Marie-Joseph Farcot
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Marie-Joseph Farcot
Nació
Marie-Joseph-Denis Farcot

1798
Murió1875 (76 a 77 años)
Nacionalidadfrancés
OcupaciónIngeniero
Conocido porInvenciones de motores de vapor

Marie-Joseph-Denis Farcot (1798 - 1875) fue un ingeniero, inventor y fabricante francés que trabajaba principalmente con máquinas de vapor . Su hijo, Joseph Farcot , también fue un destacado inventor.

Primeros años

Marie-Joseph-Denis Farcot nació en 1798. Su padre era Joseph Jean Chrysostome Farcot, ex profesor de la universidad de Juilly, Seine-et-Marne . [a] [2] Quedó huérfano a una edad temprana y se convirtió en aprendiz de Achille Colas y de Jecker, un experto fabricante de instrumentos de precisión. En 1820 comenzó a trabajar en el taller de Chaillot, donde aprendió a construir máquinas de vapor. Su formación lo llevó a crear máquinas de vapor que también eran instrumentos precisos. [2]

Fabricante e inventor

En 1823 Farcot estableció un taller en la rue Neuve-Sainte-Geneviève. En 1829 recibió una medalla de bronce por dos inventos, una bomba de velocidad variable y una bomba con dos pistones en un cuerpo, dando un chorro continuo. En 1834 recibió una medalla de plata por una prensa de aceite de oliva. [3] En 1836 Marie-Joseph Farcot patentó el primer método de distribución de vapor que proporcionó una variabilidad casi completa al regulador. [4] En 1839 había trasladado su taller a la rue Moreau, y ese año recibió otra medalla de plata por una innovadora máquina de vapor de potencia variable. [3]

En 1846 trasladó su fábrica metalúrgica a Saint-Ouen, Seine-Saint-Denis , donde compró un terreno de 4 hectáreas (9,9 acres). La fábrica era accesible por ramales ferroviarios desde el norte y el oeste. Producía principalmente máquinas de vapor, pero también calderas, bombas y otros productos. La fábrica empleaba a 145 trabajadores en 1849, y de 500 a 700 entre 1872 y 1902. [5] Marie-Joseph Farcot trabajó con su hijo, Jean Joseph Léon Farcot , quien obtuvo muchas patentes para invenciones de ingeniería mecánica, en particular el servomecanismo . Su empresa se llamaba Farcot and Son. [6]

En 1854, a Marie-Joseph Farcot se le otorgaron patentes por dos formas de modificar el gobernador de Watt para eliminar la compensación. [6] En 1857 Marie-Joseph Farcot propuso una serie de mejoras en el diseño del martillo de vapor , incluida una disposición para que el vapor actuara desde arriba, aumentando la fuerza de impacto, arreglos mejorados de válvulas y el uso de resortes y material para absorber el impacto y prevenir rotura. [7] [8] Él y su hijo Jean Joseph obtuvieron otra patente de gobernador en 1862, y en 1864 una patente para un gobernador con resorte. [6]

Notas

  1. ↑ Joseph Jean Chrysostome Farcot nació en Senlis el 8 de abril de 1744. Fue miembro de la Congregación del Oratorio, donde fue a su vez profesor de filosofía, física experimental y matemáticas. En 1779 se vio obligado a dejar la congregación por motivos familiares y se dedicó al comercio. Se mudó a París y dirigió su negocio hasta 1793, cuando sus tiendas fueron incautadas y fue encarcelado. Después de 11 meses fue puesto en libertad y se convirtió en miembro del directorio del departamento del Sena, encargado de restaurar edificios para el culto católico. Ocupó varios otros cargos, incluido un miembro del consejo de artes, miembro del consejo de educación pública y director de estadísticas. Murió el 23 de agosto de 1815, a la edad de 71 años. [1]
  1. ^ Glaire y col. 1846 , pág. 643.
  2. ↑ a b Tresca 1876 , pág. 153.
  3. ↑ a b Tresca 1876 , pág. 155.
  4. ^ Gille 1978 , p. 739.
  5. ↑ Katz , 2003 , p. 50.
  6. ↑ a b c Bennett , 1986 , p. 100.
  7. ^ Artizan Club (Gran Bretaña) 1868 , p. 301.
  8. ^ Oficina de patentes 1871 , p. 1900.

Fuentes

  • Artizan Club (Gran Bretaña) (1868). Un tratado sobre la máquina de vapor en sus diversas aplicaciones a las minas, los molinos, la navegación a vapor, los ferrocarriles y la agricultura: con investigaciones teóricas sobre la fuerza motriz del calor y las proporciones adecuadas de las máquinas de vapor, tablas elaboradas de las dimensiones correctas de cada parte e instrucciones prácticas para la fabricación y gestión de cada tipo de motor en uso real . Longmans, Green. pag. 301 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
  • Bennett, Stuart (1 de enero de 1986). Una historia de la ingeniería de control, 1800-1930 . IET. ISBN 978-0-86341-047-5. Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  • Gille, Bertrand (1978). Histoire des Techniques . Gallimard, Encyclopedie de la Pléiade. ISBN 978-2-07-010881-7. Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  • Glaire, Jean Baptiste; Walsh, Joseph-Alexis; Chantrel, Joseph; Orse, Edouard Alletz (1846). "Farcot, Joseph-Jean-Chrysostome" . Encyclopédie catholique, répertoire universel et raisonné des sciences, des lettres, des arts et des métiers, formant une bibliothèque universelle, avec la biographie des hommes célèbres: ornée de plus de 3000 gravures dans le texte et refermant le résumé de plus de dix mille ouvrages . P. Desbarres . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  • Katz, Cécile (2003). Territoire d'usines: Seine-Saint-Denis . ediciones creaphis. pag. 50. ISBN 978-2-913610-30-9. Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  • Oficina de patentes (1871). Patentes de invenciones. Resúmenes de especificaciones . pag. 1900 . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
  • Tresca (1876). "Marie-Joseph Farcot" . Bulletin de la Société d'encouragement pour l'industrie nationale . pag. 153 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
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