NASCAR Stock V6 Series fue la serie de alimentación de NASCAR Toyota Series entre 2011 y 2015. Ha reemplazado a la anterior NASCAR Mexico T4 Series / NASCAR Mini Stocks Series.
La Serie Stock V6 Series presentó la parrilla más grande en los deportes de motor mexicanos, con más de 30 equipos corriendo a tiempo completo y algunos otros con un horario limitado. También es conocido por la diversidad de sus impulsores. Dado que la serie permite a los conductores debutar a los 15 años, varios jóvenes talentos mexicanos están eligiendo la Serie Stock V6 para comenzar sus carreras en NASCAR . Por otro lado, hay varios pilotos de 40 y tantos que han estado compitiendo en la serie desde la anterior Serie T4 de NASCAR México .
La serie tuvo un calendario de 10 carreras de marzo a octubre. Las carreras se transmiten en vivo por AYM Sports , una estación de televisión satelital mexicana relacionada con el deporte disponible en México, América Central y el sur de los Estados Unidos.
La serie fue el reemplazo de NASCAR México T4 Series / NASCAR Mini Stocks, que se creó junto con Desafío Corona , en 2004, reemplazando al antiguo Reto Neon (Neon Challenge). Solía ser una serie de carreras de bajo costo.
En 2011 se creó la NASCAR Stock V6 Series, la mayor diferencia de la serie fue que los autos aumentaron a motores de seis cilindros, a diferencia de los motores de cuatro cilindros de la NASCAR T4 Series / Mini Stock Series. La serie se llamó Stock V6 Series entre 2011 y 2014. A partir de 2015, la serie pasó a llamarse NASCAR Mexico Pro Series [1] La NASCAR Mexico Series (división principal) se retiró después del final de la temporada 2015. La NASCAR Mexico Pro Series tuvo una temporada en 2016 pero sin la sanción de NASCAR y se llamó solo Pro Series V6 , fue una serie de apoyo de la Super Copa Telcel., donde casi todos los ex pilotos de NASCAR México condujeron en 2016.
En 2017, la NASCAR PEAK México Series (división principal) regresó y crearon una nueva división de alimentación llamada NASCAR FedEx Challenge Series , que tenía motores V8, en lugar de seis cilindros de la Serie Stock V6, por lo que la Serie Stock V6 fue plegada.