Ruta 180 de Winnipeg


La ruta 180 (conocida localmente como McPhillips Street ) es una importante vía arterial y ruta urbana en Winnipeg, Manitoba , Canadá . Va desde la Ruta 57 (Avenida Notre Dame) hasta la Avenida Emes (límites de la ciudad de Winnipeg) cerca de la Carretera Perimetral , donde se convierte en la Carretera 8 .

La ruta es la ruta de la ciudad con el número más alto en Winnipeg . Sirve como conector a la autopista 8 y Selkirk, Manitoba , desde el centro de Winnipeg a través de Notre Dame Ave. El límite de velocidad es de 60 km/h (37 mph) en el área suburbana , excepto al acercarse al perímetro, donde el límite de velocidad se convierte en 80 km /h. h (50 mph).

George McPhillips (1848–1913) es conmemorado por McPhillips Street en Winnipeg. La calle era anteriormente el límite de dos millas de los lotes de Selkirk Settlers, que comenzaba en Red River y se extendía desde allí por cuatro millas. Las primeras dos millas estaban reservadas para edificios y actividades residenciales. Más allá del límite había pastos. George Jr. provenía de una familia de agrimensores. Su padre, George Sr., fue la primera generación de la familia irlandés-canadiense en realizar este trabajo en el oeste de Canadá. George Sr. llegó a Manitoba en 1872 y estableció un negocio de topografía, al que se unió George Jr. hasta 1875, cuando él y sus hermanos Robert Charles McPhillips y Francis McPhillips abrieron una oficina propia, McPhillips Brothers. La empresa estuvo activa durante el auge de Winnipeg de 1881-1882. otro hermano,Albert Edward McPhillips , era abogado en la Columbia Británica y Henry McPhillips era periodista.

En 1875, George Jr. fue autorizado por el Ayuntamiento de Winnipegpara preparar un mapa oficial de la ciudad, el primero de este tipo en Occidente. Fue una tarea difícil porque hubo que revisar y juntar los pocos mapas de subdivisiones existentes. El primero de estos mapas se realizó en enero de 1872 y comprendía la propiedad de James Ross, cuya propiedad se extendía desde el río Red hacia el oeste hasta Princess Street. El ancho de la granja era una cuadra de la ciudad, desde James Avenue hasta Rupert Avenue. En el curso del proyecto, McPhillips inspeccionó 625 calles, midiendo 290 millas. El trabajo le dio tanta publicidad que, en 1883, el consejo de Windsor, Ontario, le pidió que preparara un mapa de esa ciudad. Más tarde regresó a Winnipeg. Murió en su casa en 168 Kennedy Street el 20 de noviembre de 1913 y fue enterrado en el cementerio de St. Mary. [2]