El Mong MS1 Sport es un diseño de biplano construido en casa estadounidense de la década de 1950 con más de 400 juegos de planos para el avión que se han vendido. [1]
El primer Mong Sport fue construido como un avión personal por el diseñador Ralph Mong, Jr, y posteriormente se proporcionaron planes para la construcción de viviendas, debido a la demanda. [2]
El biplano original se construyó alrededor de un motor Continental A65 de 65 hp (48 kW). El biplano tiene la característica única de puntales de elevación colocados entre el marco del fuselaje inferior y el accesorio de puntal I del ala superior. El biplano no requería cables de soporte costosos que producían arrastre, sino que utilizaba tubos de acero. [3] El fuselaje es de tubo de acero con revestimiento de tela aeronáutica . [2]
A mediados de la década de 1960, se agregó una clase de biplano a las Reno Air Races . El Mong Sport cumplió con los requisitos básicos y ha sido ampliamente modificado a lo largo de los años por los constructores para usarlo como biplano de carreras. En 1965, Bill Boland ganó con su "Boland Mong" a 148 mph y nuevamente en 1967 y 1970 con velocidades de 151 mph y 177 mph respectivamente. [4] El Mongster ganó la clase Biplano de 1968 del Campeonato Nacional de Reno. [5] Long Gone Mong ganó en 1987 y 1989. Un Mong Phantom altamente modificado con alas de fibra de carbono ganó en 2006 con una velocidad de 251,958 mph, [6] y recientemente elevó el récord a 284,454 mph. [1]