El ferrocarril Mount Dundas - Zeehan (también conocido como Maestris Tram) era una línea ferroviaria que recorría 11 km desde Dundas hasta Zeehan en la costa oeste de Tasmania . Operó desde 1892 hasta 1932, y los rieles se quitaron en 1940.
Operación
Fue construido por Mount Dundas and Zeehan Railway Company e inaugurado el 25 de abril de 1892. [1] Según un acuerdo firmado el 4 de febrero de 1891, los Ferrocarriles del Gobierno de Tasmania (TGR) operaban la línea.
El 28 de junio de 1899, Emu Bay Railway (EBR) acordó comprar el ferrocarril de Dundas, sin embargo, el TGR continuó operándolo.
El cierre de las fundiciones Silver Bell en 1913 prácticamente terminó con la minería en el distrito de Dundas, dejando al ferrocarril con solo una pequeña cantidad de tráfico de pasajeros y madera. Para 1921, Dundas tenía solo 55 personas. Entre 1922 y 1924, la línea no transportaba pasajeros de ingresos y solo cantidades muy pequeñas de carga. En 1926, los horarios simplemente enumeraban las estaciones en la línea y señalaban que los trenes funcionaban "según lo requerido". Después de un descarrilamiento en agosto de 1931, la TGR se negó a trabajar la línea. El EBR proporcionó una locomotora para trabajar cualquier viaje que se realizara a partir de entonces, hasta que se colocó un bloque de parada en el cruce en junio de 1932. [1] La fecha de cierre oficial se da como el 5 de julio de 1932, después de lo cual se permitió a los contratistas trabajar madera sobre el línea por caballos de fuerza. Los rieles se levantaron en 1940. [2]
Lugares de parada
- Zeehan
- Rayna Junction - cruce con el ferrocarril Emu Bay desde el 21 de diciembre de 1900
- Brickworks - también conocido como Brickfield's Siding de 1905
- De Mather
- Leslie
- Nobby's - también conocido como Nobby's Cutting Siding
- Cruce de cervecería
- Dundas - también conocido como Mount Dundas
- Maestris - estación de la mina Comet
Ver también
Notas
- ↑ a b Atkinson, HK (1991). Billetes de tren de Tasmania . pag. 138. ISBN 978-0-9598718-7-6.
- ^ Stokes, HJW (2003) The Tasmanian Government Railways on the West Coast Australian Railway Historical Society Bulletin , enero; febrero de 2003 págs. 3-21, 43-62
Referencias
- Atkinson, HK (1991). Billetes de tren de Tasmania . ISBN 978-0-9598718-7-6.
- Blainey, Geoffrey (2000). Los picos de Lyell (6ª ed.). Hobart: Editorial St. David's Park. ISBN 0-7246-2265-9.
- Rae, Lou (2001). El ferrocarril Abt y los ferrocarriles de la región de Lyell . Sandy Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-7-5.
- Whitham, Charles (2003). Tasmania occidental: una tierra de riquezas y belleza (Reprint 2003 ed.). Queenstown: Municipio de Queenstown.
- Whitham, Lindsay (2002). Ferrocarriles, Minas, Pubs y Gente y otras investigaciones históricas . Sandy Bay: Asociación de Investigación Histórica de Tasmania. ISBN 0-909479-21-6.