Ferrocarril Miki Línea Miki


La línea Miki (三木線, Miki-sen ) era una línea ferroviaria japonesa en la prefectura de Hyōgo , entre la estación Yakujin en Kakogawa y la estación Miki en Miki . Esta era la única línea ferroviaria que operaba Miki Railway Company (三木鉄道株式会社, Miki Tetsudō ) . La línea unía Miki y la Línea Kakogawa de la Compañía Ferroviaria de Japón Occidental en la estación de Yakujin.

El Ferrocarril Banshū (播州鉄道, Banshū Tetsudō ) abrió la línea de 1916 a 1917. El ferrocarril fue adquirido por el Ferrocarril Bantan (播丹鉄道, Bantan Tetsudō ) en 1923 y nacionalizado en 1943 junto con otras líneas de Ferrocarril Bantan, es decir, la Línea Kakogawa . , la Línea Takasago , la Línea Kajiya y la Línea Hōjō . [1]

Los servicios de carga cesaron en 1974. La empresa del tercer sector (en sentido japonés) se creó y sucedió a la línea cuando los Ferrocarriles Nacionales Japoneses abandonaron la ruta en 1985. [2]

La mayoría de los viajeros utilizaron la línea Ao de Kobe Electric Railway (Shintatsu) para llegar a Kobe en lugar de la ruta de la línea Miki-Kakogawa. Como resultado, Miki Railway no pudo justificar el apoyo financiero continuo de la ciudad. El 1 de marzo de 2007, el Ayuntamiento de Miki decidió oficialmente abandonar la línea con el acuerdo de la empresa el 26 de abril de 2007. La línea se cerró el 1 de abril de 2008. Este fue el cuarto operador ferroviario del tercer sector en cesar operaciones, y la quinta línea del tercer sector cerrada.