Nancy J. Currie-Gregg


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Nancy Jane Currie-Gregg (de soltera Decker ; nombres de casados ​​anteriores Sherlock y Currie ; [1] [2] nacida el 29 de diciembre de 1958) es una ingeniera estadounidense , oficial del ejército de los Estados Unidos y astronauta de la NASA . [3] Currie-Gregg ha servido en el ejército de los Estados Unidos durante más de 22 años y tiene el rango de coronel. Con la NASA, ha participado en cuatro misiones de transbordadores espaciales: STS-57, STS-70, STS-88 y STS109, acumulando 1.000 horas en el espacio. Actualmente ocupa un cargo como profesora de práctica en el Departamento de Ingeniería Industrial y de Sistemas de la Universidad de Texas A&M . [4]

Fondo

Currie-Gregg, nació Nancy Jane Decker [5] en Wilmington, Delaware , pero considera que Troy, Ohio es su ciudad natal. Se graduó de la escuela secundaria Troy en Troy, Ohio , en 1977, luego recibió una Licenciatura en Artes grado, con honores, en la ciencia biológica de la Universidad Estatal de Ohio en 1980, una Maestría en Ciencias grado en ingeniería de seguridad de la Universidad del Sur de California en 1985, y un Doctorado en Ingeniería Industrial de la Universidad de Houston en 1997.[3]

Currie-Gregg es miembro de la Asociación de Aviación del Ejército de América, Phi Kappa Phi , la Universidad Estatal de Ohio y las Asociaciones de Antiguos Alumnos de ROTC , el Instituto de Ingenieros Industriales y la Sociedad de Factores Humanos y Ergonomía .

Carrera militar

Currie-Gregg ha servido en el ejército de los Estados Unidos durante más de 23 años. Antes de su asignación en la NASA en 1987, asistió a la formación inicial de piloto de alas giratorias y posteriormente fue asignada como piloto instructora en la Escuela de Aviación del Ejército de los EE. UU . Se ha desempeñado en una variedad de posiciones de liderazgo que incluyen líder de sección , líder de pelotón y oficial de estandarización de vuelo de brigada. Como Master Army Aviator , ha registrado más de 3.900 horas de vuelo en una variedad de aviones de ala rotatoria y de ala fija . [3]

Carrera de la NASA

Currie-Gregg fue asignado al Centro Espacial Johnson de la NASA en septiembre de 1987 como ingeniero de simulación de vuelo en el Shuttle Training Aircraft , un complejo simulador aerotransportado que modela las características de vuelo del orbitador Shuttle. Un astronauta desde 1990, ha estado involucrado en robótica hardware y el desarrollo de procedimientos para el transbordador y la estación espacial y ha trabajado como un comunicador de la nave espacial. El Dr. Currie-Gregg también se ha desempeñado como jefe de las ramas de Robótica y Cargas útiles de la Oficina de Astronautas y Habitabilidad y de la Oficina de Habitabilidad y Factores Humanos en la Dirección de Ciencias de la Vida y el Espacio de JSC. Ella ha ayudado a la automatización del Centro Espacial Johnson, División de Robótica y Simulación en el desarrollo de sistemas robóticos avanzados y es consultor del Proyecto de Ingeniería de Factores Humanos Espaciales de la NASA. Veterana de cuatro misiones de transbordadores espaciales , ha acumulado 1.000 horas en el espacio. Voló como especialista en misiones , ingeniera de vuelo , en STS-57 (1993), STS-70 (1995), STS-88 (1998; la primera misión de montaje de la Estación Espacial Internacional ) y STS-109 (2002). [3]

En septiembre de 2003, Currie-Gregg fue seleccionado para dirigir la Oficina de Garantía de Misión y Seguridad del Programa del Transbordador Espacial. A partir de 2006, se desempeña como Asesora Técnica Senior de la División de Automatización, Robótica y Simulación en la Dirección de Ingeniería de JSC. [3]

Experiencia de vuelo espacial

STS-57 Endeavour (21 de junio al 1 de julio de 1993). El objetivo principal de esta misión fue la recuperación del satélite European Retrievable Carrier (EURECA). Además, esta misión contó con el primer vuelo de Spacehab, un módulo de aumento de cubierta intermedia provisto comercialmente para la realización de experimentos de microgravedad , así como una caminata espacial de dos miembros de la tripulación, durante la cual el Dr. Currie-Gregg operó el brazo robótico del transbordador. Spacehab llevó a cabo 22 experimentos de vuelo individuales en materiales e investigación en ciencias de la vida. STS-57 orbitó la Tierra 155 veces y cubrió más de 4.1 millones de millas en más de 239 horas y 45 minutos. [3]

STS-70 Discovery (13 al 22 de julio de 1995). La tripulación de cinco miembros desplegó el último satélite de retransmisión de datos y seguimiento de la NASA para completar la constelación del sistema de satélites de comunicaciones en órbita de la NASA . El Dr. Currie-Gregg también llevó a cabo una gran variedad de experimentos biomédicos y de teledetección. STS-70 orbitó la Tierra 143 veces y cubrió más de 3.7 millones de millas en más de 214 horas y 20 minutos. [3]

Esfuerzo STS-88(4 al 15 de diciembre de 1998). STS-88, ISS Flight 2A fue la primera misión de ensamblaje de la Estación Espacial Internacional. El objetivo principal de esta misión de 12 días fue acoplar el primer módulo de fabricación estadounidense, Unity, con el primer módulo de fabricación rusa, Zarya. La función principal del Dr. Currie-Gregg era operar el brazo robótico de 50 pies del Shuttle para recuperar a Zarya y conectar los dos primeros segmentos de la estación. Dos miembros de la tripulación realizaron una serie de tres caminatas espaciales para conectar umbilicales eléctricos y unir hardware a la estructura exterior para su uso durante futuras EVA. El Dr. Currie-Gregg también operó el brazo robótico durante las caminatas espaciales. Durante la misión, la tripulación del STS-88 ingresó a la Estación Espacial Internacional para completar la activación de los sistemas y la instalación del equipo de comunicación. La tripulación también desplegó dos pequeños satélites.STS-88 completó 185 órbitas de la Tierra y cubrió más de 4.7 millones de millas en 283 horas y 18 minutos.[3]

STS-109 Columbia (1 al 12 de marzo de 2002). STS-109 fue la cuarta misión en dar servicio al Telescopio Espacial Hubble . Durante el vuelo, la función principal del Dr. Currie-Gregg fue operar el brazo robot de 50 pies del Shuttle para recuperar y volver a desplegar el telescopio luego de completar numerosas actualizaciones y reparaciones. También operó el brazo robótico durante una serie de cinco caminatas espaciales consecutivas realizadas por cuatro miembros de la tripulación. Las capacidades científicas y el sistema de energía del Hubble se mejoraron significativamente con el reemplazo de los paneles solares y la unidad de control de energía principal, la instalación de la cámara avanzada.para encuestas y un sistema de enfriamiento de instrumentos científicos. Luego, el telescopio espacial Hubble fue impulsado a una órbita más alta y redistribuido para continuar su misión de proporcionar vistas del universo que son incomparables con los telescopios terrestres u otros satélites. STS-109 completó 165 órbitas terrestres y cubrió más de 3.9 millones de millas en más de 262 horas. [3]

Carrera post astronauta

Currie-Gregg se desempeñó como ingeniero principal en el centro de seguridad de ingeniería de la NASA. Actualmente tiene un nombramiento como profesora adjunta adjunta en el Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Texas A&M . [6]

Currie-Gregg desarrolló un modelo de vibración humana de elementos finitos para su uso en el análisis de cargas acopladas a naves espaciales. [7]

Se ha casado tres veces y tiene un hijo de su primer matrimonio. [1] Su segundo esposo, aviador retirado del ejército y empleado de la United Space Alliance CW5 David Currie, murió en 2011 de cáncer renal. [8]

Premios y honores

  • Premio de Becas de Artes y Ciencias, Universidad Estatal de Ohio (1980)
  • Graduado Distinguido del Curso Básico de Oficial de Artillería de Defensa Aérea del Ejército (1981)
  • Graduado de Honor del Curso de Aviador de Ala Rotatoria del Ejército (1982)
  • Graduado de Honor del Curso Avanzado de Oficial de Aviación del Ejército (1986)
  • Medallas de servicio superior de defensa (2)
  • Legión de mérito
  • Medalla de servicio meritorio de defensa
  • Medalla del Servicio de Defensa Nacional
  • Cinta del servicio del ejército
  • Medalla al liderazgo excepcional de la NASA (2005) [4]
  • Medalla de servicio excepcional de la NASA (1998, 2012) [4]
  • Premio de ingeniería de simulación de vuelo de la NASA (1988) [3]
  • Medallas de vuelo espacial de la NASA (4)
  • Premio Snoopy de plata [3]
  • Salón de la fama de veteranos de Ohio (1994)
  • Troy, Salón de la Fama de Ohio (1996)
  • Salón de la fama del ROTC del ejército de la Universidad Estatal de Ohio (1996)
  • Orden de Plata de San Miguel, Premio de Aviación del Ejército (1997). [3]

Referencias

  1. ^ a b Becker, Joachim. "Nancy Currie-Gregg: familia" . spacefacts.de .
  2. ^ Evans, Ben (22 de junio de 2013). "Un legado de mujeres en el espacio: veinte años desde STS-57 (parte 1)" . AmericaSpace .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l "Biografía de Nancy J. Currie" (PDF) . NASA. Enero de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
  4. ^ a b c A, Texas; Ingeniería, M. University College of; Tamu, 3127; Estación, Universidad; Tx 77843-3127. "Currie-Gregg, Nancy J." ingenieria.tamu.edu . Consultado el 20 de julio de 2020 . CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013 . Consultado el 17 de julio de 2015 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ "Dra. Nancy J. Currie" . NASA.gov . 20 de abril de 2015.
  7. ^ Currie-Gregg, Nancy (2019). "Desarrollo de un modelo de vibración humana de elementos finitos para su uso en el análisis de cargas acopladas a naves espaciales" . Revista de Ruido, Vibración y Control Activo de Baja Frecuencia . 38 (2): 839–851. doi : 10.1177 / 1461348418757994 . S2CID 115963554 . 
  8. ^ "Obituario de David Currie" . Legacy.com . 31 de julio de 2011 . Consultado el 29 de diciembre de 2019 a través de Houston Chronicle.

enlaces externos

  • Biografía de Nancy J. Currie-Gregg en Spacefacts.de
  • Biografía de la NASA
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