Michael John Garvin , también conocido como Michael J. Garvin y MJ Garvin (1861–1918), [1] fue un arquitecto estadounidense de The Bronx , Nueva York . Graduado de Manhattan College , se desempeñó como el primer comisionado de construcción del municipio (1897-1903) y su primer subalguacil. Con la colocación del influyente tren elevado IRT Third Avenue , Garvin se sumergió en el diseño de muchas estructuras circundantes durante el creciente crecimiento del municipio a principios del siglo XX. De sus aportes arquitectónicos el Edificio Haffen ; [2] elCasa de Bomberos, Gancho y Escalera 17 ; y el Palacio de Justicia del condado de Bronx [3] se han convertido en puntos de referencia de la ciudad de Nueva York, mientras que el último es un lugar histórico nacional de EE . UU .
Michael J. Garvin nació el 31 de enero de 1861 en Grove Hill, Morrisania (Bronx), [notas 1] Nueva York. Hijo de Patrick y Ann Garvin, nativos de Irlanda , fue residente de toda la vida de la ciudad. Asistió a las escuelas públicas del condado y luego se graduó de Manhattan College, que entonces estaba ubicado en Manhattanville. Después de dejar la escuela, en 1884 estudió con el arquitecto August Schmidt. Luego, durante mucho tiempo, fue aprendiz de Joseph M. Dunn, quien había estado con Renwick & Sands , arquitectos de la Catedral de San Patricio . Progresivamente, se aventuró por su cuenta a diseñar y establecer una exitosa oficina de arquitectura e ingeniería civil en 3307 Third Avenue.. Durante este período, en septiembre de 1894, se casó con la señorita Catherine Cronk y tuvo dos hijos.
Mientras se construía el tren elevado IRT Third Avenue en el Bronx en 1897 y la ciudad de Nueva York se consolidaba en 1898, hubo un enorme crecimiento de la población y la inversión financiera. Las casas nuevas se construyeron en alta demanda. Garvin, así como varios arquitectos contemporáneos, diseñaron casas adosadas unifamiliares, apartamentos de varios pisos y varios establecimientos comerciales o de fabricación. El distrito era un lugar próspero y Garvin se convirtió en un arquitecto muy respetado entre los líderes cívicos del distrito y se unió a la Asociación de Propietarios del Distrito 23 (Morrisania).
Con los puestos gubernamentales creados a raíz de la nueva expansión de la ciudad en 1898, se buscó a Garvin por su conocimiento en planificación urbana. Se convirtió en secretario del primer presidente del municipio , Louis F. Haffen , y fue nombrado primer comisionado de edificios del Bronx. Era demócrata , miembro ejecutivo del Club Democrático de Samoset. Y como la mayoría de los roles cívicos en la ciudad en ese momento, trabajó en los confines de Tammany Hall .
Durante su mandato, Garvin fue el arquitecto de obras públicas. Su reputación aumentó con su dedicación. Tuvo una relación cada vez mayor con la prominente familia Haffen , que influyó en la extensión del tren elevado IRT Third Avenue en el distrito, la anexión completa del Bronx y el distrito finalmente se convirtió en un condado separado. Fundadores de Haffen Brewing Company y Dollar Savings Bank de la ciudad de Nueva York, la familia Haffen fue una de las principales familias del Bronx y realizó contribuciones esenciales a la infraestructura física y social del distrito, incluida la topografía y el diseño de parques y calles, desarrollo inmobiliario y organización de una serie de instituciones cívicas, sociales y financieras.
Matthias Haffen , hermano de Louis F. Haffen, fue un promotor inmobiliario activo. Quería construir un edificio de oficinas de primera clase para inquilinos bancarios y profesionales. Recurrió a Garvin por su experiencia en el área. Los dos, con el diseño de Garvin, crearon el Edificio Haffen (1901–02), un complejo de oficinas de estilo Beaux-Arts de siete pisos. Sirvió como el hogar de varios bancos y despachos de abogados. Actualmente, el edificio se considera una "estructura distinta" que "es un ejemplo sobresaliente y notablemente intacto de la estética Beaux-Arts". [4]