Moran es una ciudad en el sureste del condado de Shackelford, Texas , Estados Unidos. La población era 270 en el censo de 2010.
Moran está situado en 32 ° 32'45 "N 99 ° 09'59" W / 32.545945 99.166275 ° N ° W (32.545945, -99.166275). [5] La ciudad está situada en la intersección de Texas State Highway 6 y Farm to Market 576 aproximadamente a 15 millas al sureste de Albany , 18 millas al noroeste de Cisco , 29 millas al suroeste de Breckenridge y 42 millas al este-noreste de Abilene . Los arroyos cercanos incluyen Deep Creek, Post Oak Creek , Battle Creek y Hubbard Creek .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,4 millas cuadradas (1,1 km 2 ), todo terreno.
Los pioneros llegaron a esta zona ya en la década de 1860. Durante la Guerra Civil (1861-1865), construyeron el asentamiento de fortaleza temporal de Mugginsville en Deep Creek, 5 millas al norte del futuro sitio de la ciudad de Moran. En un momento, una rama del Western Cattle Trail pasó cerca. La población aumentó después de la llegada del Ferrocarril Central de Texas en 1881. Mary y George Washington "Swope" Hull de McDowell, Virginia establecieron Hulltown, el nombre original de la ciudad., quien abrió una tienda general en el cruce ferroviario de Deep Creek en 1883. Hull (1849-1911) fue el primer jefe de correos. Compró 160 acres entre Post Oak y Deep Creeks y planeó un sitio de la ciudad en marzo de 1884 (él y su familia luego se mudarían a Oakland, California). La mayor parte de la propiedad fue comprada por Bem Scott, un desarrollador de bienes raíces de Indiana, quien finalmente vendió sus intereses en 1890 a Matthew D. Bray (1845-1926), un destacado comerciante y terrateniente local. Por razones desconocidas, el nombre de la ciudad se cambió a Hicks en 1890. Más tarde, para asegurar un nuevo depósito ferroviario, la ciudad pasó a llamarse Moran por tercera y última vez en 1892 para el propietario de Texas Central Railroad, Charles Moran de Nueva York.
Para 1900, la comunidad tenía varios negocios, una escuela y congregaciones bautistas, de la Iglesia de Cristo, presbiterianas de Cumberland y metodistas. Se inició un periódico en 1895 y un banco en 1902. En noviembre de 1910, el descubrimiento del pozo de gas natural Cottle No. 1 abrió el campo Moran cercano y fue el primer pozo comercial de gas completado en esta vasta área del oeste de Texas. En la primavera de 1911, se canalizó gas a Moran para uso residencial y comercial. En dos años (en 1913) las ciudades de Albany, Cisco y Abilene recibieron gas natural por primera vez. Para octubre de 1913, con cinco pozos de producción de gas, el Campo Moran ganó el reconocimiento como una de las fuentes más importantes de combustibles fósiles en Texas. Durante los siguientes quince años, los descubrimientos de petróleo y gas en el área convirtieron a Moran en una ciudad próspera con una población máxima de 5000 a 10 000 habitantes en un momento de la década de 1920.Para la década de 1930, el auge terminó y la población comenzó a declinar gradualmente hasta nuestros días.Nota: gran parte de la información anterior proviene de los marcadores históricos locales del pueblo y del pozo de gas Cottle No. 1.
A fines de la década de 1980, Moran alcanzó la fama como el hogar del National Fajita Cook-off, que atrajo a miles de visitantes de todo el mundo a la tranquila ciudad. En la década de 2000, Moran se convirtió en el hogar de Slide Fire Solutions, una compañía de producción de material explosivo multimillonaria. La economía local sigue ligada a la agricultura, la ganadería y la producción de petróleo y gas.