Carretera territorial (Michigan)
Territorial Road fue la primera carretera principal a través de Michigan, desde Detroit hasta Chicago , Illinois. En el siglo XIX, condujo a personas del este de los Estados Unidos a través del Territorio de Michigan . [1] También se la llamó Chicago Road. [2]
Comenzando en Michigan Avenue (la actual US Highway 12 ) en el centro de Detroit, generalmente es paralela a la actual Interestatal 94 . La ruta de 200 millas (320 km) se extiende desde Detroit hasta Ann Arbor , Albion , Marshall , Battle Creek , Paw Paw y Benton Harbor . En algunas áreas, todavía se conoce como Territorial Road, como el condado de Calhoun . [1]
Por lo general, las carreteras principales de Michigan seguían los senderos utilizados por los nativos americanos durante siglos para viajar entre sus pueblos y las zonas de caza y pesca. [3] Se cree que los nativos americanos han vivido en Michigan desde el 11.000 a . [4] Los senderos eran caminos angostos, de aproximadamente 12 a 18 pulgadas (300 a 460 mm) de ancho, ubicados en terreno alto y seco a lo largo de arroyos y cuencas hidrográficas. [3] Los nativos americanos usaban trineos tirados por perros para mover su carga, una tradición que se siguió en los días territoriales de Michigan, cuando los perros tiraban de trineos con correo y carga en los senderos. [4]
El St. Joseph Indian Trail se conectaba con el Great Trail, desde la bahía de Chesapeake en la costa atlántica hasta el río Mississippi y los estados de las llanuras al oeste. El Great Trail se conectaba con los senderos de Michigan desde Toledo hasta Detroit y hasta el lago Huron . [3]
Los senderos fueron utilizados por comerciantes de pieles , exploradores y misioneros para viajar a la frontera. Se mejoraron y ampliaron los caminos para los caballos de carga y los colonos. [3] Inicialmente, se despejaron las ramas y los arbustos, haciendo los senderos de dos a tres pies de ancho para dejar espacio para los caballos de carga. Luego, los senderos se ampliaron aún más para los carros tirados por bueyes. [3] Se asignaron fondos federales para mejorar las carreteras, lo que implicó talar árboles y rellenar áreas pantanosas y bajas. Viajar en carreta era lento, particularmente después de que los caminos desarrollaran surcos. Las mejoras posteriores fueron caminos de grava y luego pavimentados. [3]
A lo largo de la ruta, los marcadores históricos locales y estatales hablan de su importancia histórica. [1] Inicialmente fue un camino utilizado por los nativos americanos. Luego se convirtió en un camino de carretas fangosas. [1] El consejo legislativo del Territorio de Michigan votó a favor de inspeccionar la tierra para una ruta desde el este hasta el lado oeste del territorio en 1829, siguiendo el sendero indio St. Joseph. El camino comenzaba en Sheldon Inn en la esquina de lo que ahora es Michigan Avenue y Geddes Road (llamado así por los colonos del condado de Washtenaw, Robert y John Geddes) y terminaba en su punto más occidental en la desembocadura del río St. Joseph en el lago Michigan . [5] Inicialmente se llamó St. Joseph Road. [3]
