El Arco Norte (lit .: Arco Norte), designado y firmado como Carretera Federal M40D , es una carretera de peaje en México . Sirve como un desvío alrededor de la Gran Ciudad de México y actualmente une la carretera de peaje México-Puebla en el este con la carretera de peaje México-Guadalajara en el oeste.
Carretera Federal M40D | |
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Carretera Federal M40D | |
Autopista Arco Norte Libramiento Norte del Valle de México | |
Información de ruta | |
Mantenido por Impulsora del Desarrollo y el Empleo en América Latina (IDEAL) | |
Largo | 223 km (139 millas) |
Uniones principales | |
West End | ![]() ![]() ![]() |
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Extremo este | ![]() |
Sistema de carreteras | |
Lista de Carreteras Federales Mexicanas • Autopistas |
El peaje en 2017 para todo el tramo de carretera de 223 kilómetros (139 millas) es de 405 pesos. [1]
Descripción de la ruta
La carretera comienza al este de la Ciudad de México en la Carretera Federal Mexicana 150D , cerca de San Martín Texmelucan de Labastida , que se encuentra dentro del estado de Puebla . La carretera tiene dos carriles en cada dirección y comienza hacia el norte a través de montañas bajas a 2.500 m (8.200 pies) sobre el nivel del mar. Continúa por el lado occidental del estado de Tlaxcala , luego por el área donde los estados de México e Hidalgo limitan entre sí, a unos 2.400 m (7.900 pies) sobre el nivel del mar. La carretera se dobla hacia el oeste, con pocas salidas en la zona. Sirve a pocos grandes centros de población. A medida que llega a Tula, el área es más verde y se encuentra a unos 2.400 m (7.900 pies) sobre el nivel del mar. Luego se eleva a unos 2400 my se encuentra con la carretera de peaje México-Querétaro , donde finalizó con la apertura de su primera fase de 169 kilómetros (105 millas) en 2009. Una segunda fase de 54 kilómetros (34 millas) se inauguró dos años después. , extendiendo la vía oeste y sur hasta Atlacomulco y el cruce con la Carretera Federal Mexicana 15D hacia Guadalajara .
Historia
La construcción del Arco Norte se inició el 28 de febrero de 2006. La primera fase se inauguró en julio de 2009 (entre la Autopista México-Puebla y la Autopista México-Querétaro, 169 km [105 millas]). [2] La segunda etapa a Atlacomulco se inauguró formalmente el 3 de mayo de 2011 [3].
Uniones
Autopista Ciudad de México-Puebla
San Martín Texmelucan de Labastida
Santuario
Calpulalpan
Tepeapulco
Nopaltepec
Tizayuca
Ajoloapan
Atitalaquia
Tula
Tula-Norte
Autopista Ciudad de México-Querétaro
Acambay
Carretera Federal Mexicana 15D / Carretera Federal Mexicana 57 , Carretera Federal Mexicana 55 , Carretera Federal Mexicana 55D , Atlacomulco
enlaces externos
Referencias
- ^ calculadora viaje | arconorte.com.mx , consultado el 18 de febrero de 2017
- ^ información - El Arco Norte | www.arconorte.com.mx Archivado el 30 de agosto de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Olguín, Israel (3 de mayo de 2011). "Calderón y Peña inauguran último tramo del Arco Norte" . El Universal Estado de México . Consultado el 18 de febrero de 2017 .