Michael John O'Brien
Michael John O'Brien (19 de septiembre de 1851 - 26 de octubre de 1940) fue un constructor de ferrocarriles, industrial y filántropo. Fue nombrado para el Senado de Canadá en 1918. Fue uno de los fundadores de la ciudad de Renfrew, Ontario . [1]
O'Brien nació en Lochaber , Nueva Escocia de inmigrante irlandés John O'Brien (1799 - 1869) y su esposa, Mary Elizabeth Cleary O'Brien (1832 - 1900), hija de Michael Cleary y Elizabeth Foley. Asistió a la escuela hasta el octavo grado, y renunció a los 14 años para un puesto de chico de agua en un sitio de construcción de vías férreas . [2]
Habiendo comenzado como un chico del agua, O'Brien estaba subcontratando el trabajo ferroviario a la edad de 18 años, luego siguió los nuevos ferrocarriles en todo el país durante el apogeo de la rápida expansión ferroviaria en Canadá. [3] Llegó a Renfrew, Ontario cuando era adolescente y, en 1879, él y dos socios ganaron el contrato para construir Kingston and Pembroke Railway (K & P). Mientras caminaba por la futura vía férrea entre Sharbot Lake y la ciudad de Renfrew, conoció a la familia Barry, incluida su futura primera esposa, Jane "Jenny" Barry, donde su padre, James, había construido su casa en la costa sur de Lago Calabogie. [4] En 1891 se declaró en quiebra, después de un contrato desastroso para el Ferrocarril Atlántico de Canadá., luego reconstruyó su riqueza a través de contratos de construcción.
Mientras fue comisionado de Temiskaming y Northern Ontario Railway , de 1902 a 1905; O'Brien, en 1903, compró cuatro reclamaciones que se convertirían en la mina de plata O'Brien en Cobalt, Ontario del prospector Neil King por $ 4.000, y luego "demandó de inmediato a los propietarios de la reclamación adyacente de LaRose por una propiedad en conflicto". [5] [6] [7] El reclamo de La Rose había sido comprado a Fred La Rose por los hermanos Timmins y McMartin ; se produjo una prolongada batalla legal entre la "multitud de O'Brien" y la "gente de LaRose", colectivamente, "The Big Cobalters" , que "atrapó a laEl gobierno de Whitney en el fuego cruzado "antes de que el gobierno de Ontario elaborara una conclusión públicamente rentable en 1906. [8] [9]
Su influencia en Renfrew y sus alrededores incluyó una lechería, fábricas de lana y tejido, y aserraderos y cepilladoras. Durante la Primera Guerra Mundial, O'Brien reclutó y equipó a varios batallones de trabajadores ferroviarios. [10]
El hijo del senador O'Brien, Ambrose , jugó hockey sobre hielo universitario en la Universidad de Toronto ; [11] después de graduarse, Ambrose fundó varios equipos de hockey, financiados por MJ, incluidos equipos en Cobalt, Haileybury, Montreal y Renfrew, que jugaron en la primera temporada de la Asociación Nacional de Hockey (NHA), una organización cofundada por Ambrose. en 1909, se convirtió en el precursor de la Liga Nacional de Hockey . [12] [13]
