Martin Frisch (22 de noviembre de 1899 - 16 de junio de 1959) [1] fue un ingeniero mecánico húngaro / estadounidense , director de Foster Wheeler Corporation en la ciudad de Nueva York e inventor . Es conocido por sus contribuciones al "desarrollo de prácticas modernas en la pulverización de combustible y la generación de vapor", [2] y como recipiente de la Medalla ASME de 1958 [3].
Biografía
Temprana edad y educación
Frisch nació en 1899 en Csebze, Hungría, ahora Cebza en el condado de Timiș en Rumania. Llegó con su familia a los Estados Unidos en 1909, donde se establecieron en St. Louis , y se naturalizó en 1917. [4] Frisch recibió su nombre de su padre, también ingeniero e inventor, quien presentó su primera solicitud de patente en St. Louis. en 1914. [5]
Después de la educación regular, Frisch fue estudiante en la Universidad de Washington de 1917 a 1919, y de la Universidad de Illinois de 1919 a 1921. En 1921 obtuvo su licenciatura en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Illinois. [4]
Mayor carrera y reconocimiento
Después de su graduación en 1921, Frisch comenzó como gerente de ingeniería de campo en la empresa Combustion Engineering . [6] En 1929 Frisch se unió a Foster Wheeler Corporation en la ciudad de Nueva York, un Laboratorio de Investigación Industrial, donde se abrió camino. [7] Comenzó como ingeniero a cargo de ingeniería en la división de hornos y pulverizadores de la corporación en 1929, [8] y se convirtió en ingeniero jefe en 1940. [9] En 1948 fue vicepresidente a cargo de ingeniería, y elegido como director de la corporación, [10] un cargo doble que todavía ocupaba en 1952. [2]
Frisch recibió más de 50 patentes en "pulverización de combustible, generación de vapor, combustión, métodos de fabricación y otras áreas de la ingeniería térmica". En 1958, la ASME le otorgó su máxima recomendación, la Medalla ASME .
Publicaciones Seleccionadas
- Frisch, Martin. "Horno de combustión pulverizada". Patente de EE.UU. nº 1.734.669. 5 de noviembre de 1929.
- Eric, Lundgren y Frisch Martin. "Horno de combustión de combustible finamente dividido". Patente de EE.UU. nº 1.866.404. 5 de julio de 1932.
- Frisch, Martin. "Aparato pulverizador". Patente de EE.UU. nº 1.898.086. 21 de febrero de 1933.
- Frisch, Martin. "Quemador." Patente de EE.UU. nº 1.950.980. 13 de marzo de 1934.
- Frisch, Martin. "Calentador." Patente de Estados Unidos Nº 2.305.611. 22 de diciembre de 1942.
- Frisch, Martin, " Método y aparato para el método y aparato para la regulación de la temperatura ", patente US2319223, 1943.
- Frisch, Martin, " Generador de vapor ", Patente de Estados Unidos Nº 2.405.573. 13 de agosto de 1946.
Referencias
- ^ Ingeniería de plantas de energía. Volumen 63, Nr. 7-12, 1959. pág. 4
- ^ a b Ingeniería mecánica, volumen 74. 1952. p. 611
- ^ ASME. Ingeniería mecánica, volumen 80. 1958.
- ^ a b Quién era quién en la historia de Estados Unidos: ciencia y tecnología: un componente de quién es quién en la historia de Estados Unidos. Marquis Who's Who, 1 dic. 1976. p. 210.
- ^ Frisch, Martin. " Patente US1167687 - Máquina entintadora de suelas y tacones ". 1914.
- ^ Ingeniería de Milwaukee. Volúmenes 3-10. 1923. p. 68
- ^ John W. Leonard, Winfield Scott Downs, MM Lewis, Quién es quién en Ingeniería, Volumen 8. 1959. p. 846
- ^ Mundo eléctrico. Volumen 94. 1929. p. 1247
- ^ Consejo Nacional de Investigación (Estados Unidos). Laboratorios de Investigación Industrial de los Estados Unidos. 1940. p. 106.
- ^ Revisión de ingeniería marina y envío, volumen 53. 1948, p. 138