Posavasos de acero Medusa
Medusa Steel Coaster , antes conocida simplemente como Medusa , es una montaña rusa de acero ubicada en Six Flags México en la Ciudad de México . Fabricada por Rocky Mountain Construction (RMC) y diseñada por Alan Schilke , la atracción se abrió al público el 14 de junio de 2014. Originalmente era una montaña rusa de madera construida por Custom Coasters International que debutó en junio de 2000. La pista de madera se eliminó por completo y se reemplazó con la tecnología de vía I-Box de RMC , una conversión de acero que resultó en un nuevo diseño de vía con mayor velocidad y la adición de tres inversiones. [1]En general, Medusa fue bien recibida, clasificándose varias veces entre las 50 mejores entre las montañas rusas de acero en los premios anuales Golden Ticket Awards de Amusement Today .
El 5 de mayo de 1999, Premier Parks (más tarde rebautizada como Six Flags ) anunció la adquisición de Reino Aventura en México. [2] El 8 de diciembre de 1999, se anunció que Reino Aventura sería rebautizado como Six Flags México a tiempo para la temporada 2000. Como parte de este proceso, Premier Parks agregaría 13 nuevas atracciones, incluida una montaña rusa de madera llamada Medusa . [3] El 2 de junio de 2000, Medusa abrió oficialmente al público junto con el parque renovado y renombrado. [4]
A fines de 2009, Six Flags Over Texas cerró su montaña rusa de madera Texas Giant para una renovación de $ 10 millones que tardó más de un año en completarse. [5] La firma Rocky Mountain Construction de Idaho reemplazó la pista de madera con una nueva pista I-Box de acero , conservando una estructura de soporte de madera. La remodelación fue finalmente un éxito con "críticas rotundamente positivas de los ciclistas". La empresa matriz del parque, Six Flags , inmediatamente comenzó a buscar otras atracciones en su cadena que se beneficiarían de una revisión similar. [6]
Para la temporada 2012, partes de la pista de Medusa se cubrieron con Rocky Mountain Construction Topper Track . [7]
El 1 de julio de 2013, Six Flags México anunció que Medusa cerraría el 18 de agosto de 2013, [8] lo que generó especulaciones de que el paseo podría ser el próximo en recibir una transformación de madera a una pista de acero I-Box por parte de Rocky Mountain Construction. Tras el cierre de la atracción, se comenzó a trabajar en la eliminación de la pista de madera de la montaña rusa. [9]
El 29 de agosto de 2013, Six Flags anunció oficialmente que Rocky Mountain Construction convertiría la montaña rusa de madera en una pista de acero, en un estilo similar al que se hizo en New Texas Giant y Iron Rattler . La atracción renovada abrió el 14 de junio de 2014. [10] [11]
