Nansenflua es una roca submarina en la parte norte de Rekvedbukta frente a la costa sureste de Jan Mayen en el Océano Ártico . El bajío lleva el nombre del barco HNoMS Fridtjof Nansen , que se hundió después de golpear la roca previamente desconocida en noviembre de 1940. [1] [2] [3] Nansenflua es la única obstrucción en Rekvedbukta. [2] El nombre Nansenflua se introdujo en las cartas publicadas por el Instituto Polar Noruego en 1955, y se incluye como nombre reconocido en el artículo de 1960 de Anders K. Orvin Los nombres de lugares de Jan Mayen.. Sigue una convención basada en dos Órdenes en vigor en ese momento en el Consejo , de fecha 28 de abril de 1933 y 31 de mayo de 1957, de utilizar la forma gramatical de Nynorsk . Se eligió el sufijo "-a" en la forma definida femenina, ya que no existía ningún dialecto local en Jan Mayen. La última parte del nombre, "gripe (a)", significa "roca inundada" o "roca hundida". La ubicación geográfica es dada por Orvin como 70°57'N 08° 28'W / 70.950 °N 8.467°W , con una exactitud de 1'. [4] La roca, ubicada a dos metros bajo la superficie, tiene un área superior pequeña y lados verticales de unos veinte metros. Se encuentra a una milla náutica de Eggøykalven y 1. . [2] [5] [6] En todo menos en condiciones climáticas completamente tranquilas, Nansenflua es visible por las olas que rompen contra él. La roca es parte de los restos de un cráter. [6]
Bajo el mando de la Marina Real de Noruega en el exilio , el buque patrullero en alta mar HNoMS Fridtjof Nansen visitó Jan Mayen en septiembre de 1940 para destruir y evacuar la estación meteorológica al noreste de Eggøya. El barco regresó en noviembre del mismo año para interrumpir los planes alemanes de restablecer una estación meteorológica en la isla. Al entrar en la bahía de Rekvedbukta el 8 de noviembre de 1940 en un clima tranquilo, el barco chocó con el bajío hasta ahora desconocido, escorándose rápidamente 45 °. Toda la tripulación de 66 entró en los botes salvavidas. Los botes llegaron a la orilla durante la oscuridad y, a la mañana siguiente, el barco se había hundido. Cuatro días después, la tripulación naufragada fue rescatada por el arrastrero naval HNoMS Honningsvåg y llevada a Islandia.. [6] [7] El naufragio de Fridtjof Nansen , que tenía una longitud de 72,8 m (238,85 pies) y un desplazamiento de 1.275 toneladas cortas (1.157 t), [8] probablemente todavía se encuentra cerca de la roca. [ cita requerida ]