ZOL CR 1 | ALG QR 7 | ALG CR 6 | SAC QR 9 | SAC CR Ret | SIL QR Ret | SIL CR 5 | NAV QR 1 | NAV CR 2 | PRI QR 7 | PRI CR 8 | ORD QR EX | ORD CR 8 | BEI QR 12 | BEI CR Ret | SAN QR 6 | SAN CR Ret | Quinto | 102 |
2012 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Mercedes-Benz | NOG QR 6 | NOG CR 3 | ZOL QR 6 | ZOL CR 9 | NAV QR 5 | NAV QR 2 | SVK QR 4 | SVK CR 3 | ALG QR 1 | ALG CR 2 | SVK QR 3 | SVK CR 2 | MOS QR 2 | MOS CR 5 | NUR QR 3 | NUR CR 2 | NO QR 5 | DON CR EX | 1er | 145 |
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Ptos |
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2013 | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport | SEAT León WTCC | ITA 1 14 | ITA 2 4 | MAR 1 7 | MAR 2 5 | SVK 1 16 | SVK 2 15 | HUN 1 11 | HUN 2 17 | AUT 1 Ret | AUT 2 11 | RUS 1 18 | RUS 2 13 | POR 1 10 | POR 2 5 | ARG 1 12 | ARG 2 Ret | Estados Unidos 1 9 | Estados Unidos 2 9 | JPN 1 9 | JPN 2 17 | CHN 1 15 | CHN 2 18 | MAC 1 7 | MAC 2 7 | 13 | 57 |
Resultados completos de Blancpain Sprint Series
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
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2014 | Phoenix Racing | Audi R8 LMS ultra | Pro | NOG QR 10 | NOG CR 9 | 21 | 14 | ||||||||||||
Pro-Am | BRH QR 13 | BRH CR 11 | ZAN QR 10 | ZAN CR 13 | SVK QR 8 | SVK CR 7 | ALG QR 11 | ALG CR 7 | ZOL QR 15 | ZOL CR 15 | BAK QR DNS | BAK CR DNS |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ http://www.driverdb.com/drivers/3983/career/
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM&hd=1
- ^ "Basseng y Winkelhock para WTCC 2013" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 8 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013 . Consultado el 27 de enero de 2012 .
- ^ Hudson, Neil (15 de marzo de 2013). "Lista completa de inscritos para la primera ronda del WTCC 2013" . TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Consultado el 15 de marzo de 2013 .
- ^ Abbott, Andrew (24 de marzo de 2013). "Muller se lleva la primera victoria del año" . TouringCars.net . Andrew Abbott . Consultado el 25 de marzo de 2013 .
- ^ Tremayne, Sam (24 de marzo de 2013). "Monza WTCC: Yvan Muller se lanza a la segunda victoria en Monza bajo la lluvia" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 25 de marzo de 2013 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en alemán)
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por John Bowe Garry Holt Paul Morris | Ganador de las 12 horas de Bathurst 2011 (con Darryl O'Young y Christopher Mies ) | Sucedido por Darryl O'Young Christopher Mies Christer Jöns |
Precedido por Michael Krumm Lucas Luhr | Campeón del Mundo FIA GT1 2012 con: Markus Winkelhock | Sucedido por Ninguno (Serie finalizada) |