El Sistema de Información de Seguridad y Protección Marítima (MSSIS) es una red de distribución y recopilación de datos casi en tiempo real que se comparte libremente y no está clasificada. Sus países miembros comparten datos del Sistema de Identificación Automática (AIS) , radares costeros y otros sistemas relacionados con el mar. [1] MSSIS combina los datos de las naciones participantes en un solo flujo de datos a través de servidores seguros basados en Internet. A través de MSSIS, los gobiernos participantes pueden ver datos AIS en tiempo real de todo el mundo en una amplia gama de opciones de visualización geográfica, que incluyen texto, superposiciones de fotos, gráficos electrónicos y Google Earth . Las pantallas también pueden integrar funciones adicionales, como superposiciones de radar proporcionadas por el usuario.
Antecedentes de MSSIS
MSSIS fue desarrollado por el Centro Nacional de Sistemas de Transporte de Volpe en la Administración de Investigación y Tecnología Innovadora del Departamento de Transporte de los EE. UU. Y está disponible para las naciones de todo el mundo para mejorar la seguridad marítima global, la seguridad, el comercio y la administración ambiental. [2]
Beneficios de MSSIS
El intercambio global de datos AIS entre gobiernos a través de un intercambio común y abierto proporciona una base sólida y un camino hacia una mayor confianza internacional, cooperación y diálogo abierto y, por lo tanto, una mejor estabilidad, seguridad, comercio y administración ambiental.
MSSIS proporciona a las naciones participantes un acceso sin precedentes a la información de envío global. Los beneficios específicos de compartir datos AIS a través de MSSIS incluyen: [3]
- Alimentación de datos a los sistemas e iniciativas de conciencia marítima existentes en el país
- Creación de capacidades regionales de servicios de tráfico de buques (VTS)
- Permitir el desarrollo de estadísticas de seguridad de los buques y el análisis de los tránsitos de los buques
- Sirve como fuente subyacente para acoplar datos complementarios (imágenes de radar, monitoreo de derrames de petróleo, operaciones portuarias, etc.)
MSSIS ya sirve como fuente de datos para muchas aplicaciones sofisticadas que benefician a la gente de mar y ciudadanos de naciones de todo el mundo.
Capacidades de MSSIS
El Centro Volpe proporciona Transview (TV32), una aplicación basada en Microsoft Windows , [4] para acceder a la red MSSIS. Transview proporciona un medio para ver los datos MSSIS y también puede servir como interfaz entre la red MSSIS y otros sistemas Maritime Domain Awareness (MDA) que un gobierno ya podría estar operando. [5]
Las capacidades adicionales de TV32 incluyen: [6]
- Gestión del tráfico de barcos ( servicio de tráfico de barcos , pantallas de situación, etc.)
- Gestión del tránsito del canal
- Desconflicto marítimo
- Estadísticas de seguridad (mediante registro y reproducción de datos, archivos de instantáneas)
- Navegación piloto (ETA, punto de aproximación más cercano, navegación a estima)
- Investigación de accidentes (mediante registro y reproducción de datos)
- Posicionamiento de boyas
- Pantalla de modelado de derrames de petróleo
- Vigilancia portuaria
- Barco seguro en tránsito
- Seguimiento de aguas territoriales
- Zonas de seguridad: dinámicas, estáticas, definidas por el usuario
- Intercambio de datos seguro
Seguridad MSSIS
Debido a que los participantes consideran crucial la protección de los datos de la embarcación contra el uso no autorizado, MSSIS permite el intercambio de datos AIS protegido por contraseña y basado en Internet mediante enlaces de datos cifrados ( TCP / IP SSL Secure Socket Layer ).
- No se produce ningún procesamiento, alteración o almacenamiento
- Los datos son de código abierto y se comparten libremente entre los gobiernos participantes.
- Puede ser utilizado por cualquier sistema que utilice datos AIS en formato estándar
Reconocimientos y premios
MSSIS es un ganador de los 2008 Innovaciones en el Premio del Gobierno estadounidense desde el Instituto Ash para la Gobernabilidad Democrática e Innovación en la Escuela John F. Kennedy de Gobierno en la Universidad de Harvard por sus esfuerzos en la mejora de los niveles de seguridad y estabilidad económica en los mares globales. [7]
Cómo las naciones se convierten en participantes
Al contribuir con datos AIS en MSSIS, un país se vuelve elegible para recibir los datos AIS de todas las naciones que participan en MSSIS. La asistencia técnica está disponible para cualquier país que esté dispuesto a participar. Transview (TV32), el software cliente MSSIS, es proporcionado de forma gratuita por Volpe Center. [8]
Las naciones interesadas en obtener más información sobre el MSSIS se comunican con el administrador interino del MSSIS, la Oficina de Conciencia Situacional Marítima Global de los Estados Unidos , para concertar una visita de un equipo de evaluación técnica. Este equipo puede demostrar los beneficios de MSSIS y discutir los requisitos de participación.
Notas
- ^ Sitio web del Centro de sistemas de transporte nacional de Volpe del Departamento de transporte de Estados Unidos. https://mssis.volpe.dot.gov/
- ^ Conciencia del dominio marítimo global. Ash Institute for Democratic Governance and Innovation, Harvard Kennedy School. Obtenido el 4 de marzo de 2009 de http://www.innovations.harvard.edu/awards.html?id=123101
- ^ Guía de instalación y operaciones de Transview (TV32) para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Volpe Center del Departamento de Transporte de EE. UU., Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, pág. 5-6. https: /mssis.volpe.dot.gov/Main/manual/
- ^ Guía de instalación y operaciones de Transview (TV32) para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Volpe Center del Departamento de Transporte de EE. UU., Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, pág. 7. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010 . Consultado el 13 de abril de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Guía de instalación y operaciones de Transview (TV32) para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Volpe Center del Departamento de Transporte de EE. UU., Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, pág. 5. "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010 . Consultado el 13 de abril de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Descripción general de TV32, del sitio Web del Centro Volpe del Departamento de Transporte de EE. UU. Consultado el 4 de marzo de 2009 de "Copia archivada" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010 . Consultado el 13 de abril de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Conciencia del dominio marítimo global. Ash Institute for Democratic Governance and Innovation, Harvard Kennedy School. Obtenido el 4 de marzo de 2009 de http://www.innovations.harvard.edu/awards.html?id=123101
- ^ MSSIS, de Maritime Awareness Wiki (14 de enero de 2009) Consultado el 4 de marzo de 2009 de "Copia archivada" . Archivado desde el original el 3 de junio de 2009 . Consultado el 3 de marzo de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Recursos
- Transview (TV32) Guía de instalación y funcionamiento para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Departamento de Transporte de EE. UU. Volpe Center, Cambridge, MA, 10 de julio de 2008
- La entrada de la Wiki de Conciencia Marítima de la Oficina de Conciencia Situacional Marítima Global para MSSIS
- El sitio web MSSIS del Centro Volpe del DOT de EE. UU.
- El sitio web oficial de la Oficina de Concienciación Situacional Marítima Mundial
- Wiki de la Oficina de Conciencia Situacional Marítima Mundial