El Miles M.28 Mercury fue un avión británico diseñado para satisfacer la necesidad de un avión de entrenamiento y comunicaciones durante la Segunda Guerra Mundial . Era un monoplano de un solo motor de construcción de madera con una cola doble y un tren de aterrizaje con ruedas de cola con unidades principales retráctiles.
Originalmente, el M.28 había sido planeado como un reemplazo para Whitney Straight y Monarch , pero esto se archivó cuando estalló la guerra.
En 1941, el proyecto se revivió en respuesta a la necesidad de un avión de entrenamiento y comunicaciones. El diseño fue producido como una empresa privada por Ray Bournon utilizando la construcción de madera normal de Miles. La máquina resultante introdujo varias características que no se encuentran en los entrenadores: tren de rodaje retráctil y faldones en el borde de salida, entre otros. En la función de comunicaciones, el M.28 tenía cuatro asientos y un alcance de 500 millas (800 km).
El prototipo voló por primera vez el 11 de julio de 1941 [1] y demostró ser fácil de volar, con controles ligeros y un recorrido de aterrizaje corto. Sin embargo, debido al fuerte compromiso de Miles con la producción bélica, solo se construyeron seis aviones, con especificaciones ligeramente diferentes, siendo el último el Mercury 6, que voló por primera vez a principios de 1946. [2] Se operaron ejemplos de este tipo en el Reino Unido . , Dinamarca, Alemania, Suiza y Australia.