El Martin MS-1 era un biplano explorador experimental encargado por la Armada de los Estados Unidos y estaba destinado a operar desde un submarino . Voló por primera vez en 1923 y el tipo se utilizó para pruebas hasta 1926 cuando se canceló el proyecto.
Después de la Primera Guerra Mundial , la Oficina de Aeronáutica de la Marina de los EE. UU. Realizó estudios sobre la posibilidad de aeronaves de observación y exploración desde submarinos. Después de salir a la superficie, este plano debe desenrollarse y ensamblarse rápidamente. Se planeó lanzar el hidroavión lastrando el submarino hasta que la cubierta estuviera inundada. La Marina ordenó dos tipos de aviones, el Martin MS-1, construido de madera y tela, y el Cox-Klemin XS totalmente metálico . El MS-1 voló por primera vez desde el lago Erie a principios de 1923. [1]
El submarino S-1 se convirtió en la plataforma experimental para la operación de hidroaviones exploradores a fines de 1923. Para las pruebas se utilizaron el MS-1 y el Cox-Klemin XS, montados en una cápsula cilíndrica detrás de la torre de mando. El primer intento exitoso se realizó el 5 de noviembre de 1923. El primer ciclo completo de superficie, ensamblaje, lanzamiento, recuperación, desmontaje e inmersión tuvo lugar el 28 de julio de 1926, en el río Támesis en New London, Connecticut, utilizando el XS-2. [2]
Se construyeron un total de seis Martin MS-1, y los seis todavía figuran en la lista de la Marina de los EE. UU. En 1926. Después de más pruebas durante 1926, todos los aviones experimentales fueron desechados.