El Montauk Steamboat Company, Ltd. se encuentra en el Muelle 13, East River , Nueva York , Estados Unidos. Fue establecido en 1853. [1] Operaba barcos de vapor entre la ciudad de Nueva York y el extremo este de Long Island . Los barcos corrieron a lo largo de la costa norte de Long Island. También había barcos de vapor a Block Island , Rhode Island, donde se hicieron conexiones con Providence y Newport . [2] Henry Francis Cook fue su presidente; [3] David Van Cleaf era su superintendente. [1] La empresa se vendió aLong Island Rail Road Company en 1899 después de que se llegara a un acuerdo con Joseph Fahys & Co., quien tenía la mayoría de las acciones de la compañía de vapor. [4] La oficina de la empresa se trasladó posteriormente a Long Island City, Queens , Nueva York . [5]
Referencias
- ↑ a b Ross, Peter (1903). Una historia de Long Island: desde su asentamiento más temprano hasta la actualidad (Public domain ed.). La editorial Lewis. págs. 70– . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
- ^ Ingeniería naval (Public domain ed.). Compañía Editorial Marina. 1902. págs. 490– . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
- ^ Hamersly, Lewis Randolph (1904). Quién es quién en Nueva York (ciudad y estado) . Publicaciones de quién es quién, inc. págs. 144– . Consultado el 9 de noviembre de 2011 .
- ^ "LÍNEA DE BARCOS DE MONTAUK VENDIDA; pasa al control del ferrocarril de Long Island. TARIFAS QUE ES POSIBLE AUMENTAR Ha sido una fuerte competencia entre las dos compañías: el ferrocarril tomará posesión el 25 de mayo" (PDF) . The New York Times . 14 de mayo de 1899 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
- ^ Asociación Beneficiosa Nacional de Ingenieros Marinos (EE. UU.) (1906). El ingeniero marino estadounidense (Public domain ed.). págs. 24– . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .