El Martin S era un hidroavión de observación de dos asientos producido en los Estados Unidos en 1915. [2] Diseñado siguiendo las mismas líneas generales que el Modelo T anterior , [3] era un biplano de dos bahías en gran parte convencional con alas no escalonadas de igual lapso. El fuselaje no se adjuntó directamente a las alas inferiores, sino que se llevó a cabo en puntales en el espacio entre planos. El tren de aterrizaje consistía en un solo pontón grande debajo del fuselaje y flotadores de estabilizadores cerca de las puntas de las alas. [2] El Model S fue el primer y único diseño de Donald Douglas de 23 años para la compañía Martin, y estableció tres récords mundiales de altitud y un récord de duración de vuelo que se mantuvo durante tres años.[4]
Modelo S | |
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Papel | Hidroavión de observación |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Martín |
Diseñador | Donald Douglas |
Primer vuelo | 1915 |
Usuario principal | Sección de Aviación, Cuerpo de Señales de EE. UU. |
Número construido | 6 o 16 [1] |
Desarrollado por | Martín T |
Seis, posiblemente catorce, de estos aviones fueron operados por la Sección de Aviación, Cuerpo de Señales de los Estados Unidos , [1] y otros dos por la Armada de los Estados Unidos . [2] [3] Todos los aviones del Ejército, SC 56-59 y 94-95, fueron asignados a la primera unidad de aviación estadounidense con base en el extranjero, la 1ª Compañía, 2º Escuadrón Aero en Fort Mills , Corregidor , en marzo y abril de 1916 , donde utilizaron un transmisor de radio con un alcance de 29 millas para ajustar el fuego de la batería para la Artillería Costera. [5]
Operadores
Especificaciones
Datos de aerofiles.com
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 29 pies 7 pulg (9,02 m)
- Envergadura: 14.15 m (46 pies 5 pulg)
- Planta motriz: 1 × Hall-Scott A-5 , 125 hp (93 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 85 mph (136 km / h, 74 nudos)
Referencias
- Notas
- ^ a b Aero Files indica seis, y Baugher corrobora sus números de serie (SC 56-59, 94-95), mientras que Taylor afirma catorce. No se dan publicaciones seriadas adicionales para Martin S en Baugher. Aero Files no incluye ningún avión de la Armada.
- ↑ a b c Taylor, 1989, 635
- ↑ a b La enciclopedia ilustrada de aviones , 2432
- ^ "Los primeros años de Douglas Aircraft, la década de 1920"
- ^ Hennessey, Juliette (1958). "El brazo aéreo del ejército de los Estados Unidos, abril de 1861 a abril de 1917" (PDF) . Estudio histórico de la USAF No. 98 . AFHRA (USAF). Archivado desde el original (PDF) el 22 de julio de 2011 . Consultado el 6 de marzo de 2011 ., págs.152 y 165.
- Bibliografía
- "Martin, Martin-Willard" . aerofiles.com . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
- "Los primeros años de Douglas Aircraft, la década de 1920" . Sitio web de la Comisión del Centenario de Vuelo de EE. UU . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2008 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: publicación aeroespacial.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.