Localización | Baginton , Warwickshire |
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Escribe | Museo de la aviación |
Sitio web | www.midlandairmuseum.co.uk |
El Midland Air Museum (MAM) está situado a las afueras del pueblo de Baginton en Warwickshire , Inglaterra , y se encuentra junto al aeropuerto de Coventry . El museo incluye el Sir Frank Whittle Jet Heritage Center (llamado así por el pionero de la aviación local e inventor del motor a reacción ), donde se exhiben muchas exhibiciones en un gran hangar . También tiene un pequeño hangar y una zona verde vallada donde se exhiben muchos aviones al aire libre.
Los dos aviones más grandes del museo son un Avro Vulcan B.2 y un Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (serie 101) . El restaurado Avro Vulcan es un ala delta avión que fue originalmente parte de la bombardero V fuerza y podría ser equipado con misiles nucleares como parte del papel de Gran Bretaña en la OTAN la fuerza de disuasión nuclear 's durante la Guerra Fría . Se exhibe cerca del estacionamiento del museo, junto con un misil Avro Blue Steel , un formato de diseño temprano de un misil nuclear de este tipo, y un Boulton Paul BP.111A , un avión experimental con alas delta de la década de 1950.
El museo también tiene un English Electric Canberra PR.3 , dos English Electric Lightning (el interceptor más rápido de la RAF), dos Gloster Meteors (uno prestado por el Royal Air Force Museum ), un Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 , un Mil Helicóptero Mi-24 , y muchos otros.
Aeronave | Número de registro civil / número de serie militar / British Aircraft Preservation Council (BAPC) | Notas |
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Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (serie 101) | G-APRL | A menudo abierto para ver |
Armstrong Whitworth Meteor NF.14 | WS838 | En préstamo del Royal Air Force Museum, Cosford |
Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 | WV797 | Marina Real |
Armstrong Whitworth Whitley | N1498 | Restos; sección del fuselaje, etc. - el único Whitley sustancial permanece en existencia |
Avro Vulcan B.2 | XL360 | fuerza Aérea Royal |
Beagle B.206 | G-ASWJ | |
Boulton Paul P.111A | VT935 | |
Bristol Beaufighter | Posiblemente T5298 | Sección de cabina |
British Aerospace Sea Harrier FA.2 | ZE694 | En préstamo de BAE Systems |
Leopardo CMC | G-BRNM | |
Crossley Tom Thumb | BAPC.32 | Almacenado |
Dassault Mystere IVA | 70 | Fuerza Aérea Francesa, cedida por el Museo de la USAF |
de Havilland Paloma 2 | G-ALCU | Pintado como G-ALVD |
de Havilland Sea Vixen FAW.2 | XJ579 | Sección de la nariz |
de Havilland Sea Vixen FAW.2 | XN685 | |
de Havilland vampiro F.1 | VF301 | Solo Mk.1 Vampire en el Reino Unido |
de Havilland vampiro T.11 | XD626 | Almacenado |
de Havilland vampiro T.11 | XE855 | Pod de fuselaje en exhibición en Robin Hangar |
de Havilland Canadá U-6A Castor | 58-1062 | |
Druine D.31 Turbulento | BAPC.126 | |
Inglés Eléctrico Canberra PR.3 | WF922 | |
English Electric Canberra T.17A | WH646 | Sección de la nariz |
BAC Rayo F.6 | XR771 | |
Inglés Electric Lightning T.55 | 55-713 | |
Alcatraz de Fairey T.2 | XA508 | Prestado por el Fleet Air Arm Museum; solo queda Mk.2 Gannet en existencia |
Fairey Ultra ligero | G-APJJ | |
Flettner Fl 282 V-10 | 28368 | Aeronave parcial; Bastidor con cabeza de rotor y ruedas, en restauración. |
Mosquito de Folland F.1 | XK741 | Actualmente pintado para representar el GN-101 de la Fuerza Aérea de Finlandia; fuselaje solo con réplicas de alas actualmente en la tienda. |
Jabalina Gloster FAW.5 | XA699 | fuerza Aérea Royal |
Meteorito Gloster F.4 | EE531 | El segundo meteorito más antiguo que existe |
Meteorito Gloster F.8 | VZ477 | Sección de la nariz |
Hawker Hunter F.6A | XF382 | Royal Air Force, cedida por el Museo de la USAF |
Hawker Siddeley 125 serie 1 | G-ARYB | Fuselaje y ala de babor parcial; 2 y prototipo, hidráulica de trabajo. |
Monoplano Humber | BAPC.9 | Réplica |
Kaman HH-43B Huskie | 62-4535 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en restauración, uno de los dos únicos en el Reino Unido |
Lockheed T-33A | 51-4419 | Ex Fuerza Aérea Francesa pintado para representar un T-33 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, prestado por el Museo de la USAF. |
Lockheed T-33A | No notificado | Antiguo 17473 de la Fuerza Aérea Francesa pintado con los colores de la Fuerza Aérea Italiana, cedido por el Museo de la USAF |
Caza estelar Lockheed F-104G | R-756 | Fuerza Aérea Danesa, cedida por el Museo de la USAF |
McDonnell F-101B Voodoo | 56-0312 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos, cedida por el Museo de la USAF |
McDonnell F-101B Voodoo | 57-0270 | En préstamo del Museo de la USAF; nariz, en tienda, (no visible) |
McDonnell F-4C Phantom II | 63-7414 | En préstamo del Museo de la USAF; desmantelado, fuselaje en restauración. |
McDonnell F-4C Phantom II | 63-7699 | En préstamo del Museo de la USAF |
Mignet HM.14 "Flying Flea" | G-AEGV | |
Mil Mi-24 | Rojo 06 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-21SPS | 959 | Fuerza Aérea de Alemania Oriental |
Sable norteamericano F-86A | 48-0242 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos, propiedad de MAM |
Súper sable norteamericano F-100D | 54-1174 | Antiguo avión de la Fuerza Aérea Francesa pintado para representar un F-100 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, prestado por el Museo de la USAF |
Parnall Pixie IIIa | G-EBJG | Almacenado |
Panavia Tornado GR.4 | ZA452 | Royal Air Force, propiedad de MAM |
Percival Prentice T.1 | VS623 | fuerza Aérea Royal |
PZL TS-11 Iskra | 1H0408 | Marcado como 1706 de la Fuerza Aérea Polaca |
SAAB J29F Tunnan | 29640 | Fuerza Aérea Sueca, único ejemplo en el Reino Unido |
Slingsby Cadet TX.1 | BGA.804 | Almacenado |
Vickers Viscount 708 | F-BGNR | Marcas de Air Inter , propiedad del Midland Air Museum. |
Westland Whirlwind Serie 3 | G-APWN | Marcas de Bristow |
Westland Whirlwind TIENE 7 | XK907 | Área de almacenamiento: restos de la sección de la nariz |
Wheeler Slymph | G-ABOI | Almacenado |
El Midland Air Museum tiene varios motores aeronáuticos en exhibición con una sección dedicada al trabajo de Frank Whittle .
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Coordenadas : 52 ° 22'26.18 "N 1 ° 28'46.92" W / 52.3739389 ° N ° W 1,4797000 / 52.3739389; -1.4797000