El Mt. Broderick Pullman Car es un vagón histórico en el Registro Nacional de Lugares Históricos , actualmente en el Museo del Ferrocarril de Kentucky en New Haven, Kentucky , en el extremo sur del condado de Nelson, Kentucky . Ha sido descrito como un "hotel de cuatro estrellas" sobre raíles. [2]
El monte Broderick se construyó en dos meses a finales de 1926 en la fábrica Pullman de Chicago, Illinois . Fue uno de los treinta automóviles construidos en el Lote 4998 del Plan 3521A. [3] Tenía diez secciones (numeradas del 1 al 10) y un salón de 12 asientos (numeradas del 11 al 22). [4] En su modo nocturno normal, podría dormir 20, aunque en el modo diurno, podría acomodar un máximo de cincuenta y dos pasajeros. Pesaba 93 toneladas, debido en parte a su piso de concreto vertido; una característica única del monte Broderick. Los pasajeros disfrutaron del salón solarium en su parte trasera, así como de su área de buffet . Accesorios de latón pulidoestaban en el área de baños. Las modificaciones al automóvil en 1935 incluyeron rehacer el solárium y reemplazar su método de enfriamiento de aire crudo soplado en hielo por un sistema de aire acondicionado moderno. [5] Funcionó en la ruta "Southland" del ferrocarril de Louisville y Nashville en las décadas de 1940 y 1950; Atlanta, Chicago, Cincinnati, Fort Wayne y St. Louis eran paradas regulares de la ruta. [6]
El Museo del Ferrocarril de Kentucky compró el Monte Broderick a la Compañía Pullman en 1958. Reemplazó la pintura y la alfombra del automóvil con pintura y alfombra de la compañía Pullman, para que se vea como lo hacía durante sus días activos. El automóvil también fue restaurado a fines de 1997. [7]
El Mt. Broderick Pullman Car es uno de los cuatro artefactos del Museo del Ferrocarril de Kentucky en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Los otros son el Louisville y Nashville de la locomotora Nº 152 , el Louisville y Nashville Combine Número de coches 665 , y el Frankfort y Cincinnati Modelo 55 del coche de carril .