La estación de Ayuda al Migrante Marino (MOEA) es una organización humanitaria internacional con sede en Malta dedicada a proporcionar ayuda y alivio médica de emergencia a los refugiados y migrantes en todo el mundo.
Fundado en 2013 en respuesta al fenómeno de la migración marítima del Mediterráneo, hoy MOAS está trabajando en Bangladesh para brindar atención médica de emergencia y asistencia a los refugiados rohingya que huyen de la violencia y la persecución en Myanmar .
MOAS se estableció después de las tragedias de 2013 cuando dos barcos, uno que transportaba personas de Eritrea y Somalia y otro que transportaba refugiados sirios , volcaron en el camino del norte de África a Europa. [1] [2] Cada año, miles de personas, en su mayoría del África subsahariana, el Cuerno de África y Siria, arriesgan sus vidas al intentar este peligroso cruce en embarcaciones destartaladas. MOAS se estableció para mitigar esta pérdida de vidas en el mar en la mayor medida posible. MOAS utiliza todos sus recursos para ayudar a los respectivos centros de coordinación de rescate en la localización y tratamiento de los seres humanos que sufren, y para salvar vidas donde sea necesario.
Christopher y Regina Catrambone [3] [4] fundaron el proyecto en 2013 con el objetivo de aliviar el sufrimiento innecesario de miles de personas que buscan un nuevo hogar seguro y estable. [5] [6] MOAS ha recibido varios premios desde su creación, incluida la Orden del Mérito de Italia [7] [8] y la Medalla al Servicio de Malta para la República ( Midalja għall-Qadi tar-Repubblika ). [9] MOAS también recibió un premio al Compromiso Cívico otorgado por el Today Public Policy Institute en noviembre de 2015. [10] En 2016, MOAS recibió la Medalla Geuzen. [11]
El equipo operativo de MOAS llegó a Bangladesh el 3 de septiembre de 2017 e inmediatamente llevó a cabo una evaluación en profundidad de las necesidades de la crisis humanitaria en curso. Reconociendo la desesperada necesidad de alimentos entre los recién llegados, el 1 de octubre de 2017 el barco de MOAS, el M / Y Phoenix , completó la primera de dos entregas de ayuda, transportando un total de 40 toneladas de raciones. El MOAS ha establecido dos "puestos de ayuda", centros de salud donde los refugiados rohingya pueden recibir atención médica primaria y donde la comunidad de acogida de Bangladesh puede acceder a los servicios de emergencia. La primera estación de ayuda se inauguró el 14 de octubre de 2017 en la comunidad pesquera de Shamlapur, cerca de donde llegaban los refugiados por mar, mientras que la segunda se abrió el 10 de noviembre de 2017 para servir al remoto asentamiento de refugiados de Unchiprang.
La estación de ayuda a la migración en alta mar inauguró su primera misión de veinte días el lunes 25 de agosto de 2014. Zarpó del Gran Puerto de Malta alrededor del mediodía después de una conferencia de prensa celebrada en Birgu Marina. Por la noche, cuando regresaba cerca de Malta para recoger algo de equipo, el Phoenix se acercó a un pescador maltés muy preocupado cuyo bote se estaba a la deriva en Delimara (cerca de Marsaxlokk ) después de que su motor fallara. El hombre logró atraer la atención de la tripulación del MOAS saludando con la mano. El bote de tres metros estaba amarrado junto al Phoenix hasta que se pidió ayuda. [12]
MOAS organizó su primer rescate de migrantes el 30 de agosto cuando ayudó a un grupo de 250 sirios y palestinos, incluidos 40 niños. El mismo día, el Phoenix también ayudó a unos 96 inmigrantes subsaharianos desde un bote de goma que fueron trasladados a un barco mercante. [13] El 8 de septiembre, el Phoenix realizó dos rescates en los que participaron casi 700 migrantes, entre ellos 83 mujeres y niños. Un bebé de dos días estaba entre las personas salvadas. [14]
Un día después, otros 500 migrantes fueron rescatados de dos embarcaciones separadas, lo que elevó la cuenta a 1.500 migrantes salvados en menos de dos semanas en el mar. [15] El MOEA rescató a otros 1.500 migrantes a lo largo de octubre, elevando el número total de vidas salvadas a 3.000. [16] MOAS lanzó su esfuerzo de financiación colectiva en octubre y en 2015 ya había recaudado unos 70.000 dólares. En febrero de 2015, el MOEA hizo un llamamiento específico a la industria marítima y a los marineros que deben responder a emergencias. Dijo que la gente de mar que transita por el Mediterráneo se vería especialmente afectada por el número de refugiados que cruzan de Libia a Italia después de que proyectos como la misión italiana Mare Nostrum ya no estuvieran en funcionamiento.
MOAS continuó operando en el Mar Mediterráneo Central entre mayo y septiembre de 2015, tiempo durante el cual ayudó a casi 9.000 refugiados, elevando el número total de vidas salvadas hasta finales de 2015 a 12.000.
Médicos Sin Fronteras se asoció con MOAS de mayo a septiembre de 2015 a bordo del MY Phoenix, donde atendieron a 6,985 personas rescatadas en el mar tras ser rescatadas por MOAS. El equipo de 6 personas incluía equipos de logística, publicidad y médicos que atendían a los migrantes a bordo del Phoenix que necesitaban tratamiento para afecciones que iban desde deshidratación hasta heridas de bala. [17]
Habiendo recibido una "ola de apoyo" en donaciones tras la muerte de Alan Kurdi , [18] MOAS amplió su misión al Mar Egeo entre diciembre de 2015 y abril de 2016 [19].
El 2 de enero, anunció que había asistido a un barco de 39 migrantes, 11 de los cuales resultaron heridos por el violento impacto en las afiladas rocas de la isla. Un niño de tres meses sufría hipotermia grave y estaba estabilizado. [20] El 12 de enero de 2016, el MOAS ayudó a un barco de refugiados sirios que había llegado a la costa de la isla de Agathonisi. El grupo incluía a un niño de dos años que se convirtió en la primera víctima migrante conocida ese año. [21]
Para esta misión, MOAS utilizó el Topaz Responder, [22] un barco de respuesta de emergencia hecho a medida de 51 metros, que alberga dos lanchas de rescate de alta velocidad. Estos barcos de rescate más pequeños se llaman Alan y Galip, en honor a los hermanos Kurdi cuyas muertes conmocionaron al mundo en septiembre de 2015.
En abril de 2016, la fuerte caída de los intentos de cruce tras el acuerdo UE-Turquía y el desarrollo de tragedias masivas en el Mediterráneo central provocaron el reposicionamiento de todos los activos del MOEA en el Mediterráneo central. [23]
MOAS lanzó su operación en el Mediterráneo central de 2016 el 6 de junio, rescatando y asistiendo a más de 20.000 hombres, mujeres y niños antes del cierre del año, durante el cual los buques SAR de MOAS operaron en aguas internacionales a 12-16 millas náuticas de la costa de Libia. La Misión de 2016 se llevó a cabo en conjunto con socios operativos de la Cruz Roja de Italia, quienes proporcionaron asistencia médica y psicosocial vital, mediación cultural, alimentos, ropa y recursos de emergencia a los beneficiarios mientras estaban a bordo.
El MOAS lanzó su operación en el Mediterráneo central de 2017 [23] el 1 de abril a bordo del Phoenix y con su propio equipo médico, y con el apoyo de un equipo aéreo tripulado. Durante el Rescate del Fin de Semana de Pascua, [24] los miembros de la tripulación de MOAS supervisaron a unas 1.500 personas durante la noche.
En septiembre de 2017, MOEA anunció el final de sus misiones en el Mediterráneo, y su intención de ayudar a la transferencia de Myanmar s' amenazada rohingya grupo de musulmanes . [25] [26]
MOAS llegó a Bangladesh el 3 de septiembre de 2017 e inmediatamente llevó a cabo una evaluación en profundidad de las necesidades de la crisis humanitaria en curso. Reconociendo la desesperada necesidad de alimentos entre los recién llegados, el 1 de octubre de 2017, el Phoenix completó la primera de dos entregas de ayuda, transportando un total de 40 toneladas de raciones.
MOAS ha establecido dos "Estaciones de ayuda", clínicas de campo donde los refugiados rohingya pueden recibir atención médica primaria y secundaria y donde la comunidad de acogida de Bangladesh puede acceder a nuestros servicios de emergencia. La primera estación de ayuda se inauguró el 14 de octubre de 2017 en la comunidad pesquera de Shamlapur, cerca de donde llegan los refugiados por mar, mientras que la segunda se inauguró el 10 de noviembre de 2017 para servir al remoto asentamiento de refugiados de Unchiprang.
Las estaciones de asistencia ofrecen servicios integrales, desde el triaje hasta la farmacia, con un enfoque en brindar atención médica reproductiva, materna, neonatal e infantil que salve vidas. Cada estación está equipada con una sala de recuperación, una sala de maternidad, un área quirúrgica y una ambulancia.
Su dedicado equipo de médicos, enfermeras, parteras, farmacéuticos y logísticos tratan a hasta 300 personas todos los días por una multitud de afecciones que incluyen traumatismos, enfermedades respiratorias agudas, malestar gástrico severo, desnutrición severa y fatiga. Como reflejo del gran número de jóvenes que viven en los campos de refugiados, más del 40% de sus pacientes son niños.
Desde 2015, MOAS ha sido financiado con fondos privados [27] a través del apoyo del público, organizaciones que otorgan subvenciones, iniciativas de financiación colectiva, fundaciones y patrocinio empresarial. Los socios operativos, como MSF, la Cruz Roja de Italia y la Federación Internacional de la Cruz Roja, también han contribuido de manera importante a las misiones del MOEA. Los informes anuales y los estados financieros de MOAS están disponibles en el sitio web de MOAS .
En marzo de 2016, la red Global Impact anunció que había recaudado alrededor de 1,5 millones de dólares para MOAS. [28]