Sistema de Parques Metropolitanos del Gran Boston


El Sistema de Parques Metropolitanos del Gran Boston es un sistema de reservas, parques, avenidas y caminos bajo el control del Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts (DCR) en Boston y sus alrededores que existe desde hace más de un siglo. [1] El DCR usa el título para describir las áreas colectivamente: "En su conjunto, el Sistema de Parques Metropolitanos es actualmente elegible para ser incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos", como se describe en el sitio web del departamento. [2]El DCR mantiene una división separada de Parques y Recreación Urbana para supervisar el sistema, una de las cinco divisiones de este tipo dentro del departamento: la Oficina de Parques y Recreación Estatales de DCR administra el resto de los parques estatales de Massachusetts . Las funciones directas de diseño y mantenimiento para las avenidas y caminos dentro del sistema están a cargo de la Oficina de Ingeniería de DCR. [3]

El sistema de parques consta de reservas costeras y playas, incluida Revere Beach , reservas fluviales a lo largo de los tres ríos principales de la zona, como la Reserva Charles River , y reservas boscosas ejemplificadas por la Reserva Blue Hills al sur de la ciudad. Además, los parques que se centran en la historia local se encuentran en Lynn y Roxbury . El DCR también administra un sistema de avenidas que sirven para conectar al público urbano con los espacios abiertos; entre estos se encuentran calles concurridas como Jamaicaway en Boston, así como caminos de parques aislados en áreas deshabitadas como Blue Hills Reservation Parkways . [1]

Los arquitectos paisajistas Charles Eliot y Warren H. Manning , así como Sylvester Baxter , escritor de un periódico de Boston, concibieron y promovieron por primera vez la mejora de áreas de tierra sin desarrollar, desarrollo perjudicial y tierra contaminada en Boston y sus alrededores para un sistema de parques interconectados . y entusiasta de la planificación urbana. [2] [4] Eliot y Manning habían sido aprendices con Frederick Law Olmsted y Eliot luego asumió el liderazgo de la firma de diseño de Olmsted en 1893, y Manning dejó la firma en 1896. Olmsted había sido responsable del desarrollo de Central Park en Manhattan y con Eliot había trabajado para crear Boston'sCollar Esmeralda , una cadena de parques y canales conectados. [5] Eliot y Manning jugaron un papel decisivo en la fundación de The Trustees of Public Reservations (ahora The Trustees of Reservations) y la Comisión de Parques Metropolitanos públicos en la década de 1890 y previeron una expansión de la red de parques a las áreas que rodean Boston. [5]

La Comisión del Parque Metropolitano fue establecida en 1892 y nombrada por la legislatura . Estaba integrado por Charles Francis Adams, Jr. , Philip A. Chase y William B. de las Casas. La comisión contrató a Baxter como secretario y a Eliot como arquitecto paisajista. [6]

Las primeras cinco áreas adquiridas por la comisión para el sistema en 1893 fueron Beaver Brook , Blue Hills , Hemlock Gorge , Middlesex Fells y Stony Brook Reservations . [7] Para 1900, el sistema se había expandido para incluir varias avenidas construidas o planificadas y se agregaron reservas de playa en King's Beach en Lynn, Nantasket Beach en Hull , Quincy Shore , Revere Beach y reservas a lo largo de los ríos Charles, Mystic y Neponset. [8] El arquitecto William D. Austin diseñó muchos edificios para la comisión.


Imagen que muestra un puente peatonal en Charles River Esplanade en Boston, Massachusetts
Puente peatonal, Charles River Esplanade, Boston, Massachusetts
Mapa del sistema de parques metropolitanos
Dos mapas que muestran los espacios abiertos de Boston en 1892 y 1902
Los espacios abiertos de Boston en 1892 y 1902 comparados en una ilustración de una biografía de Charles Eliot