La estación de tren de Morbi pertenece a Western Railway of Rajkot Division. Se encuentra ubicado en el distrito de Morbi del estado de Gujarat.
Estación de tren de Morbi | |
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Estación de ferrocarriles indios | |
Localización | Morbi , distrito de Morbi , Gujarat , India |
Coordenadas | 22 ° 49′28 ″ N 70 ° 49′53 ″ E / 22.824384 ° N 70.831408 ° ECoordenadas : 22 ° 49′28 ″ N 70 ° 49′53 ″ E / 22.824384 ° N 70.831408 ° E |
Elevación | 49 m (161 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarril occidental |
Líneas) | Sección Maliya Miyana – Wankaner |
Plataformas | 1 |
Pistas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
Estacionamiento | sí |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | MVI |
Zona (s) | Ferrocarril occidental |
División (es) | Rajkot |
Historia | |
Abrió | 1890 |
Electrificado | No |
Nombres previos | Ferrocarril del estado de Morvi |
Localización | |
Estación de tren de Morbi Ubicación dentro de la India |
Historia
El tramo Maliya Miyana – Wankaner se instaló como una vía de tranvía de carretera de 2 pies y 6 pulgadas (vía estrecha) en el año 1890 por Waghji Thakor de Morvi State Railway para la comodidad de la gente y para el transporte de sal y telas. Sir Lakhdhiraji Thakor, [ cita requerida ] gobernó desde 1922 hasta 1948 después de la muerte de Waghji Thakor. Sir Lakhdiraji actuó como gobernante, administrador, mecenas y policía del estado con gran autoridad. Sir Lakhdiraji, al igual que otros gobernantes contemporáneos de Saurashtra, construyó carreteras y una red ferroviaria (de setenta millas), conectando Wadhwan y Morbi y los dos pequeños puertos de Navlakhi y Vavania, para exportar la producción estatal de sal y tela. La estación de tren de Morbi combina elementos arquitectónicos indios y europeos. Todas las líneas se convirtieron a metros de ancho en 1924 para coincidir con las líneas ferroviarias de otros estados principescos. Antes de que los ferrocarriles se hicieran cargo de Wankaner-Morvi, había trenes de dos vagones transportados por locomotoras de vapor YG o YP (estos fueron los últimos trenes transportados por vapor en esas rutas). [1] La conversión a ancho ancho se completó en el año 2001. [2]
Servicios para pasajeros
Por esta estación pasan más trenes de mercancías que trenes de pasajeros. Solo dos trenes expresos (una vez por semana cada uno) llegan a esta estación. Seis trenes de pasajeros terminan y comienzan en esta estación. Tiene trenes a Mumbai , Kamakhya , Rajkot , Gandhidham y Wankaner . [3]