Ruta estatal 71 (Nueva York-Massachusetts)
La ruta 71 de Massachusetts y la ruta 71 del estado de Nueva York ( NY 71 ) son carreteras estatales contiguas en los estados de Massachusetts y Nueva York en los Estados Unidos. Las dos carreteras forman una carretera continua que conecta NY 22 en Hillsdale , condado de Columbia, Nueva York , con la ruta 23 y la ruta 41 en Great Barrington , condado de Berkshire, Massachusetts . Combinadas, la ruta 71 y NY 71 se extienden por 7,93 millas (12,76 km) como una carretera de dos carriles a través de áreas en su mayoría rurales en las montañas Taconic., sirviendo solo a pequeñas comunidades no incorporadas en ambos estados. Ambas rutas forman parte de Henry Knox Trail .
La mitad de la carretera de Nueva York fue reconstruida por el estado a fines de la década de 1920 y designada como NY 71 como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . Su continuación en Massachusetts no tuvo número hasta principios de la década de 1930, cuando se le asignó la ruta 69 . Alrededor del final de la década, la Ruta 69 se volvió a numerar a la Ruta 71 para que coincida con el número de Nueva York. Con 2,30 millas (3,70 km) de longitud, NY 71 es la carretera estatal de dos dígitos más corta de Nueva York.
La carretera de dos estados comienza como NY 71 en una intersección Y con NY 22 en Green River, una aldea dentro de la ciudad de Hillsdale en el condado de Columbia, Nueva York . Ambos tramos del cruce son caminos de dos carriles y dos sentidos; [6] sin embargo, solo el tramo sur está designado oficialmente como parte de NY 71. El tramo norte también es mantenido por el estado [7] pero designado como NY 980E, una ruta de referencia sin firmar . [2] NY 71 se dirige hacia el sureste desde la intersección Y como una carretera de dos carriles llamada Nobletown Road, siguiendo el río Green a través de un valle angosto en las montañas Taconic .. Pasa por varias casas en un área boscosa en su camino hacia la frontera del estado de Massachusetts , desde donde la carretera continúa como la Ruta 71 de ese estado. Ahora en la ciudad de Alford en el condado de Berkshire, Massachusetts , la Ruta 71 cambia de nombre a Green River Valley Road. , continuando por zonas residenciales en la base del valle del río. El valle y la carretera se curvan ligeramente hacia el sur cerca de la línea de la ciudad de Egremont , en cuyo punto el nivel de desarrollo a lo largo de la carretera comienza a disminuir lentamente. [6]
Al otro lado de la línea de la ciudad, la Ruta 71 cambia de nombre a Egremont Plain Road. Continúa a lo largo del río Green hasta North Egremont, un pueblo no incorporado que comprende un pequeño grupo de casas alrededor del cruce de la Ruta 71 con las carreteras de Boice y Prospect Lake. En el centro de la comunidad, la carretera pasa a lo largo del lado este del Registro Nacional de Lugares Históricos , que figura en el Distrito Histórico de North Egremont . Fuera del pueblo, la ruta 71 se dobla hacia el sureste y continúa a través de otro tramo rural para llegar al pueblo residencial de Egremont Plain. Cerca del centro de la comunidad, la carretera cruza hacia la ciudad de Great Barrington y pasa al sur del aeropuerto Walter J. Koladza.. La ruta 71 continúa sirviendo principalmente a áreas residenciales hasta que termina en un cruce con la ruta 23 y la ruta 41 (Egremont Road) aproximadamente 1 milla (1,6 km) al este de la línea de la ciudad y 2 millas (3,2 km) al suroeste del centro de la ciudad . [6]
A mediados de 1928, el estado de Nueva York otorgó un contrato por valor de $ 139,262 (equivalente a $ 2,08 millones en 2022) para mejorar la parte de Nueva York de la carretera Green River-Great Barrington a los estándares de carreteras estatales. [8] [9] El trabajo en la carretera se completó al año siguiente. [10] En la línea estatal, la carretera conectaba con una carretera sin mejorar que conducía al sureste a través de North Egremont hasta Great Barrington. El estado de Massachusetts había planeado reconstruir la carretera después de que se completara el trabajo en su continuación hacia Nueva York; [11] sin embargo, la frontera entre el estado de Nueva York y la autopista Great Barrington permaneció sin mejoras hasta el final de la década. En la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York, la sección de la carretera Green River-Great Barrington en Nueva York fue designada como NY 71. [5] Su continuación en Massachusetts se convirtió en la Ruta 69 c. 1932 ; [12] [13] posteriormente se volvió a numerar en 1939 a la Ruta 71 para que coincida con la designación de Nueva York. [14]
