MyFord Touch (con la marca MyLincoln Touch en los productos de la marca Lincoln de Ford [1] ) es un sistema de comunicaciones y entretenimiento para el automóvil desarrollado por Ford Motor Company , basado en tecnologías de Microsoft . La tecnología se instaló de fábrica con las ofertas de productos de Ford y se basó en la plataforma de software Microsoft Auto 4.0. Fue considerado como la próxima generación de Ford Sync . Anunciada en enero de 2010, en el Consumer Electronics Show (CES), la tecnología lanzada con el Ford Edge 2011. Las críticas de MyFord Touch fueron abrumadoramente negativas. Una unidad USB, una actualización de software autoinstalada estuvo disponible en marzo de 2012; esta actualización se envió sin cargo a todos los clientes de Ford, y Ford también ofreció la instalación gratuita de la actualización por parte de cualquier concesionario Ford. La actualización no abordó los problemas continuos con los interruptores de condensador de tacto ligero (en los automóviles equipados con este equipamiento) que controlan muchas funciones. [2] [3] [4] [5] Desde entonces se han lanzado varias actualizaciones que permitieron un reconocimiento de voz más natural, un emparejamiento Bluetooth más simple y un refinamiento de la interfaz y los menús en pantalla. [6]
Resumen [ editar ]
MyFord Touch prometió permitir a los conductores de automóviles Ford integrar a la perfección casi todos los teléfonos móviles , PDA y reproductores de medios digitales en sus automóviles. El funcionamiento de estos dispositivos, utilizando la funcionalidad avanzada de Ford Sync , se realizó mediante comandos de voz, entradas de pantalla táctil, el volante del vehículo , controles de radio, conectividad Bluetooth y Wi-Fi . MyFord Touch también es capaz de recibir mensajes de texto y leer estos mensajes de texto en voz alta a los ocupantes del automóvil. [1]
El cumplimiento de la promesa del sistema se ha quedado corto, con miles de propietarios de MyFord Touch quejándose de que el sistema no es confiable, que se bloquea sin previo aviso, que no responde a los comandos y que no se integra con dispositivos móviles comunes, como el iPhone. Las calificaciones de confiabilidad de Ford, tanto de Consumer Reports como de JD Powers and Associates, se han desplomado debido a los defectos en el sistema MyFord Touch, y Consumer Reports recomienda que los compradores de autos nuevos no consideren los modelos Ford o Lincoln equipados con MyFord Touch o MyLincoln Touch. [3] [4] [7] [8] [9] [10]
Como opción independiente, el MSRP para MyFord Touch es de $ 1,000. Los compradores de esta opción obtienen el sistema MyFord Touch con dos pantallas LCD a color de 4.2 "configurables por el controlador en el grupo de medidores, una pantalla táctil LCD a color de 8" en la consola central, un concentrador de medios con 2 puertos USB , lector de tarjetas SD , video RCA tomas de entrada y controles de 5 posiciones ubicados en el volante; Sincronización de comunicaciones activadas por voz y sistema de entretenimiento (suscripción prepaga gratuita de tres años para 911 Assist, informes de estado del vehículo, informes de tráfico, indicaciones de conducción giro a giro basadas en GPS y servicios de información). [11]
Funciones [ editar ]
- Comandos activados por voz : utiliza la tecnología Ford Sync para controlar el clima, el audio, el teléfono y las funciones de navegación de manera manos libres mediante el uso únicamente de su voz.
- Los menús en pantalla acompañan a los comandos activados por voz para que el conductor vea qué comandos puede usar.
- Tráfico, direcciones e información : presentación visual del tráfico, direcciones e información de Ford Sync .
- Alertas de tráfico: proporcionadas por INRIX.
- Aplicación de navegación basada en mapas a través de una tarjeta SD opcional , proporcionada por TeleNav (la opción se puede agregar más tarde a MyFord Touch pero no es compatible con los concesionarios Ford, requiere la instalación de una licencia). [12]
- La navegación con tarjeta SD incluye servicios como mapas meteorológicos, precios de la gasolina y listados de películas, a través de SIRIUS Travel Link .
- Informe de salud del vehículo : El informe del vehículo proporciona un informe en línea personalizado para el vehículo que muestra los diagnósticos del vehículo, el mantenimiento programado y cualquier información de retiro del mercado. El Informe de estado del vehículo permite a los usuarios programar el servicio del automóvil en línea, directamente con el concesionario de automóviles preferido de los usuarios, directamente desde el informe personalizado en línea. (No disponible fuera de Norteamérica). Este servicio se suspendió el 1 de agosto de 2018.
- 911 Assist : una forma de notificación automática avanzada de colisión , cuando los sensores detectan que el vehículo ha estado involucrado en una colisión que involucra el despliegue de la bolsa de aire y, en ciertos vehículos, donde se activa el cierre de emergencia de la bomba de combustible , 911 Assist pone al ocupante (s) del coche directamente en contacto con un operador del 911. 911 Assist proporciona una ventana de 10 segundos donde los ocupantes tienen la opción de cancelar la llamada antes de marcar. Cuando los ocupantes del automóvil no pueden hablar, 911 Assist envía un mensaje de emergencia al operador del 911 (no disponible fuera de Norteamérica).
- Conectividad a Internet : MyFord Touch ofrece una capacidad total de Wi-Fi . La tecnología también incluye conectividad de punto de acceso que permite que otros dispositivos compartan la conexión a Internet del sistema MyFord Touch .
- Admite teclados en pantalla y conectados por USB .
- Agregador de fuentes RSS y lector de texto a voz.
- En el coche de Wi-Fi capacidad hot-spot a través de USB módem de banda ancha móvil o USB abierto instalado Aircard .
- Tarjetas de aire probadas:
- Sprint 4G Overdrive: no funciona a través de USB, aunque puede acceder a la red Wifi creada por Overdrive.
- Verizon PANTech UM175VW: no funciona.
- ATT USBConnect Mercury / Sierra Wireless Compass 885 - Totalmente funcional.
- Tarjetas de aire probadas:
- Funciones multimedia :
- 2 entradas USB 2.0, MyFord Touch proporciona compatibilidad con reproductores MP3 conectados por USB .
- Tarjeta SD ranura
- Entrada RCA Jack para audio y video (entrada de video eliminada en algunos vehículos 2014+)
- Radio AM / FM , reproductor de CD , radio satelital Sirius , capacidad de radio HD .
- Reproductor de medios de Internet equipado con nueva categoría de Podcast .
- Soporte de audio con velocidad de datos mejorada por Bluetooth .
Versiones [ editar ]
La versión actual de MyFord Touch es 3.10 (11/2016). Los cambios en esta nueva versión de las versiones anteriores 3.8 / 3.7.11 son los siguientes:
- El interruptor de peligro se ilumina en Focus / Escape con el encendido apagado y las luces de estacionamiento encendidas
- Controles de pista siguiente / pista anterior desde la pantalla táctil SYNC
- SYNC Mantener la configuración de repetición / reproducción aleatoria que se estableció en el lado del dispositivo
- Actualizaciones de compatibilidad para los últimos teléfonos y dispositivos multimedia
- Soporte Siri Eyesfree para Apple (agregado en 3.8)
- Vuelva a conectar el dispositivo Bluetooth automáticamente (agregado en 3.8)
Los clientes pueden descargar la actualización de software e instalarla desde una unidad USB, pero solo si tienen un vehículo compatible.
En marzo de 2012, Ford Motor anunció una actualización importante del software MyFord Touch (y MyLincoln Touch) que está disponible a través de concesionarios y kits de actualización de autoinstalación enviados por correo a los clientes. La actualización del software MyFord Touch se proporciona de forma gratuita a todos los clientes existentes. Los clientes tendrán la opción de autoinstalar la actualización o pueden ir a cualquier concesionario Ford para la instalación. El software de actualización de la unidad USB y las tarjetas SD para actualizar los datos del mapa de navegación se enviaron por correo a todos los clientes de MyFord Touch a partir del 8 de marzo de 2012. [4]
Ford Motors no lanza todas las versiones de firmware de MyFord Touch para todos los vehículos compatibles. Por ejemplo, la versión 3.8 está disponible para un Ford Escape 2014, pero no para un Ford Edge 2011 (a partir del 22/8/2016). Sin embargo, en este caso, la versión 3.8 se puede instalar y ejecutar correctamente en el Ford Edge.
Lista de versiones
| CCPU en el vehículo | Sufijo del número de pieza de la imagen | Versión de SyncMyRide.com | Generacion | Comentario |
|---|---|---|---|---|
| 10212 | -AJ | 1.8 | ||
| 10308 | -BD | 2.3 | SYNCGen2_4.22.10308_PRODUCT | |
| 10337 | -SER | 2.4 | SYNCGen2_4.22.10337_PRODUCT | |
| 11038 | -BH | 2,7 | SYNCGen2_4.23.11038_PRODUCT | |
| 11063 | -BJ | 2.8 | SYNCGen2_4.23.11063_PRODUCT | |
| 11081 | -LICENCIADO EN DERECHO | 2.10 | SYNCGen2_4.23.11081_PRODUCT | Enfocar solo |
| 11134 | -BM | 2.11 | SYNCGen2_4.23.11134_PRODUCT | Lanzado 26 Oct 2011 |
| 12023 | desconocido | 3.0.2 | SYNCGen2 | Lanzado 05 Mar 2012 |
| desconocido | desconocido | 3.1.3 | SYNCGen2 | Lanzado en septiembre de 2012 (solo vehículos BEV) |
| 12156 | desconocido | 3.2.2 | SYNCGen2 | Publicado en septiembre de 2012 (versión limitada) |
| 12285 | desconocido | 3.5.1 | SYNCGen2_4.29.12285_PRODUCT | Lanzado en diciembre de 2012 + Actualización de GPS (A4) Se requiere una nueva tarjeta SD. (Compatible hasta tarjetas SD A11, B11 y F9). |
| 13171 | desconocido | 3.6.2 | SYNCGen2_4.30.13171_PRODUCT | Lanzado en agosto de 2013 (Compatible hasta tarjetas SD A11, B11 y F9) |
| 14122 | desconocido | 3.7.11 | SYNCGen2_4.32.14122_PRODUCT | Lanzado en septiembre de 2014 (Compatible con tarjetas SD A11, B11, F9 y K6) |
| 15128 | desconocido | 3.8 | SYNCGen2_3.08.15128.EA.10_PRODUCT | Lanzada el 2 de octubre de 2015 (Compatible hasta tarjetas SD A11, B11, F9 y K6) Rev 4 (parcheada) última versión de Nav (5.67.6) Lanzada en septiembre de 2015 |
| 16180 | desconocido | 3.10 | SYNCGen2_3.10.16180.EA.0_PRODUCT | Lanzado en noviembre de 2016 (Compatible hasta tarjetas SD A11, B11, F9 y K6) |
Disponibilidad de MyFord Touch [ editar ]
Los siguientes vehículos han sido anunciados como compatibles con MyFord Touch (proporcionados como característica estándar u opcional). Nota: MyFord Touch generalmente está disponible solo en paquetes de acabado de gama media a alta.
América del norte:
- Ford C-Max - Año modelo 2013
- Ford Edge - año modelo 2011
- Ford Escape - Año modelo 2013
- Ford Expedition - año modelo 2015
- Ford Explorer - año modelo 2011
- Ford F-150-2013 año modelo
- Ford Fiesta - Año modelo 2014
- Ford Flex - Año modelo 2013
- Ford Focus - Año modelo 2012
- Ford Fusion - Año modelo 2013
- Ford Mustang - año modelo 2015
- Ford Super Duty - año modelo 2013
- Ford Taurus - Año modelo 2013
- Ford Transit - año modelo 2015
- Ford Transit Connect : año modelo 2014
- Lincoln Continental - Año modelo 2017
- Lincoln Navigator - año modelo 2015
- Lincoln MKC - año modelo 2015
- Lincoln MKS - año modelo 2013
- Lincoln MKT - Año modelo 2013
- Lincoln MKX - año modelo 2011
- Lincoln MKZ - año modelo 2013
Asia Pacífico:
- Ford Everest : año modelo 2015 (con la marca SYNC2)
- Ford Ranger : año modelo 2015 (con la marca SYNC2)
Australia:
- Ford Falcon : año modelo 2014-2016 (con la marca SYNC2)
- Ford Territory - Año modelo 2014-2016 (con la marca SYNC2)
Europa:
- Ford Focus - 2015 (con la marca Sync 2)
- Ford Mondeo - año modelo 2015
- Ford Tourneo Connect 2016 año del modelo (con la marca Sync 2)
Crítica [ editar ]
La falta de fiabilidad del sistema MyFord Touch ha sido citada por JD Powers & Associates como el factor principal que contribuye a una disminución en la posición de Ford en la "Encuesta de calidad inicial" de 2011 de compradores de automóviles nuevos. [13] El estudio clasificó la calidad inicial de los vehículos Ford 2011 en la posición 23, por debajo de la quinta posición en 2010. La clasificación de los vehículos Lincoln, una subsidiaria de Ford que también usa el sistema Touch con la marca "MyLincoln Touch", disminuyó del octavo al 17. lugar año tras año. Consumer Reports recomienda que nadie considere comprar Ford Edges 2011 usados equipados con sistemas MyFord Touch. [14] Como Ford ha ampliado la disponibilidad de su sistema MyFord Touch a más vehículos (por ejemplo, el Ford Flex 2013), Consumer Reportsha rebajado sus calificaciones para los vehículos equipados de esta manera. [5]
Los primeros compradores del sistema MyFord Touch de primera generación se quejaron de que los sistemas MyFord Touch fallaban sin previo aviso, no respondían de manera confiable a los comandos táctiles y, a menudo, no se sincronizaban con teléfonos móviles e iPods. [3] La actualización MyFord Touch de marzo de 2012 abordó algunos de estos problemas de rendimiento, sin embargo, incluso los últimos sistemas MyFord Touch (en el Ford Flex 2013, por ejemplo) usan interruptores capacitivos, en lugar de estándar, que carecen de sensación positiva y son extremadamente difíciles para usar con guantes puestos. [5]
La recepción inicial de la actualización del software de marzo de 2012, que revisó la interfaz de usuario y abordó muchos problemas de rendimiento, ha sido en gran medida positiva. Desde entonces, ha habido varias actualizaciones de software incrementales, que abordan algunos problemas que han afectado al sistema desde su introducción, como el retraso del menú de la pantalla táctil y los comandos de reconocimiento de voz. [15] Sin embargo, los problemas persisten y algunos propietarios continúan experimentando dificultades con el sistema, incluso con la nueva actualización completamente instalada. Como resultado de la caída en la clasificación de confiabilidad y las quejas generalizadas de los clientes, Ford anunció que extendería la garantía del sistema MyFord Touch a cinco años con millas ilimitadas, en vez de tres años y 36,000 millas. [dieciséis]Algunos propietarios han expresado su esperanza de que Ford continúe mejorando el sistema MyFord Touch hasta que cumpla sus promesas de diseño original; mientras tanto, los propietarios deben arreglárselas con las fallas restantes. [4] [7] [17] [18] [19]
Para abordar las muchas críticas sobre el sistema impulsado por Microsoft, Ford decidió utilizar la plataforma QNX CAR de Blackberry para infoentretenimiento a partir de 2015, a la que Ford se refiere como Sync 3. [20] Se ha demostrado que este sistema basado en QNX es mucho más receptivo y estable. [21] Desafortunadamente, no parece que Ford permita a los propietarios de vehículos con MyFord Touch actualizar a Sync 3.
Fin de la vida (EOL) [ editar ]
Ford aún tiene que confirmar cuándo dejará oficialmente de producir actualizaciones de software para SYNC2. Si bien se pensaba que la 3.8 era la última versión oficial, la 3.10 se lanzó para solucionar ciertos errores el 16 de noviembre de 2017. No ha estado disponible en Europa, donde Ford no tiene un portal de autoservicio para el cliente y los concesionarios no siempre lo están. dispuesto a manipular debido a los tiempos de descarga muy lentos para la actualización y las bajas tasas de éxito que causan una falla total de la unidad. Solo ciertos técnicos están capacitados para realizar la actualización, lo que genera un conocimiento limitado y una evitación natural al realizar la actualización en caso de problemas. Un boletín de servicio sobre la actualización de software sugiere que, a menos que se encuentren problemas específicos con el dispositivo, la actualización de software no debe realizarse. Una vez actualizado, es imposible degradarlo.
Con una demanda tan natural, la actualización ha aparecido de forma no oficial en la mayoría de los foros de Ford y ha sido instalada con éxito por muchos, sin ningún problema. [22]
Suspensión [ editar ]
SYNC2 se descontinuó oficialmente a partir del cuarto trimestre de 2015 y ya no está disponible como opción de pedido. Los vehículos nuevos pedidos con la opción y fabricados a partir del cuarto trimestre de 2015 en adelante deberían equiparse automáticamente con SYNC3 según el ciclo de fabricación. Las existencias existentes se están reteniendo para reparaciones y reemplazos, ya que todavía existe un problema significativo en los primeros modelos y estará cubierto por la garantía si el cliente nota el defecto. Esto solo afecta a los modelos de la UE y solo cuando se combina con algunas otras opciones. Por ejemplo, control de clima. Los vehículos afectados en garantía se pueden reemplazar con el sistema SYNC3 para erradicar los problemas que existen con SYNC2.
En un documento confidencial que circuló entre los concesionarios en los EE. UU. En el primer trimestre de 2015 y en Europa en el segundo trimestre de 2015, se alentó a los concesionarios a impulsar el sistema SYNC2 para reducir las existencias, notificándoles la advertencia anticipada de la suspensión en el cuarto trimestre y solo ofrecer SYNC3 si el cliente lo solicitaba específicamente. . SYNC3 ha estado disponible como una opción para ordenar en ciertos modelos desde el primer trimestre de 2015 y se extendió a modelos adicionales en el segundo trimestre.
En ciertos modelos, SYNC2 y SYNC3 son directamente intercambiables. Sin embargo, las unidades equipadas con Navigation requieren el reemplazo del concentrador USB. Todas las versiones requieren el reemplazo de la antena GPS, generalmente oculta en el tablero.
Garantía SYNC2 [ editar ]
Cualquier unidad que haya fallado y donde el vehículo esté en garantía, naturalmente, será rectificada bajo el esquema de garantía, sin embargo, es probable que una unidad SYNC2 sea reemplazada por una unidad SYNC2 cuando el stock disponible lo permita, a menos que haya problemas repetidos reproducibles y el El cliente ha notado uno de los muchos problemas operativos que existen. Ford tiene una política estricta relacionada con fallas repetidas de un componente y esto cae en esa categoría que sugiere que el montaje de una unidad SYNC3 donde corresponda para evitar fallas adicionales sería una solución adecuada.
Un documento interno distribuido en el cuarto trimestre de 2015 indicaba que cualquier vehículo nuevo a partir del primer trimestre de 2016 equipado con SYNC2 en el momento de la entrega debe ser reemplazado bajo garantía. Esto fue para salvaguardar la construcción de lotes y el almacenamiento de vehículos equipados con la opción anterior y comercializarlos durante el período de transición. Esto también protegió contra los concesionarios que preordenan vehículos y los almacenan contra posibles pedidos futuros.
El documento también indicó que los números que se espera sean afectados son insignificantes. El documento decía " Preservar la imagen de marca es primordial "
Ver también [ editar ]
- Audi MMI
- Bluetooth
- Hyundai Blue Link
- BMW iDrive
- Ford Sync
- GPS
- Toyota Entune
- Kia UVO
- Enlace Lexus
- Mercedes COMAND
- OnStar
- Radio satelital Sirius
- Azul y yo
Referencias [ editar ]
- ^ a b MyFord Touch define la experiencia de conducción intuitiva , Ford News Center.
- ^ Arthur, Charles (7 de noviembre de 2011). "Problemas de MyFord Touch: Ford emitirá actualización" . The Guardian . Londres.
- ^ a b c "Mark Phelan: MyFordTouch podría obstaculizar los lanzamientos" . Prensa libre de Detroit .
- ^ a b c d "Video: Consumer Reports instala la actualización flash de MyFord Touch, nota mejoras" . Consumerreports.org .
- ^ a b c "2013 Ford Flex recibió actualizaciones, pero solo algunas fueron mejoras" . Consumerreports.org .
- ^ Marcar campos. "Página web corporativa global oficial de Ford Motor Company - Ford.com" . Ford Corporate .
- ^ a b Derek Kreindler. "Consumer Reports golpea MyFord Touch" . La verdad sobre los coches .
- ^ "Calificaciones y reseñas" . Consumerreports.org .
- ^ "Ford MyFord Touch problemas incita a la empresa a enviar actualización de software" . Huffington Post . 7 de noviembre de 2011.
- ^ "Lo que está de moda: noticias de coches, fotos, videos y pruebas de carretera" . insideline.com . 8 de febrero de 2010.
- ↑ 2011 Ford Edge SEL Price With Options Edmunds.com. Consultado el 16 de enero de 2010.
- ^ "Activación de la navegación táctil MyFord" . Desarrolladores XDA . Consultado el 27 de septiembre de 2016 .
- ↑ Jensen, Cheryl (23 de junio de 2011). " ' Agravando' MyFord Touch hace que Ford caiga en picado en la encuesta de calidad de energía de JD" . Blog de automoción "Wheels" . The New York Times . Consultado el 24 de junio de 2011 .
- ^ "Mejores autos usados - autos usados - Consumer Reports" . Consumerreports.org .
- ^ "Autos nuevos, críticas de automóviles, precios de automóviles y ferias de automóviles - MSN Autos" . msn.com . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
- ^ "Ford para actualizar, extender la garantía del sistema de pantalla táctil MyFord" . Noticias de automoción .
- ^ Tim Stevens. "Actualización práctica de MyFord Touch 2013" . Engadget . AOL.
- ^ "Ahí, lo arreglé: Lanzamiento de la actualización de MyFord Touch" . Revista Motor Trend . 6 de marzo de 2012.
- ^ Marcar campos. "Página web corporativa global oficial de Ford Motor Company - Ford.com" . Ford Corporate .
- ^ "Ford dejará Microsoft para QNX en futuras versiones de Sync - Motor Trend" . Revista Motor Trend . 23 de febrero de 2014.
- ^ "Plataforma QNX CAR para infoentretenimiento" . qnx.com .
- ^ "Sólo activación de navegación táctil MyFord - Publicación n . ° 937" . forum.xda-developers.com . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
Enlaces externos [ editar ]
- Comunicado de prensa de MyFord Touch
- Información de precios de Ford Edge 2011
- Asistencia para propietarios de MyFord Touch y MyLincoln Touch
