Mortlach, Saskatchewan


Mortlach ( / m ɔː r t l æ k / ) es un pueblo en la provincia canadiense de Saskatchewan dentro del municipio rural de Wheatlands No. 163 y división del censo No. 7 . El pueblo está ubicado en la autopista Trans Canada, a unos 40 km al oeste de la ciudad de Moose Jaw.. Thunder Creek (uno de los ríos que desemboca en Moose Jaw) pasa por la comunidad hacia el norte, donde se une Sandy Creek. Mortlach se convirtió en aldea el 19 de abril de 1906, y es una de las dos ciudades de Saskatchewan que se incorporaron como ciudad (1 de abril de 1913) para luego volver al estado de aldea el 1 de enero de 1949; [5] el otro es el pueblo de Alsask .

En el censo de población de 2016 realizado por Statistics Canada , la aldea de Mortlach registró una población de 261 que viven en 108 de sus 117 viviendas privadas totales, un cambio de -10,7% con respecto a su población de 2011 de 289 . Con una superficie de 2,76 km 2 (1,07 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 94,6 / km 2 (244,9 / mi 2) en 2016. [8]

En el censo de población de 2011 , la aldea de Mortlach registró una población de 289 , un cambio del 13,8% con respecto a su población de 2006 de 254 . Con una superficie de 2,76 km 2 (1,07 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 104,7 / km 2 (271,2 / millas cuadradas) en 2011. [9]

Si bien existen varias teorías sobre el origen del nombre Mortlach, tales como: fue nombrado en honor a un pueblo inglés; es una traducción gaélica de "colinas bajas"; y puede ser un término francés para "lago muerto" o Lac du Mort. El que se acepta generalmente es que el pueblo fue nombrado por George Stephen , el primer presidente del Canadian Pacific Railway (CPR), para su parroquia natal de Mortlach, Escocia. Otros nombres de comunidades como Parkbeg, Caron y Craigellachie, sitio del 'Último pico', también provienen de su parroquia natal. Una iglesia en Dufftown en Banffshire , Escocia , cuyos orígenes se remontan al año 525 d.C., lleva el nombre de Mortlach.

En 1904, la nueva línea del Canadian Pacific Railway (CPR) entró en funcionamiento y la aldea de Mortlach cobró vida en un terreno originalmente ocupado en 1902 por un Khamis Michael, un nativo de lo que hoy es Irak . En la primavera de 1905, muchas personas que se habían asentado el verano anterior junto con nuevos colonos comenzaron a construir. La primera tienda, la oficina de correos y el suministro de madera y carbón serían propiedad del Sr. EB Tedford. Scribner y Wheeler construyeron el primer hotel en 1905 y la primera escuela se construyó ese otoño.

Un año después, en 1905, Mortlach ya tenía una Junta de Comercio con un sólido distrito comercial que incluía dos negocios, tres almacenes generales, proveedores de madera y carbón, oficina de correos, librea, hotel, mercado de carne y un distribuidor de implementos y arneses. En el otoño de 1905 había una casa seccional pero ninguna estación hasta 1906, construida junto con un ascensor. La primera Policía Montada Real del Noroeste estuvo estacionada aquí en 1905, el mismo año en que se creó la provincia de Saskatchewan . Fueron tiempos emocionantes. El primer periódico semanal de Mortlach se imprimió en Caron y la Iglesia Metodistatambién se organizó ese año. El primer médico llegó a la ciudad ese año y Mortlach se convirtió rápidamente en un lugar popular para visitar. 1907 vio crecer muchos negocios adicionales, más ferretería e implementos, productos secos, almacenes generales, tiendas de arneses, carnicerías, hojalateros, librea, bienes raíces y seguros, y un hotel con restaurante.


1951 mapa
Elevadores de grano históricos en Mortlach. Antiguo estanque de trigo de Saskatchewan a la derecha bajo demolición.