El subteniente Marcel Pierre Viallet (21 de agosto de 1887-21 de septiembre de 1925) fue un as de vuelo francés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen nueve victorias aéreas. Después de la guerra, serviría en la Guerra del Rif en Marruecos, muriendo allí de una enfermedad.
Marcel Pierre Viallet | |
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Nació | 21 de agosto de 1887 Lyon, Francia |
Fallecido | 21 de septiembre de 1925 |
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Caballería; aviación |
Rango | Subteniente |
Unidad | 7e Regiment de Cuirassiers Escadrille 53 Escadrille 67 |
Premios | Légion d'honneur Médaille militaire Croix de Guerre |
Otro trabajo | Sirvió en la Guerra del Rif en Marruecos |
Vida temprana
Marcel Pierre Viallet nació en Lyon , Francia, el 21 de agosto de 1887. Viallet viajó en su juventud, pero regresó a Francia cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. [1]
Servicio de la Primera Guerra Mundial
Viallet se unió inmediatamente a la caballería, pero resultó gravemente herido a finales de 1914. Mientras estaba en el hospital, solicitó un traslado a la aviación. El 23 de febrero de 1915 comenzó a entrenar; el 12 de noviembre recibió el Brevet de Piloto Militar No. 2533. Luego sirvió como piloto de pruebas en Caudrons . A partir de ahí, fue asignado a Escadrille 53, habiendo registrado ya 376 horas de vuelo. El 28 de abril de 1916, anotó su primera victoria, sobre un Fokker Eindekker . [1] Dos días después, voló con éxito en una misión de escolta a pesar de que le cortaron los controles. Le siguió una Médaille militaire , el 22 de mayo de 1916. [2]
En junio de 1916, fue reasignado a una unidad de Nieuport , Escadrille N.67 . Acumularía ocho victorias más allí, [2] incluida una compartida con Georges Flachaire .
Después de la guerra, permaneció en el ejército. Se enfermó durante la Guerra del Rif en Marruecos y murió el 21 de septiembre de 1925 [2].
Honores y premios
Médaille militaire
"Marechal-des-Logis de la Escadrille C53. Un piloto de gran valor que siempre muestra su coraje, audacia y sangre fría. El 28 de abril de 1916, regresando de un reconocimiento sobre las líneas alemanas, atacó de cerca un avión alemán que fue visto caer inutilizado. El 30 de abril [1916] atacó resueltamente a un explorador enemigo para alejarlo de un avión que estaba protegiendo. Habiendo cortado sus controles, logró estabilizar su avión después de una caída de 2.000 metros y salvar a su observador ". [1]
Legión de Honor
El piloto Marechal-des-Logis de la Escadrille N67, herido dos veces en la caballería, solicitó un traslado a la aviación donde se ha convertido en un piloto de primer orden, de notable fuerza y audacia excepcional. Ya tiene la Médaille Militaire por derribar dos aviones enemigos , en circunstancias particularmente difíciles, en marzo y abril de 1916; el 6 de agosto [1916] logró durante el curso del mismo vuelo derribar otros dos aviones alemanes secuencialmente uno detrás de nuestras líneas y el otro cerca de las trincheras ". [1]
También ganó la Croix de guerre . [3]
Fuentes de información
- ^ a b c d Sobre el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 , p. 223.
- ^ a b c Nieuport Aces de la Primera Guerra Mundial. págs. 59–60.
- ↑ The Aerodrome website list ofawardees [1] Consultado el 5 de septiembre de 2020.
Referencias
- Nieuport Aces de la Primera Guerra Mundial. Norman Franks . Editorial Osprey, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .
- Sobre el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de los Estados Unidos y Francia, 1914-1918 . Norman LR Franks, Frank W. Bailey. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 .