Ya en 1875, los líderes de la ciudad de Marion celebraron una reunión para considerar un ramal ferroviario de Florencia a Marion. En 1878, se fundó la Marion and McPherson Railway Company . [1]
En 1879, se construyó una línea de ferrocarril desde Florencia hasta McPherson . [2] En 1880, se amplió a Lyon , en 1881 se amplió a Ellinwood . [3] En 1901, la línea fue arrendada y operada por Atchison, Topeka and Santa Fe Railway , que usó el nombre de "División de Florencia y Ellinwood". [4]
La línea de Florencia a Marion fue abandonada en 1969. [5] [6] [7] En 1992, la línea de Marion a McPherson fue vendida a Central Kansas Railway . En 1993, después de fuertes daños por inundaciones, se abandonó la línea de Marion a McPherson. En 2001, se abandonó el ferrocarril desde Lyon hasta 5 kilómetros (3 millas) al oeste de Conway. [8] En 2001, Kansas and Oklahoma Railroad (K&O) se hizo cargo de las operaciones de Central Kansas Railway . [9] [10]
Actualmente, las partes restantes del antiguo Ferrocarril Marion and McPherson que aún existe son: [11] [12]
En un nivel alto, el ferrocarril conectaba las principales ciudades de Ellinwood (extremo oeste), Lyon , McPherson , Marion y Florencia (extremo este).