National Car Rental Field fue un estadio multipropósito propuesto en St. Louis, Missouri . Se propuso que se convirtiera en el hogar de los St. Louis Rams (ahora Los Angeles Rams ) de la National Football League (NFL) antes de que se anunciara su regreso al área metropolitana de Los Ángeles para jugar en el SoFi Stadium en Inglewood, California . [1] [2] El costo del estadio se estimó en $ 1.1 mil millones. [3]
Localización | St. Louis , Misuri , Estados Unidos |
---|---|
Coordenadas | 38 ° 38′20 ″ N 90 ° 10′55 ″ W / 38.638865 ° N 90.181956 ° WCoordenadas : 38 ° 38′20 ″ N 90 ° 10′55 ″ W / 38.638865 ° N 90.181956 ° W |
Dueño | Autoridad Deportiva Regional de St. Louis |
Suites ejecutivas | 113 |
Capacidad | 62,110 (ampliable a 72,000 para Super Bowls y otros eventos) |
Construcción | |
Costo de construcción | $ 1.1 mil millones |
Arquitecto | HOK |
Gerente de proyecto | Clayco, Hunt Construction Group, Kai y Legacy Building Group (HCKL) |
Fondo
Cuando los Rams se mudaron de Los Ángeles a St. Louis en 1995, el contrato establecía que el Edward Jones Dome tenía que ser un estadio de "nivel superior" para 2015, o los Rams tenían la opción de dejar de arrendar el estadio. [4] Cuando no se cumplió con este requisito, la ciudad y el equipo propusieron renovaciones al edificio de 20 años. En 2012, las dos partes fueron a arbitraje, que se puso del lado de los Rams. [5] [6] El 5 de enero de 2015, el propietario de los Rams, Stan Kroenke, anunció un estadio de $ 1,86 mil millones en Inglewood, California . [7]
Propuesta original
El 9 de enero de 2015, el ex presidente de Anheuser-Busch Dave Peacock y Bob Blitz anunciaron un estadio de fútbol al aire libre de $ 985 millones en la ribera del río St. Louis. [8] El estadio habría tenido un equipo de la NFL (ya sea los Rams u otro equipo) y un campo de fútbol que cumpliera con las regulaciones de la FIFA . El grupo de trabajo del estadio presentó la propuesta al Comité de Oportunidades de Los Ángeles en abril. [9] El comisionado de la MLS , Don Garber, también se reunió con el grupo de trabajo y afirmó que el potencial de usos múltiples del estadio era "muy atractivo para nosotros". [10]
Esta propuesta inicial requería que el estadio se pagara con una combinación de $ 250 millones de Rams, un préstamo de $ 200 millones de la NFL, $ 130 millones de la venta de licencias de asientos personales, $ 55 millones en créditos fiscales y otros incentivos públicos, $ 350 millones de la extensión los bonos estatales emitidos originalmente para la construcción del Edward Jones Dome. [11]
Demandas
Autoridad Regional de Convenciones y Complejos Deportivos contra la Ciudad de St. Louis
El 10 de abril de 2015, la Autoridad Regional de Convenciones y Complejos Deportivos de St. Louis, que opera el Edward Jones Dome, presentó una demanda. [12] La RSA demandó a la ciudad de St. Louis para revocar una ordenanza municipal aprobada por los votantes en 2002, que requería que todos los nuevos fondos para estadios fueran aprobados por los votantes. [13] [14]
El 3 de agosto, el juez de circuito de St. Louis Thomas Frawley falló a favor de la RSA, anulando la ordenanza de la ciudad de 2002 y permitiendo que el estadio siguiera adelante sin una votación pública. [15]
Schaaf contra Nixon
El 27 de mayo de 2015, seis senadores estatales, encabezados por el senador Robert Schaaf, presentaron una demanda por separado en nombre de los contribuyentes de Missouri contra el gobernador Jay Nixon y la RSA que calificaron el plan de financiamiento de "ilegal". [16] [17] La cuestión era si el gobernador tenía la autoridad legal para extender los bonos originales sin un voto público o la aprobación de la legislatura. [18]
El 14 de agosto, Nixon fue destituido de la demanda, aunque el juez permitió que el caso procediera con la RSA como demandada. Los patrocinadores del estadio se adjudicaron la victoria, pero Schaaf dijo que continuaría luchando contra el plan. [19]
Propuesta revisada
En julio de 2015, el costo estimado se incrementó de $ 985 a $ 998 millones. [11]
El 6 de octubre de 2015, se anunció que National Car Rental (una compañía con sede en Clayton, Missouri y subsidiaria de Enterprise Holdings con sede en St. Louis ) había firmado un acuerdo de derechos de nombre por 20 años y $ 158 millones, otorgando al estadio el premio National Car. Nombre del campo de alquiler. [20]
El 13 de octubre de 2015, el grupo de trabajo del estadio presentó su hoja de términos a la NFL. La NFL expresó su preocupación por el financiamiento propuesto para el estadio, que incluía $ 100 millones adicionales de la liga por encima de su contribución máxima regular. [21] En una carta al Stadium Task Force, el comisionado de la NFL Roger Goodell calificó el financiamiento como "fundamentalmente inconsistente con el programa de financiamiento del estadio de la NFL". Le recordó al Grupo de Trabajo que los fondos superiores a 200 millones de dólares tenían que solicitarse primero y luego aprobarse con el voto de las tres cuartas partes de los propietarios de la NFL antes de que esos fondos adicionales pudieran incluirse en una propuesta de estadio, y que no se había hecho nada. [22]
El 10 de diciembre de 2015, el Comité de Medios y Arbitrios aprobó el proyecto de ley del estadio 7-2. Ese mismo día, el senador de Missouri Rob Schaaf acudió a la radio de Los Ángeles para insistir en que la legislatura no honraría los bonos emitidos para la construcción del estadio. Afirmó que había mayorías tanto en la Cámara de Representantes como en el Senado del estado que se negarían a pagar los bonos a su vencimiento, y que se lo había explicado a un representante de la NFL. [23]
El 16 de diciembre de 2015, la Junta de Estimación y Prorrateo aprobó el proyecto de ley del estadio 2-1. [24] Dos días después, la Junta de Concejales aprobó el paquete de financiación del estadio. [25]
Propuesta y decisión final
El 29 de diciembre de 2015, el grupo de trabajo presentó el documento de propuesta de estadio de casi 400 páginas a la NFL antes de la fecha límite del 30 de diciembre, que incluía una hoja de términos financieros, la ordenanza y el plan de financiamiento aprobados de la ciudad de St. Louis, descripciones detalladas del impuesto estatal. créditos que se utilizarán, además de diseños arquitectónicos, cartas de apoyo, información de mercado y una actualización de la adquisición de tierras. [26] [27] La propuesta buscaba $ 100 millones más de la NFL que los $ 200 millones estándar proporcionados por la liga. [28] El comisionado Goodell notificó al grupo de trabajo por carta varias semanas antes que la financiación adicional de la liga no podía garantizarse. [28]
El 4 de enero de 2016, los Rams presentaron oficialmente su solicitud a la liga para reubicarse en el área metropolitana de Los Ángeles , lo que requirió una mayoría de 2/3 de los votos de los otros propietarios. [29] Como parte de la solicitud de reubicación, los Rams rechazaron el uso de National Car Rental Field. [30]
El 9 de enero, la NFL distribuyó un informe a los dueños de los equipos que calificaron el plan del estadio de St. Louis como "insatisfactorio e inadecuado" para mantener a los Rams en St. Louis. [31]
La NFL aprobó la propuesta de los Rams en Inglewood con una votación de 30-2 por parte de los propietarios el 12 de enero de 2016. Después de la votación, el propietario de los Houston Texans , Bob McNair, expresó cierta preocupación con la financiación propuesta para el National Car Rental Field, y que requiere más Los 100 millones de dólares de la liga "ciertamente no ayudaron a su propuesta". [32] En esa misma reunión, los propietarios votaron para asignar $ 100 millones adicionales en financiamiento de la liga a los Oakland Raiders y San Diego Chargers , en caso de que hubieran elegido quedarse en sus respectivas ciudades. [33] Los Chargers eligieron unirse a los Rams en Los Ángeles para jugar en el SoFi Stadium y los Raiders eligieron trasladarse a Las Vegas para jugar en el Allegiant Stadium .
Secuelas
Tras la decisión, se anunció que el grupo de trabajo gastó $ 16,2 millones en su propuesta fallida, que incluía tarifas de diseño por un total de $ 10,5 millones para HOK . [34] La Cámara de Missouri introdujo una legislación que endurecería los requisitos de información para los ciudadanos privados que trabajan en nombre de los contribuyentes, ya que los legisladores criticaron la decisión del gobernador de proceder sin un voto público o aprobación legislativa. [35]
El 28 de enero de 2016, dos concejalas de St. Louis presentaron una ordenanza, el Proyecto de Ley 282 de la Junta, para derogar la autorización de financiación del estadio. [36]
El 12 de abril de 2017, se informó que la ciudad de St. Louis , el condado de St. Louis y la Autoridad Regional de Convenciones y Complejos Deportivos presentaron una demanda de 52 páginas contra la NFL y los 32 clubes de la NFL como acusados (incluido Stan Kroenke ) y busca daños y perjuicios y restitución de ganancias. [37] El 12 de julio de 2017, Los Angeles Rams presentaron tres mociones que buscan: desestimar el caso por no presentar un reclamo, desestimar el caso por falta de jurisdicción personal y apelar para que el caso se resuelva a través de arbitraje en lugar de en frente a un jurado con sede en St. Louis. A partir de 2020, la demanda aún está en curso.
Después de explorar el sitio propuesto para National Car Rental Field para un posible estadio MLS en febrero de 2016, finalmente se eligió un terreno junto a Union Station en el vecindario Downtown West de la ciudad y la MLS le otorgó a St. Louis un equipo en agosto de 2019 que está previsto que comience a jugar en 2023.
En 2020, el nuevo XFL comenzó a jugar con un equipo en St. Louis llamado St. Louis BattleHawks . El equipo juega en The Dome y disfruta de una buena asistencia. Los BattleHawks son rivales de Los Ángeles Wildcats . La rivalidad sirve como una especie de proxy del resentimiento de St. Louis hacia Stan Kroenke y los Rams. [38]
Referencias
- ^ "Task force presenta nuevas representaciones del estadio de St. Louis" . KSDK . 23 de abril de 2015 . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Schankman, Paul. "El futuro de Al's Steakhouse es brillante ahora que el plan del estadio está muerto" . Fox2now.com . Consultado el 25 de enero de 2016 .
- ^ De nalgas, John. "Los Rams destrozan a St. Louis: cualquier equipo que vaya allí sufrirá una 'ruina financiera ' " . CBSSports.com . Consultado el 25 de enero de 2016 .
- ^ Hathaway, Matthew (25 de enero de 2012). "El ' primer nivel' está lejos de ser claro en el arrendamiento de Dome" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ http://bloximages.newyork1.vip.townnews.com/stltoday.com/content/tncms/assets/v3/editorial/0/73/073f2628-c489-5b86-ad24-cc4fb25212ed/510c5c29e7e3f.pdf.pdf
- ^ Hunn, David (14 de enero de 2013). "¿Un nuevo estadio para los St. Louis Rams?" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Sam Farmer; Roger Vincent (5 de enero de 2015). "El propietario de St. Louis Rams planea construir el estadio de la NFL en Inglewood" . Los Angeles Times . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Hunn, David (9 de enero de 2015). "Los planificadores anuncian el estadio de la NFL frente al río al aire libre" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Banker, Andy (22 de abril de 2015). "St. Louis lanza propuesta de estadio al comité de propietarios de la NFL" . KTVI . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Hunn, David; Timmermann, Tom (20 de mayo de 2015). "A la MLS le gustan los nuevos planos de estadios aquí" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ a b Bryant, Tim. "Autoridad de Edward Jones Dome para buscar créditos fiscales estatales" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ "Petición de sentencia declaratoria" (PDF) . Alegatos y escritos del estadio . Oficina del Consejero de la Ciudad de St. Louis . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ Lear, Mike. "La demanda busca bloquear el voto público sobre el nuevo plan del estadio de St. Louis" . Missourinet . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ Lippmann, Rachel. "Cinco cosas que debe saber sobre la pelea legal por un nuevo estadio de la NFL" . Radio pública de St. Louis . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ Miklasz, Bernie. "El estadio se acerca a la realidad" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ "Petición de auto de prohibición y sentencia declaratoria" (PDF) . publicbroadcasting.net . Servicios digitales NPR . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ Waggoner, Nick. "Los legisladores de Missouri demandan al gobernador Jay Nixon por dinero 'ilegal' del estadio de los Rams" . ESPN.com . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ Stuckey, Alex; Hunn, David. "Los legisladores demandan a Nixon, llamando al efectivo del estadio 'ilegal ' " . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ Hunn, David. "El juez desestima a Nixon en el caso del estadio, da a los planificadores 'mucho impulso ' " . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ Hunn, David (6 de octubre de 2015). "El estadio frente al río propuesto recibe un nombre: National Car Rental Field" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 5 de diciembre de 2015 .
- ^ Hunn, David. "Goodell: $ 300 millones para el estadio de St. Louis 'fundamentalmente incompatible' con la política de la NFL" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ "Carta de Goodell a Peacock sobre $ 300 millones en fondos del G4" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ "# NFL2LA news: Missouri no financiará un nuevo estadio en St. Louis" . La Bestia 980 . Archivado desde el original el 28 de enero de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2016 .
- ^ https://www.stlouis-mo.gov/internal-apps/legislative/upload/boardbill/BB219-wd5.pdf
- ^ https://www.stlouis-mo.gov/government/city-laws/board-bills/boardbill.cfm?bbDetail=true&BBID=10330
- ^ http://bloximages.newyork1.vip.townnews.com/stltoday.com/content/tncms/assets/v3/editorial/f/14/f1423231-4880-5b06-a7e9-9e282e1dee3c/5682d6ccee0de.pdf.pdf
- ^ Hunn, David. "El plan del estadio de St. Louis llega a las oficinas de la NFL; San Diego, Oakland, siga su ejemplo" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ a b Waggoner, Nick. "Plan del estadio de $ 1.1B de St. Louis enviado a los propietarios de la NFL, Roger Goodell" . ESPN.com . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ Brinson, Will (4 de enero de 2016). "Chargers, Raiders y Rams solicitan su traslado a Los Ángeles" . CBSSports.com . Consultado el 5 de enero de 2016 .
- ^ Salter, Jim (9 de enero de 2016). "Una verificación de hechos de la solicitud de reubicación de St. Louis Rams" . Prensa asociada . Consultado el 9 de enero de 2016 .
- ^ Granjero, Sam; Fenno, Nathan. "Roger Goodell dice que las propuestas de estadios de la NFL no son viables en Oakland, St. Louis y San Diego" . Los Angeles Times . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ Thomas, Jim. "Los propietarios de la NFL están encantados con el movimiento de Kroenke" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ Florio, Mike. "Goodell le recuerda a San Diego que hay $ 300 millones disponibles para el estadio" . NBC Sports . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ Hunn, David; Pistor, Nicholas JC "El grupo de trabajo del estadio de St. Louis gastó $ 16,2 millones" . St. Louis Post-Dispatch .
- ^ Erickson, Kurt. "Grupo de trabajo del estadio de Nixon bajo microscopio" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 8 de febrero de 2016 .
- ^ "St. Louis intenta desmantelar la financiación del estadio de fútbol después del desperdicio de 2015" . St. Louis Post-Dispatch . Consultado el 29 de enero de 2016 .
- ^ "St. Louis demandando a la NFL sobre la reubicación de Rams" . USA Today . 12 de abril de 2017 . Consultado el 13 de abril de 2017 .
- ^ Hochman, Benjamin (29 de febrero de 2020). St. Louis Post-Dispatch https://www.stltoday.com/sports/columns/benjamin-hochman/hochman-believe-it-or-not-the-xfl-battlehawks-are-part/article_d6a01fc7-3fda-5adf- a6e2-662ded365b2b.html . Consultado el 3 de marzo de 2020 . Falta o vacío
|title=
( ayuda )