Irlanda en bicicleta


Cycling Ireland (en irlandés : Rothaíocht Éireann ) o CI es el nombre operativo del organismo rector nacional del deporte del ciclismo en la isla de Irlanda. Formalmente, el organismo es una empresa benéfica limitada por garantía, la Federación Irlandesa de Ciclismo.

CI es miembro de la UCI y la UEC , a menudo llamada Unión Ciclista Europea. CI está formada por clubes ciclistas, cuyos delegados tienen pleno derecho a voto, y cuyos miembros también pueden registrarse individualmente. Hay cuatro asociaciones provinciales dentro de CI, a las que también están afiliados clubes individuales: Cycling Connacht, Cycling Leinster, Cycling Munster y Cycling Ulster.

La gobernanza del ciclismo en Irlanda se ha visto profundamente afectada por la turbulenta historia del país, especialmente en la era posterior a la partición.

En 1878, el ciclismo competitivo y por equipos en Irlanda fue administrado por la Asociación Irlandesa de Ciclismo (ICA). En 1884 se formó la Asociación Atlética Gaélica (GAA) para preservar los pasatiempos nativos, y el ciclismo comenzó a presentarse en las reuniones de la GAA. El ICA estaba compuesto principalmente por sindicalistas y nacionalistas moderados de áreas urbanas, mientras que los ciclistas de GAA eran en su mayoría de áreas rurales y tendían a tener fuertes puntos de vista nacionalistas. [ cita requerida ] Surgió un conflicto entre los dos grupos rivales.

Irlanda se dividió en 1921 y el Estado Libre de Irlanda se estableció en 1922. La Asociación Nacional de Atletismo y Ciclismo de Irlanda (NACA o NACAI) se formó para administrar el ciclismo y el atletismo, manteniendo fuertes vínculos con la GAA. [ cita requerida ] El nuevo organismo sufrió disputas entre los representantes del consejo central de Irlanda del Norte y los del sur.

En 1937, la administración del ciclismo se le dio a la Asociación Nacional de Ciclismo (NCA), una organización de toda Irlanda "esculpida" dentro de la NACA, y como la NACA y la GAA, con un ámbito de 32 condados.