Addu Kandu y Mulah Kandu son geográficamente un canal. Pero debido a que Fuvahmulah se encuentra al noreste del atolón de Addu , los geógrafos consideran que la parte del canal entre Fuvahmulah y el atolón de Addu es Mulah Kandu. La parte del canal entre el atolón Huvadhu y el atolón Addu sin barrera en el medio se considera Addu Kandu . Ambas divisiones del canal juntas se conocen como el Canal Ecuatorial porque el ecuador se encuentra entre el atolón de Huvadhu y Fuvahmulah .
Mulah Kandu es uno de los canales más profundos y accidentados de las Maldivas. La isla de Fuvahmulah se encuentra en este canal y el canal continúa hasta el extremo oriental del atolón Addu Meedhoo Koagannu Faru .
Fuvahmulah en Mulah Kandu es el primer atolón de Maldivas en el hemisferio sur y el atolón más cercano al ecuador . Al estar tan cerca del ecuador , Mulah Kandu se encuentra entre los canales más accidentados de Maldivas debido a los vientos de alta presión que se desarrollan en el ecuador . Como resultado, Fuvahmulah a menudo era inaccesible para la gente de mar y los viajeros en el pasado. Hasta noviembre de 2011, las personas que viajan a Fuvahmulah o de Fuvahmulah a Malé tienen que depender mucho del aeropuerto situado en el atolón de Addu.desde donde tuvieron que tomar un ferry para cruzar el canal, teniendo que afrontar el enorme desafío de cruzar el mar más bravo del país. En 2011, el gobierno de Maldivas adjudicó la oferta para desarrollar un aeropuerto en la isla de Fuvahmulah a la Organización Comercial del Estado. El desarrollo de un aeropuerto nacional en la isla de Fuvahmulah fue un sueño hecho realidad para los residentes de Fuvahmulah. Los vuelos comerciales se iniciaron a Fuvahmulah el 11 de noviembre de 2011 y, en la actualidad, la aerolínea nacional de Maldivas, 'Maldivian', vuela diariamente a Fuvahmulah.
El nombre Mulah se derivó de Mulah , el nombre original de Fuvahmulah . Kandu en Dhivehi significa canal. El significado del nombre debe ser Mulah Channel para entonces.
A lo largo de los años, nunca ha habido progreso en el número de visitantes a Fuvahmulah debido al aislamiento de la isla a partir de ahora con la ausencia de un aeropuerto. A juzgar desde el punto de vista neutral se puede decir que para evitar el actual estado de aislamiento y abrir la isla al mundo entero es imprescindible la construcción de un aeropuerto. Cruzar Mulah Kandu lleva al menos una hora, incluso durante los días más tranquilos del océano. Las encuestas realizadas en el Servicio de Aduanas de Maldivas muestran que, en promedio, 40 personas al día viajan entre Male' y Fuvahmulah y gastan alrededor de MRF. 5 millones cada año para viajar a Malé a través del atolón de Addu [1]incluyendo el dinero pagado por la lancha, taxis, etc... La construcción de un aeropuerto en Fuvahmulah significa que se ahorrará mucho dinero y los ingresos económicos de la isla para entonces serán mucho mayores que ahora.