El Massey-Harris Model 20 fue un tractor de dos arados [1] construido por Massey-Harris (más tarde Massey Ferguson ) entre 1946 y 1948. [2] Introducido para conmemorar el 100.º aniversario de Massey en 1947, [2] [3] el 20 era prácticamente idéntico al modelo 81 anterior , que apareció por primera vez en 1941. [4] Se vendieron alrededor de 8000 modelos 20, en hileras o estándar. modelos, con la opción de gasolina o queroseno [2] [5] (conocido como aceite de vaporización de tractor , o TVO, en Gran Bretaña) [6] como combustible. El Modelo 20 fue reemplazado en 1948 por el Modelo 22. [1]
Con un precio base de alrededor de C $ 1450, [7] alrededor de C $ 500 más que el 81, [2] el 20 era competitivo con los modelos Ford y Ferguson-Brown de la época. [7]
El peso desnudo sin lastre [8] era de 3000 lb (1350 kg) [7] (alrededor de 700 lb {300 kg} menos que el Modelo 30 contemporáneo [2] , que superó en ventas dramáticamente, [2] pero alrededor de 400 lb {180 kg} más que los 81 anteriores). [4]
El motor 124 en 3 (2031 cc) [1] [4] heredado del 81, y el 101 anterior, [4] [5] producía 31 hp (23 kW) en la correa, [9] y fue fabricado por Continental , como todos los tractores Massey Harris de la época. [1] [2]
El 20 ofrecía cuatro velocidades [7] (frente a las cinco del 30), [2] proporcionando una velocidad máxima de 4 km/h (2,5 mph) en la primera (baja) y 21,6 km/h (13,5 mph) en la cuarta (alta) . [7]