El metro de vía ancha de Nagpur ( marathi : नागपूर ब्रॉड - गेज मेट्रो) es un proyecto ferroviario de cercanías planificado para la ciudad de Nagpur y que se extiende hasta las áreas adyacentes de Wardha , Yavatmal , Narkhed y Ramtek , Bhandara d Wadwarsa ( también en un futuro próximo) en la región de Vidarbha de Maharashtra , India . Este proyecto será ejecutado por Maharashtra Metro Rail Corporation Limited .
Un informe fue preparado por Urban Mass Transit Company . Se propusieron cuatro rutas de aproximadamente 270 km a un costo de ₹ 418 millones de rupias. Tres trenes de autocares circularán por las vías de vía ancha de Indian Railways a una velocidad operativa máxima de 160 km/h. [1] La capacidad de pasajeros de cada tren es de 885. El informe detallado final del proyecto se presentó en agosto de 2019. El número de pasajeros esperado del Metro en 2021 en las diversas rutas es: Wardha 5669, Narkhed 2616, Ramtek 3929 y Bhandara Road 2556. El total de pasajeros es de 14.700. La velocidad máxima de diseño será de 200 kilómetros por hora y la velocidad de operación será de 160 km/h. El Gobierno de Maharashtra había aprobado la propuesta de metro de vía ancha en marzo de 2019.[2] La junta ferroviaria del Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno de la India aprobó el DPR en noviembre de 2019.
Se implementarán intercambios con la fase 1 del metro de Nagpur en Khapri , la estación de tren de Nagpur y Ajni [3]
La tarifa mínima para distancias de hasta 5 km será de 20 rupias, mientras que para distancias superiores a 70 km será de 90 rupias. Los boletos de pase mensual oscilarán entre ₹ 400 y ₹ 1,800. [3]