Parque de la libertad de Miami
Miami Freedom Park [1] [2] es un proyecto de 25.000 asientos estadio de fútbol-específico , tiendas al por menor, hoteles, restaurantes, y un centro de formación que se construirá en Miami , Florida para Inter Miami CF . Aunque la ubicación del estadio aún no se ha definido, el grupo de propietarios del equipo liderado por David Beckham ha expresado su deseo de construir en el litoral de Miami; otras ubicaciones en otras partes de Miami se han ofrecido como alternativas.
Poco después de que se anunció el equipo en marzo de 2014, el grupo presentó un plan para construir un estadio de 25.000 asientos en PortMiami , pero la oposición de las empresas portuarias llevó al anuncio de mayo de 2014 de una segunda ubicación, en un terreno recuperado en Museum Park , con una capacidad reducida de 20.000, pero ese sitio también fue rechazado por la ciudad de Miami. El equipo ha anunciado su intención de construir el estadio con fondos principalmente privados. En diciembre de 2015, se ubicó un sitio privado, junto con el compromiso de comprar terrenos adyacentes propiedad de Miami-Dade Sewer, que no buscaría fondos públicos ni exenciones fiscales. [3] Sin embargo, ese plan también se abandonó después de que el grupo de propietarios anunció el deseo de un sitio más grande. El último sitio está cerca del Aeropuerto Internacional de Miami y sería parte de un desarrollo de usos múltiples de 131 acres (53 ha).
Major League Soccer ha declarado que la aprobación de la liga de la oferta de expansión de Miami estaba condicionada a que el equipo asegurara un estadio en el centro. [4]
El 25 de marzo de 2014, Beckham anunció planes para construir un estadio de 25,000 asientos en PortMiami , adyacente al American Airlines Arena en el área del centro de la ciudad. [5] Según la propuesta, el estadio habría sido ubicado en la esquina suroeste de de Dodge Island y ser accesible por un puente peatonal de Biscayne Boulevard y el Heat de Miami 's American Airlines Arena . [6]
El 8 de abril de 2014, los comisionados de Miami-Dade se negaron a permitir que PortMiami reubicara una instalación de derrame de combustible que habría tenido que mudarse para acomodar el estadio y el complejo de entretenimiento. El plan del estadio requería un complejo comercial donde se ubica la instalación. [7] Royal Caribbean Cruises Ltd , que había propuesto previamente desarrollar en el mismo sitio, [8] formó Miami Seaport Alliance (MSA), una coalición de empresas y sindicatos con sede en el puerto, y encabezó la oposición al plan del estadio. [9] El estratega político Joe Slade White creó una campaña publicitaria para MSA, que luego ganó un premio nacional a la mejor publicidad de asuntos públicos, [10]alegando que un estadio empeoraría los problemas de tráfico e interferiría con los planes del puerto para expandir y manejar una mayor carga. [11] El asesor inmobiliario de Beckham argumentó que Royal Caribbean se opuso al plan del estadio porque pagó tasas inferiores a las del mercado en su arrendamiento en el puerto. [12]
Frente a la presión política, el grupo de Beckham anunció que el sitio de PortMiami se había convertido en "Plan B", y los comisionados del condado de Miami-Dade votaron 11-1 en contra de la construcción del estadio en PortMiami el 20 de mayo de 2014 [13].
