El capitán del puerto es un funcionario que tiene diferentes funciones en el Reino Unido , Estados Unidos y otros países.
Hasta cierto punto, el papel de capitán de puerto es análogo al de capitán de puerto .
Reino Unido
En la Royal Navy , el capitán del puerto era el oficial, generalmente con rango de capitán , responsable del funcionamiento diario de un astillero naval bajo la autoridad del almirante superintendente . Por lo general, también ocupaba el puesto de capitán de puerto de la reina o del rey y era directamente responsable del departamento del capitán, que, entre otras cosas, operaba la embarcación de astillero .
Desde la década de 1650 hasta mediados del siglo XIX, el puesto fue conocido como asistente principal y se clasificó inmediatamente por debajo del de Comisionado de la Marina. Los ocupantes de la oficina debían ser "hábiles en todos los asuntos necesarios para el cuidado, equipamiento y montaje de los barcos estatales", por lo que inicialmente recibían un salario anual de entre 90 y 100 libras esterlinas más alojamiento. [1] La oficina a menudo se combinaba con la de capitán de puerto, y existió hasta la segunda mitad del siglo XIX, cuando los ocupantes (al igual que los maestros de la Marina Real ) comenzaron a ser comisionados con el rango de capitán de estado mayor. Desde principios del siglo XX, el nombramiento equivalente se convirtió en capitán de personal (astillero) , luego capitán del astillero y finalmente capitán del puerto a partir de 1969.
Estados Unidos
En los Estados Unidos, el capitán del puerto suele ser el comandante del sector de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Los deberes del capitán de puerto implican hacer cumplir dentro de sus respectivas áreas las normas de seguridad y protección portuaria y de protección del medio ambiente marino, incluidas las normas para la protección y seguridad de embarcaciones, puertos e instalaciones costeras; anclajes; zonas de seguridad; zonas de seguridad; áreas de navegación reguladas; puertos de aguas profundas; la contaminación del agua; y seguridad portuaria y fluvial. [2]
Ver también
Referencias
- ^ Hammond 1974, p. 119
- ^ Título 33, Regulaciones Federales del Código, Parte 1.01-30 Archivado el 13 de junio de 2011 en Wayback Machine.