Mikomotojima Faro (神子元島灯台, Tōdai Mikomotojima ) es un faro situado en Mikomotojima, un pequeño (a 0.1 km 2 ) islote deshabitado situado a 11 kilómetros (5,9 NMI) al sur de puerto de Shimoda , prefectura de Shizuoka , Japón .El sitio fue designado un Nacional Sitio histórico en 1937. [2]
El faro de Mikomotojima fue uno de los ocho faros que se construirán en el Japón del período Meiji bajo las disposiciones del Tratado Anglo-Japonés de Amistad y Comercio de 1858, firmado por el Shogunato Tokugawa del período Bakumatsu . El faro fue diseñado y construido por el ingeniero británico Richard Henry Brunton , y se destaca por ser la primera estructura de hormigón construida en Japón. Brunton continuó construyendo otros 25 faros desde el extremo norte de Hokkaidō hasta el sur de Kyūshū durante su carrera en Japón. [3]
Este faro fue uno de los primeros que diseñó Brunton y también fue uno de los más difíciles de diseñar. La isla está situada en una parte turbulenta del mar y los lados de la isla son muy empinados. Brunton escribió en un ensayo de 1871 [4] que:
El faro es de piedra, de 58 pies de altura hasta la base del farol. Tiene forma de cono truncado y está coronado por un capitel que tiene veinticuatro huecos arqueados góticos a su alrededor. El diámetro en la base es de 22 pies y en la parte superior de 16 pies. El grosor de las paredes en la base es de 6 pies y en la parte superior de 3 pies. Está equipado con una escalera de caracol de keyaki . La luz muestra todo el horizonte, y se inserta un rayo rojo de 55 ", que cubre todos los peligros entre él y la orilla. El trabajo de corte de la roca para preparar los cimientos de la torre se inició en abril de 1869. y el faro se iluminó por primera vez el 1 de enero de 1871.
El faro es blanco con dos líneas horizontales negras. La estructura de piedra se arena en un islote rocoso con una elevación de 39 metros. La torre está acompañada de estructuras para el farero, y dos almacenes, y hay muros de piedra que sirven de cortavientos y protección contra las olas. Los bloques de piedra se cortaron de la cantera de Ebisuzaki en Shimoda y están conectados por barras de hierro, con plomo vertido en los huecos para asegurar las barras de refuerzo. [3] El faro se encendió por primera vez el 1 de enero de 1871 en una ceremonia a la que asistieron el cónsul general británico, Sir Harry Smith Parkes , y los funcionarios japoneses, el príncipe Sanjō Sanetomi , Ōkubo Toshimichi y Ōkuma Shigenobu .
El faro de Mikomotojima es actualmente el faro más antiguo que todavía se utiliza en Japón, y es el único de los ocho designados por el tratado de 1858 que sobrevive. Está registrado en la Asociación Internacional de Autoridades de Faros como uno de los "Cien faros más importantes del mundo" y por el gobierno japonés como Monumento Histórico Nacional . Se puede llegar en unos 35 minutos en barco desde el puerto de Shimoda. [3]