Escuadrón No. 129 de la RAF
Como muchos otros, el No. 129 se creó por primera vez en los últimos meses de la Primera Guerra Mundial como una unidad de bombarderos diurnos con base en RAF Duxford . [1] Nunca llegó a estar operativo debido al Armisticio. [1]
Como resultado de la recaudación de grandes sumas de dinero por parte del gobierno indio a través de la venta de bonos de guerra, varios escuadrones dentro de la RAF recibieron nombres de ciudades y provincias indias en reconocimiento de esto. El No. 129 se convirtió en el Escuadrón No. 129 (Mysore) que lleva el nombre de la provincia de Mysore en el suroeste de la India. La insignia del escuadrón, el Ghunda Berunda de Mysore, también refleja esta asociación. [2]
Después de pasar agosto de 1942 proporcionando escolta de bombarderos y realizando barridos ofensivos sobre Francia, el escuadrón se trasladó a las Orcadas en el norte de Escocia para proporcionar defensa aérea local. [1]
El escuadrón regresó al sur en febrero de 1943 emprendiendo misiones de escolta y anti-envío. El Escuadrón 129 se convirtió en parte de la 2da Fuerza Aérea Táctica en junio de 1943 y se convirtió en el P-51 Mustang en abril de 1944 a tiempo para la Operación Overlord . Después de formar parte del ala 133 (polaca) para el Día D, el escuadrón regresó a la RAF Brenzett , donde emprendió actividades anti V-1 . [1]
Con un traslado a East Anglia a finales de 1944, el escuadrón proporcionó cobertura de caza de largo alcance para las incursiones diurnas de los comandos de bombarderos de la RAF . [1]
