Midland Railway Action Group se estableció para mejorar la infraestructura interna de las Midlands irlandesas, en particular, Mullingar, [1] Tullamore y Athlone, el Midland Railway Action Group (MRAG) es un grupo de presión que se esfuerza por tener la línea de ferrocarril de Athlone a Mullingar reabierto, con el fin de servir a las ciudades de Midland Gateway [2] de Athlone, Tullamore y Mullingar con un corredor de transporte que responde a los requisitos futuros y actuales sin dejar de ser amigable con Kioto [ aclaración necesaria ] . De manera más general, otras ciudades que, según afirman, se verían afectadas positivamente por la reapertura deseada del enlace ferroviario Athlone-Mullingar son Cavan, Clones , Longford y Monaghan del MRAG. [3]
Willie Allen es actualmente el portavoz de MRAG. [3] [4]
Costos de vías de ferrocarril (a precios de 2004)
Precio por kilómetro
- Una vía normal (sin viaductos ni puentes) = 5 a 10 M €
- Puentes y viaductos con un precio por kilómetro = 30 a 50 M € (una de las dos vías es el 0,6 del costo total) [5]
- Túneles para necesidades del siglo XXI a 270 km / h mono-tubo o una vía por tubo 100m cuadrados 30M € a 50M €
- Túneles que superan los 500 ma 1 km, mobiliario de seguridad especial, 45M € a 75M € (promediado a 1 km para un túnel de 3/4/7/10 km)
- TER Los costos típicos del siglo XXI para el transporte ferroviario regional también están disponibles aquí.
Comité político
El ministro de Finanzas, Brian Cowen , [6] propone en su discurso del 2 de marzo de 2007 una dotación de 300 millones de euros para los mejores y más adecuados proyectos . De acuerdo con el Marco de Desarrollo Estratégico de Indecon para Midlands Gateway, es esencial invertir seriamente dentro de la infraestructura significativamente insuficiente. [7] Consulte esto, que se detalla en la página 124 125.
Un portavoz de Irish Rail dijo que los servicios en el WRC serían operados por vagones de cercanías en lugar de trenes interurbanos. De hecho, la única línea que se está haciendo campaña por la que podría verse el uso de vagones interurbanos es la línea Athlone -to- Mullingar [8] , que una vez fue parte de la línea principal a Galway .
Si bien el Midland Railway Action Group local y los representantes de los activistas de AIT se han centrado en el potencial de la línea como ruta de cercanías, algunos creen que podría reducir en media hora los viajes en tren entre Galway y Dublín. La revisión estratégica del ferrocarril de 2003 concluyó que restaurar la línea costaría 154 millones de euros, pero esta estimación se ha reducido desde entonces a 84 millones de euros. [9]
Referencias
- ^ Dudge $$ Xml
- ^ Midland Gateway Ireland Athlone Tullamore Mullingar tullamore Offaly Ireland tullamore camera online westmeath offaly tullamore Archivado el 12 de diciembre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ a b La reapertura de la línea ferroviaria se sale de las vías - Westmeath Examiner
- ^ Shannonside - Archivos de noticias de Northern Sound »Ningún compromiso firme del Ministro de Transporte en Midlands Railway
- ^ Structurae [en]: Proyectos a gran escala: Tipos de proyectos: Línea ferroviaria de alta velocidad
- ^ Seanad Éireann - Volumen 183 - 30 de mayo de 2006 - Plan de desarrollo nacional: declaraciones
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de noviembre de 2006 . Consultado el 10 de marzo de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) Strategic Rail Review_Booz_Allen_Hamilton
- ^ http://www.westmeathcoco.ie/developmentPlan/documents/SEA/SEA%20Maps/Material_assets.pdf [ URL desnuda ]
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de noviembre de 2006 . Consultado el 10 de marzo de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- Página de inicio de movilidad ferroviaria
- Shannon_side_News
- Plataforma 11 Transporte 21 Información
- Johnson, S. (1997). Johnson's Atlas & Gazetteer of the Railways of Ireland , Midland Publishing Ltd. ISBN 1-85780-044-3 .
- Informe al Ministro de Transporte del Presidente del Grupo de Trabajo de Expertos, mayo de 2005 del Departamento de Transporte
Para el transporte ferroviario irlandés, consulte también
- Iarnród Éireann
- Transporte ferroviario en Irlanda
- Historia del transporte ferroviario en Irlanda
- * Rail Users Ireland - Organización nacional de usuarios de trenes de Irlanda
- Transporte 21