El distrito histórico Metamora Crossroads es un distrito histórico centrado en la intersección de Oak y High Street en el pequeño pueblo de Metamora en Metamora Township en el condado de Lapeer , Michigan . Fue designado como Sitio Histórico del Estado de Michigan y también se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de julio de 1984. [1] [2]
El distrito histórico comprende 3,5 acres (1,4 hectáreas) y quince edificios, catorce de los cuales contribuyen al carácter histórico del distrito. Estas estructuras constan de varias funciones y arquitectura, incluyendo el Renacimiento griego , el Renacimiento gótico y la arquitectura italiana . Los 15 edificios incluyen diez estructuras comerciales, cuatro casas y una iglesia. La mayoría de los edificios fueron construidos entre 1850 y 1910, y varios de ellos aún conservan su propósito original. [2] El White Horse Inn, ubicado en 1 East High Street, se promociona como el restaurante en funcionamiento continuo más antiguo de Michigan desde su primera apertura en 1850. [3]
"Barrow's Corners", como se conocía originalmente a Metamora, fue colonizado por primera vez en 1839 por Eber Barrows. Construyó una estación de paso de troncos en este sitio en 1843 para albergar a los viajeros que se dirigían al norte. En 1848, Territorial Road se abrió a través del asentamiento y pronto se abrieron varios hoteles de la competencia en el área. Para mantener el ritmo, Barrow modernizó su estación de paso y la rebautizó como Northern Exchange Hotel. En 1850, Daniel Ammerman construyó la primera tienda en Barrow's Corners. El edificio finalmente se amplió y se convirtió en la Casa de Lorenzo Hoard, otro establecimiento para viajeros. Alrededor de este tiempo, la agricultura se volvió más importante en el área, ya que los agricultores comenzaron a criar ovejas y manzanas. Metamora se convirtió en el centro de la comunidad agrícola circundante, con un herrero, un taller de carretas y pronto dos médicos.
Eber Barrows y Wilder Brothers construyeron varios edificios comerciales a fines de la década de 1860. En 1872, Detroit and Bay City Railway construyó una línea a través del pueblo y Metamora se convirtió en un centro para el transporte de mercancías locales. Los edificios comerciales de ladrillo reemplazaron gradualmente a los de estructura anterior y se construyeron nuevas iglesias y escuelas. En 1888 se construyó el Ayuntamiento y la Casa de la Ópera, y en 1910 se construyeron algunas estructuras más. A medida que aumentaba el automóvil en la década de 1910, Metamora comenzó a perder residentes ante Flint y Pontiac . En la década de 1920, los nuevos propietarios de la zona rural criaban caballos y dirigían clubes de caza. Las tiendas del pueblo continuaron brindando compras convenientes a los residentes y, por lo tanto, permanecieron en uso. [4]El desarrollo de esta área central cesó antes de la Primera Guerra Mundial , preservando la arquitectura temprana. [2]