| Ministerio de Obras | |||||||
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| nombre chino | |||||||
| chino | 工部 | ||||||
| Significado literal | Departamento de Obras | ||||||
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| Nombre manchú | |||||||
| Escritura manchú | ᠸᡝᡳᠯᡝᡵᡝ ᠵᡠᡵᡤᠠᠨ | ||||||
| Möllendorff | weilere jurgan | ||||||
El Ministerio de Obras o de Obras Públicas era uno de los Seis Ministerios dependientes del Departamento de Asuntos de Estado en la China imperial .
Nombre [ editar ]
El Ministerio de Obras también se traduce comúnmente al inglés como la Junta de Obras o de Obras Públicas .
Historia [ editar ]
El ministerio se estableció durante la dinastía Sui como una de las seis divisiones funcionales del Departamento de Asuntos de Estado . También fue parte del mismo departamento durante el período de las Cinco Dinastías y la dinastía Song . Después de la fusión de los " tres departamentos " ( Zhongshu Sheng , Menxia Sheng y Shangshu Sheng ), fue reasignado al Zhongshu Sheng (Secretaría) en el Imperio Yuan y más tarde al Imperio Ming.. En 1380, se abolió la oficina de Secretaría y los ministerios, incluido el Ministerio de Obras, se independizaron y continuaron reportando directamente al emperador . [1]
Bajo los Ming y Qing, perdió algo de influencia a favor de las agencias dirigidas por eunucos de palacio, coordinadores provinciales y gobernadores. Por lo general, se consideraba el más débil de los seis ministerios. [1] Durante algunos períodos (bajo los Song y Yuan del Sur) se fusionó con el Ministerio de Justicia. [2]
El ministerio estaba encabezado por el Ministro de Shangshu (pinyin: shàng shū , chino : 尚書; manchú: aliha amban ), que tenía la clase estándar, rango 3 bajo los Changs (en el sistema de nueve rangos ); Clase secundaria, rango 2 debajo de la canción; Clase estándar, rango 1 bajo Jin, Yuan y Ming hasta 1380; Clase estándar, rango 2 bajo Ming después de 1380 y Qing; y clase secundaria, rango 1 bajo los Qing después de 1730. Durante la dinastía Qing, había un ministro para los manchúes y otro para los chinos. [1] Fue asistido por dos viceministros, llamados Shilang (pinyin: shì lang , chino: 侍郎; manchú:ashan-i amban ). [3]
Funciones [ editar ]
Bajo el Ming , el Ministerio de Obras estaba a cargo de los pesos y medidas , la construcción y el mantenimiento de la infraestructura de transporte (especialmente carreteras y canales ), otras obras de construcción del gobierno (especialmente proyectos de control de inundaciones ), la fabricación y provisión de equipos gubernamentales, la explotación pública de los recursos naturales y la contratación de artesanos o jornaleros para el servicio temporal. [4] (Las contrataciones permanentes eran competencia del Ministerio de Personal ). [4]
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
Citas [ editar ]
- ↑ a b c Hucker (1985) , pág. 294.
- ^ Hucker (1985) , p. 245.
- ^ Hucker (1985) , p. 427.
- ↑ a b Hucker (1958) , pág. 32.
Fuentes [ editar ]
- Hucker, Charles O. (1958), "Organización gubernamental de la dinastía Ming", Harvard Journal of Asiatic Studies , 21 : 1–66, doi : 10.2307 / 2718619 .
- Hucker, Charles O. (1985). Un diccionario de títulos oficiales en la China imperial . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 9576382858.
