Un trineo de verano es una atracción de feria o de recreo que utiliza un trineo -como trineo o carro para correr por una pista por lo general construido sobre la ladera de una colina. Hay dos tipos principales: una montaña rusa alpina o montaña rusa es un tipo de montaña rusa en la que el trineo corre sobre rieles y no puede salir de la pista, mientras que con un tobogán alpino, el trineo simplemente corre sobre una pista cóncava suave generalmente hecha de metal, hormigón o fibra de vidrio. Ambos tipos de paseos a veces se denominan con el nombre alemán Sommerrodelbahn .
A menudo son construidas por estaciones de esquí para utilizar la infraestructura de invierno existente y proporcionar ingresos adicionales durante el verano, aunque algunas instalaciones forman parte de parques de atracciones o son independientes.
A partir de 2007 [actualizar], el trineo de verano más largo del mundo es los 17.400 pies (5.300 m) de largo Tobotronc montaña alpina en Naturlandia en Andorra . [1] La más alta del mundo es la montaña rusa alpina Glacier 3000 de 3.300 pies (1.000 m) de largo en Gstaad , Suiza , que comienza a una altura de 9.747 pies (2.971 m). [2]
El tipo de pista, las características de seguridad, la velocidad y el diseño varían según el fabricante. El inventor de la montaña rusa Alpine y un fabricante líder de ambos tipos, con más de 130 instalaciones en todo el mundo, es Wiegand Sports GmbH.
Historia
La primera forma de tobogán de verano fue el tobogán alpino, que comenzó en su forma actual en la década de 1970. Josef Wiegand había imaginado la idea de crear una montaña rusa para estaciones de esquí que aprovechara la topografía del terreno, en lugar de construir una estructura para crear los cambios de elevación que requerían las montañas rusas tradicionales. Su empresa Wiegand, incorporada desde finales de la década de 1960 y con sede en Rasdorf en Alemania , instaló el primer tobogán alpino con pistas de acero inoxidable , en lugar de las habituales pistas de fibra de vidrio u hormigón, en 1975. La empresa desarrolló e instaló su primera montaña rusa alpina, bajo el Marca comercial "Alpine Coaster", en 1997. [3] Sin embargo, un relato contradictorio muestra que Brandauer instaló su primera montaña rusa en 1996 en el Karkogel Resort en Abtenau , Austria . [4] [5]
Desde 2006, la sede de Wiegand Sports GmbH se encuentra en Stevensville, Montana , con el fin de mantener la competitividad y poder brindar servicio a sus clientes de América del Norte. Aquí diseñan, gestionan proyectos y almacenan piezas de repuesto y material en una instalación de 30.000 pies cuadrados (2.800 m 2 ) con 20 empleados en 2016. La fabricación todavía se realiza en Rasdorf, Alemania, donde trabajan más de 350 personas.
Hay [ ¿cuándo? ] 36 montañas rusas alpinas [ aclaración necesaria ] en América del Norte, de las cuales 30 fueron diseñadas y construidas por Wiegand. Su primera montaña rusa alpina [ cita requerida ] se construyó en Glenwood Springs, Colorado y la siguiente [ cita requerida ] fue Park City, Utah .
En 2007 surgió un nuevo fabricante de productos Alpine, y en 2010 su negocio y activos fueron adquiridos por Aquatic Development Group (ADG). Desde la compra, ADG ha fabricado e instalado montañas rusas alpinas [ cita requerida ] en 7 lugares, incluidos Killington Resort , Copper Mountain y Ober Gatlinburg, entre otros.
Construcción
La mayoría de los toboganes de verano [ imprecisos ] son instalados por estaciones de esquí como una atracción adicional durante todo el año, o pueden instalarse estacionalmente para aumentar los ingresos durante los meses de verano. Para este último propósito, se construyen mediante pistas fácilmente extraíbles que se colocan sobre las pistas después de la temporada de esquí. [6] Las vías están diseñadas para una fácil instalación, con un impacto mínimo en la capa superior del suelo y el medio ambiente, ya que normalmente se construyen cerca del suelo y aprovechan la elevación natural del terreno. No se necesita ningún trabajo concreto [ aclaración necesaria ] , excepto en la estación. [7] Se pueden incorporar puentes y pilares de hasta 5 metros (16 pies) de altura para sortear carreteras, senderos, pistas de esquí o cruces de agua. [8] El material de la pista suele ser de aluminio o acero inoxidable para reducir el mantenimiento y la durabilidad.
Las pistas de circuito cerrado incluyen un sistema de elevación durante el transcurso del viaje. Algunos paseos en estaciones de esquí eliminan la larga y tediosa subida hasta la cima utilizando un telesilla existente para llevar a los ciclistas a la parte superior del recorrido, de modo que puedan simplemente tomar una carrera cuesta abajo de un solo sentido de regreso a la estación de inicio. [9] Las montañas rusas alpinas son siempre [se necesita aclaración ] en circuito cerrado.
Los elementos emocionantes adicionales para las montañas rusas alpinas pueden incluir diversos grados de curvas, caídas y curvas cerradas. [8] Los círculos en espiral grandes ( hélices ) pueden usarse no solo como un elemento emocionante, sino también para reducir la elevación. [3]
Dependiendo de la pista y los materiales de los frenos, los toboganes de verano a veces pueden operar durante todo el año, incluso con lluvia ligera y nieve. [10]
Operación
Cada trineo tiene capacidad para uno o dos pasajeros y está controlado por una palanca de freno de mano ubicada en ambos lados o en el medio. Se recomienda a los pasajeros que mantengan las manos en el freno en todo momento por razones de seguridad. [11] Tirar de la manija del freno hace que el trineo disminuya la velocidad o se detenga; empujar o soltar la manija hace que se suelten los frenos, lo que permite que el trineo acelere. [9] Con este control viene la responsabilidad: el piloto debe asegurarse de no ir demasiado rápido ya que de lo contrario pueden ocurrir accidentes, aunque con una instalación correctamente diseñada esto no debería ser posible.
Los toboganes de verano son únicos entre las atracciones de los parques de atracciones, ya que el ciclista tiene un control total sobre su velocidad y experiencia. Los ciclistas pueden optar por una carrera más lenta y pausada, o una con un frenado mínimo o nulo para una conducción más rápida y emocionante. [12]
Seguridad
La mayoría de los carros de montaña alpinos [ imprecisos ] están equipados con un sistema de freno centrífugo que controla su velocidad máxima al limitar la velocidad de rotación de las ruedas en movimiento. Algunas montañas rusas de nueva generación están equipadas con un sistema anticolisión que aplica los frenos automáticamente si el ciclista se acerca demasiado al de adelante. Cada carro está equipado con parachoques delanteros y traseros amortiguadores en caso de colisión.
Incluso con tales sistemas de seguridad disponibles, los ciclistas en ambos tipos de carreras son responsables y, como cortesía común, deben mantener una distancia de frenado segura de cualquier ciclista que se encuentre frente a ellos. Para asegurar a los pasajeros en sus asientos, cada automóvil está equipado con cinturones de seguridad para el ciclista y cualquier pasajero. También se recomienda a los pasajeros que usen ropa adecuada sin partes largas y sueltas, y que aseguren los bolsillos y otros artículos que podrían perderse.
Las vías también pueden tener instaladas redes de seguridad, especialmente en curvas empinadas, como último recurso de precaución.
Ubicaciones
enlaces externos
- Deportes Wiegand
- Grupo de Desarrollo Acuático
- Video de un paseo en Mieders , Austria
Referencias
- ^ "Tobotronc" .
- ^ "Alpine Coaster" Archivado el 14 de julio de 2014 en la Wayback Machine . Glacier 3000. Recuperado el 8 de julio de 2014.
- ^ a b "Todo sobre los posavasos alpinos" . Coaster 101. Recuperado el 17 de julio de 2014.
- ^ "Posavasos alpinos" . AceOnline. Consultado el 24 de julio de 2014.
- ^ "Referenzen (pestaña)> 'Österreich'" . Brandauer. Consultado el 17 de agosto de 2014.
- ^ "Sistema de trineo de verano" . Brandauer. Consultado el 20 de julio de 2014.
- ^ "Características del producto Rolba Bob" . Construcción divertida. Consultado el 25 de julio de 2014.
- ^ a b "Acerca de los toboganes alpinos y los posavasos alpinos" . Directorio de diapositivas alpinas. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ↑ a b deathbyillusion (6 de marzo de 2011). "Alpine Coaster Winter On-ride (experiencia HD completa) Park City Mountain Resort" . YouTube. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ^ "Preguntas frecuentes" . Montaña rusa alpina ahumada. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ^ "Alpine Coaster" Archivado el 2 de julio de 2014 en la Wayback Machine . Resort de montaña de Park City. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ↑ davidjellis (3 de diciembre de 2011). "Long Alpine Coaster (Imst) - ¡sin frenos!" . YouTube. Consultado el 8 de julio de 2014.