El enganche Munter , también conocido como enganche italiano , Mezzo Barcaiolo o Crossing Hitch , [1] es un nudo ajustable simple , comúnmente utilizado por escaladores , espeleólogos y rescatistas para controlar la fricción en un salvavidas o sistema de aseguramiento . Para los escaladores, este enganche también se conoce como HMS , la abreviatura del término alemán Halbmastwurfsicherung , que significa aseguramiento de enganche de medio clavo . Esta técnica se puede utilizar con un mosquetón de bloqueo HMS especial "en forma de pera" o con cualquier mosquetón de bloqueo. lo suficientemente ancho como para dar dos vueltas a la cuerda.
Enganche Munter | |
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Nombres | Enganche Munter, HMS, enganche italiano, nudo flip-flop, enganche cruzado (ABoK # 1818, # 1725, # 1797) |
Categoría | Enganche |
Relacionados | Medio nudo, nudo en zigzag (ABoK # 1195), Monster Munter |
Liberar | No interfiere |
Uso típico | Asegurar |
Consideración | Desgasta la cuerda cuando se usa para descender |
A finales de la década de 1950, tres escaladores italianos, Mario Bisaccia, Franco Garda y Pietro Gilardoni desarrollaron una nueva técnica de aseguramiento llamada "Mezzo Barcaiolo (MB)", la mitad del nudo, que utilizan los marineros para asegurar un bote a un bolardo en un puerto ". [2] El" MB "llegó a ser conocido como el enganche de Munter después de que Werner Munter , un guía de montaña suizo , popularizara su uso en montañismo en la década de 1970. [3] Este enganche se estudió y luego se promovió para su uso en la montaña (siendo reconocido oficialmente por la UIAA hacia finales de los años sesenta), por el Club Alpino Italiano y, en particular, por su Comisión Central de Materiales y Técnicas [4].
El enganche es simplemente un conjunto de envolturas que usan una cuerda o cordón alrededor de un objeto, generalmente un objeto redondo como una tubería, un poste o, más comúnmente, un mosquetón . Su uso principal es como dispositivo de fricción para controlar la velocidad de descenso en sistemas de aseguramiento .
Método de operación
El enganche Munter crea fricción al hacer que la cuerda se frote sobre sí misma y sobre el objeto alrededor del cual se ha envuelto. No hay abrasión localizada en ninguna parte de la cuerda, ya que es un enganche en movimiento continuo. Un aspecto muy útil del Munter es su reversibilidad; se puede tirar de cualquier lado de la cuerda y todavía funciona con la misma eficacia. El enganche Munter es un enganche autorregulado. Cuanto más pesada es la carga, más apretadas se vuelven las curvas en el enganche y, por lo tanto, crean más fricción y autorregulación.
Utilizar para rapel
Este enganche se puede utilizar para hacer rappel o descender por una pared vertical o semi vertical, aunque no se recomienda ya que provoca una torsión severa de la cuerda. Cuando utilice el enganche Munter para hacer rápel, asegúrese de recibir el entrenamiento adecuado antes de usar el enganche. Usar este método para hacer rappel es muy difícil para la cuerda debido al contacto de la cuerda con la cuerda y generalmente se considera una opción de emergencia únicamente.
Úselo como amarre de carga liberable
Al igual que con la mayoría de los dispositivos de seguridad y algunos enganches, el Munter se puede atar (obstinado / obstinado) para mantener la tensión de una manera que se libere fácilmente bajo tensión, esto a menudo se conoce como Munter-Mule-Overhand o MMO (Munter Mule Overhand)
La cuerda de control (la cuerda que no va a la carga) está atada a la cuerda de carga con un nudo de mula (también conocido como enganche de cabestro ), ¡no un deslizamiento por encima de la cabeza! - y la ensenada (bucle) que sobresale se ata en forma vertical alrededor de la cuerda de carga. Luego, a veces se sujeta un mosquetón a través del extremo del ensanchamiento y alrededor de la cuerda de carga.
Ejemplos de cuándo se utilizaría un remate incluyen:
- tensar la línea para usarla como línea de seguimiento
- línea de restricción de caídas
- fines de restricción / sujeción.
Cuando un asegurador necesita transferir la carga de su arnés al ancla para escapar del sistema: se coloca un agarre de cuerda (nudo mecánico o de fricción / Prusik) en la línea de carga hacia la carga, el cable se termina en el agarre de cuerda (o el se usan colas de cordón accesorio cuando se usa una cordelette con un Prusik como agarrador de cuerda) y corre de regreso al ancla donde se ata una mula Munter bajo tensión. Luego, la carga se puede bajar (transferir) desde el asegurador original al Munter Mule a través del gancho de cuerda. La nueva línea a menudo se considera independiente del sistema de seguridad, por lo que el aseguramiento original debe mantenerse durante todo el proceso y asegurarse de nuevo al ancla antes de que el sistema pueda dejarse desatendido.
Utilizar como asegurador
Un sistema de aseguramiento que incorpora el enganche Munter es el mismo que cualquier otro sistema de aseguramiento , que incorpora un asegurador para tender la cuerda y un ancla, que asegura el sistema de aseguramiento y el asegurador.
El enganche Munter tiene varias ventajas. No requiere ningún hardware adicional más que un mosquetón. También es el sistema de aseguramiento más común que se bloquea con la mano del freno en línea con la carga y, como tal, es un método más adecuado para el aseguramiento directo que el uso de una placa de aseguramiento normal. [5] Esto puede resultar útil cuando el ancla, el mosquetón y el enganche Munter están encima o detrás del asegurador mientras se presta atención al extremo cargado de la cuerda. También puede disipar el calor de manera más eficaz que un dispositivo de seguridad porque no hay dos superficies de la cuerda en contacto entre sí durante más de un instante.
Sin embargo, coloca más curvas en una cuerda que otros métodos de aseguramiento y crea una fricción significativamente mayor en la funda exterior. Otra desventaja es que puede introducir giros importantes en la cuerda. Es un nudo versátil para conocer y se puede utilizar para descensos verticales de cuerda completa sin necesidad de guantes.
La fricción de la cuerda contra el tornillo del mosquetón puede hacer que el tornillo se suelte y el mosquetón se abra, debilitando potencialmente la resistencia del mosquetón o permitiendo que la cuerda se escape completamente del mosquetón.
Uso militar
El enganche Munter se enseña en cursos de cuerdas militares australianas como un método simple y efectivo para descender terrenos empinados o salientes con equipo de combate y también se puede usar para bajar cargas pesadas o víctimas, el único equipo requerido es un arnés o asiento de cincha, un candado mosquetón y una cuerda.
Uso arbóreo
Para el trepador de árboles recreativo o el arbolista que trabaja, es útil conocer el Munter como un nudo de descenso confiable para cargas moderadas. Este enganche funciona bien tanto en las líneas de trepa para arbolistas de 16 hilos como en las líneas de doble trenza de 11 mm como Blaze y Velocity.
Técnicos de torre
Los técnicos de torres también utilizan este nudo para bajar cargas y etiquetar cargas pesadas durante la elevación. Se le conoce comúnmente en la industria de las torres como un nudo de etiqueta.
Ver también
Referencias
- ^ Clifford W. Ashley. El libro de los nudos de Ashley . Doubleday, 1944. p.306.
- ^ Phillips, Ken. "Manual de rescate técnico de NPS" (PDF) . Asociación de Rescate de Montaña . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
- ^ George, Caroline. "Munter Magic" . Revista de escalada . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Cai Materiali" . CAI Materiali . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
- ^ S. Long, El manual de escalada , 64